Diagnoza konektilo: la aparato kaj la nomumo de

Ne estas sekreto, ke la plej fidinda maniero troubleshooting al komputilo diagnozo aŭto. Tra la uzo de specialaj iloj estas precize identigi kaj eĉ malhelpi la problemon en ajna parto de la maŝino kaj sistemo. Kaj al komputila ekipaĵo povis legi la datumojn kaj determini la eraro kodoj en la aŭto estas diagnozaj konektilo. Sur ĝi estos diskutita hodiaŭ.

Kio estas ni?

Ekstere, la diagnozaj konektilo ( "Priora VAZ" inkluzive) similas ia elirejo, kiu konektas la speciala drato konektanta la aŭto kun la komputilo ekipaĵon. Kaj tio ne estas simpla ŝnuron kaj diagnoza. Ĝi kostas multe da mono - pri 4-5 mil rubloj. Se konekti convencional drato kun etendo, ajna informo vi ricevas povas. Pri ili ni parolos iom poste, kaj kiel la conectores mem, ĉiu fabrikanto kunvenas liajn aŭtojn en malsamaj aparatoj. Ili estas ĉiuj distingas por lia formo kaj estas metitaj en la kajuto en malsamaj manieroj. Se komputilo ekipaĵo povas esti konektita al absolute ajna maŝino, estu ĝi "Lada Grant" aŭ "Outlander", la diagnozaj konektilo kaj conector devas esti aĉetita por ĉiu aŭto propran.

Kiel grava ĝi estas?

La sistemo de la aŭto estas simple neanstataŭigebla. Sen ĉi tiu aparato estas neeble fari kompletan diagnozo, eĉ se vi havas kromprogramon kaj programaro. Konektu tutan materialon estos nenie iri, tiel konektilo devas ĉiam esti utilaj. Estas la konektanta nodo kiu transdonas datumojn kaj eraro kodoj kun la komputilo per sxnuro al la ekrano de la monitoro de la teamo de diagnóstico.

kreado

Ĉiuj aŭtoj jacks produktas en apartaj salonoj uzante specialajn teknikajn ilojn kaj ekipaĵon. Kiel la loĝado materialo tiaj produktoj ofte uzas nigran ABS-plasto. Pinglo respondas OBD II normo. Ĝi aplikas sur la arĝento aŭ stano. La fina materialo estas plej ofte kovrita diagnozaj konektilo VAZ kaj "Volga". Ĉiuj ĉi tiuj aparatoj estas produktitaj en speciala muldilo por specialaj teknologioj.

kablojn

Ĝis nun, tri gravaj ŝnureto povas esti identigita, kiu estas konektita al la diagnozaj socket:

• Euroscan.
• Uniscan.
• KL-Linio.

Ĉiuj ili estas same efika kaj povas transdoni informon kun alta precizeco. Kontraste al la conectores, kabloj povas esti uzata en pluraj veturiloj, tio estas esti universala.

prezo

Ni notu, ke la pli la aŭto estas agordis kun elektronika, la pli multekosta lia teamo de diagnóstico. Do, la prezo de la fina stacioj por importitaj aŭtoj estas proksimume 5-10 mil rubloj. 2 fojojn pli malmultekosta kosto aparato por modernaj VAZ "Antaŭ" kaj tipo "Largus". La plej malkara diagnozaj konektilo - la malnova "Volga" kaj VAZ "klasikaj", kvankam ne estas certe kial ili estas necesaj kaj kion devas fari kun komputilo diagnozo. Ili kostas de 140 al 300 rubloj, sed, konsiderante kiom Sovetio maŝinoj estis "plenigita" kun elektronika, ne profito de ili.