Kiu pneŭo estas plej taŭga por nia klimato?

Demando pneŭo elekto estas grava kaj signifa al ĉiu motorciklisto. Sur la kompleksecojn de tiu procezo - plu!

Kio pli bona pneŭoj, nova aŭ uzita / havas?

Odnoznchano ke la aĉeto de novaj pneŭoj estos pli multekosta, sed ili povas provizi vin alta nivelo de sekureco.

Avantaĝoj de la novaj pneŭoj:

• vi povas esti certa ke la pneŭoj ne havas kaŝitan damaĝon;
• ĉiujare estas pli kaj pli kompleksajn teknologiojn kaj materialoj;
• se vi aĉetas pneŭoj en fako vendejo, vi povas esti certa, ke la pneŭoj estis stokitaj konvene kaj do ne perdis liaj posedaĵoj;
• granda elekto.

malavantaĝoj:

• alta prezo kompare al b / u produktoj

Profitoj b / kaj pneŭoj:

• malalta prezo

malavantaĝoj:

• ĝi eblas por mekanikaj damaĝoj, kiuj estas zorge kamuflita;
• eble malebena pneŭo eluziĝo;
• se ne konvene stokita kaŭĉuko ecoj difekti, kiu povas konduki al rompo;
• neniu garantio de kvalito.

Resume, Vi elekti inter sekureco kaj malalta prezo. Kvankam, kelkfoje oni povas aĉeti tre bona b / pneŭo.

Kiuj estas la plej bonaj pneŭoj por la vintro?

Unue, vi devas pagi atenton al la paŝado mastro kaj konsideri la klimataj kondiĉoj en kiuj la maŝino estos operaciita. Ne blinde persekuti aĉeti anoncis markoj kaj modeloj. Unua indico karakterizaĵojn.

Por loĝantoj de kamparaj areoj estas pli bone elekti ĵipo pneŭoj. La loĝantoj de grandaj urboj, kiuj ofte movi tra la klarigita vojojn kaj sur la ŝoseo, estas pli bone elekti por pneŭoj kiel "Eŭropa Vintro". Por plej loĝantoj de la CEI landoj estas perfekta pneŭo "skandinava vintro", danke al kiu la aŭto certa "havas" la vojo al la funkciigi sur glacio kaj neĝo.

Kio pli bona pneŭoj: Studded aŭ ne-studded?

Multaj landoj malpermesis la uzon de studded pneŭoj. Kompreneble, ne sen kialo. Tia pneŭoj ege interrompi la vojo surfaco kaj signife pliigante la bremsita distanco kiam veturanta sur asfalto. Tial, urbanoj devus elekti la opcion.

Tamen, inkrustitan pneŭoj povas fari bonan servon al tiuj, kiuj estas ofte devigita vojaĝi sur glaciaj vojoj. Sur ĉi tiu tavoleto pikiloj povas redukti la bremsita distanco kaj redukti la ŝancon de la veturilo glitante.

Kio pli bona pneŭoj: sezonajn aŭ ĉiuj-sezono?

Estas malsamaj opinioj pri la uzo de iu-sezono pneŭoj. Ĝenerale, oponantoj de tiaj pneŭoj klarigi sian pozicion ke nenio universala ne povas esti bona por difino.

Kompreneble, ĉiuj-sezono pneŭo estas difinita kopromiss inter vintro kaj somero pneŭoj. Tamen, la uzo de modernaj teknologioj eblas atingi bonan rendimenton.

La ĉefa avantaĝo de tia pneŭoj en la foresto de la neceso "pereobuvki". Kiam nia klimato estas forta argumento favore al iu-sezono kaŭĉuko. Estas en la ŝanĝo de sezonoj venas dum granda nombro de akcidentoj. La aŭto sur somera pneŭojn preskaŭ inmanejable sur neĝa aŭ glacia vojoj, malkiel aŭton, "iru piedvestitaj" en vsesezonku.

Tiu tipo de kaŭĉuko taŭgas por tiuj kiuj vivas en modera klimato, sed la personoj kiuj vivas en regionoj kun ekstremaj temperaturoj, estas pli bone havi 2 aroj de "obuvki" por aŭtoj.

Kiu pneŭo estas plej bona por la somero?

Se vi ofte bezonas vojaĝi survoje, aĉeti pneŭojn kun "kvadratita". Por maŝino bona vojo tenante sur seka surfacoj, elektu paŝado kun direktaj V-forma ŝablono. Se estas grava por vi stabileco sur la malseka vojo, atentu la pneŭo kun nesimetria ŝablono kun profunda sulkoj.