Kiuj estas la kategorioj de ŝoforo licencojn en Ukrainio

Por dudek kvin jaroj de sendependeco, ukraina stirpermesilo spertis konsiderindan ŝanĝoj, kaj en aspekto kaj en kelkaj kategorioj. Multaj personoj kiuj prenis unue en la manoj de la "rajtoj" de la nova specimeno, komence perdita en la rezultanta diverseco. Fakte, ĉio estas simpla, ni devas nur kompreni.

Heredaĵo kaj moderneco

trafiko reguloj Ukrainio heredis post la Sovetunio disfalis. Sovetunio iĝis membro de la Ĝenevo internacia kongreso preskaŭ tuj post la subskribo, en 1973.

Kategorio veturanta licenco estis neŝanĝita ĝis 1991. Estas en ilia kutima formo de "libreton" kaj ili estis hereditaj de Ukrainio jam kiel sendependa ŝtato. Du jarojn post la kolapso de Sovetio aktive uzis la licenco, kaj en 1993, la unua bonŝanca aŭtistoj komencis akiri krusto sur plasta bazo.

Kategorioj nur kvin. A, B, C, D kaj E. Ili povas esti ricevita en la SAI, pasis ekzamenon. Atestilo por veturanta tramoj, traktoroj, tramoj kaj aliaj teamoj ricevis faka trejnado centroj.

En 2008, la Verkhovna Rada estis decidita por harmoniigi naciajn regulojn de la vojo al Eŭropa, do ekzistis kelkaj novaj kategorioj, ĉiu el kiu parolos sube.

A1

Kategorio veturanta licenco tipo "Al1" en Ukrainio emisiis deziranta administri du radoj veturiloj, motoro kapacito ne superante kvindek kubaj centimetroj aŭ la potenco de ĝis kvar kilovatoj.

La enkonduko de ĉi tiu novigo permesis suspiris al multaj vojo uzantoj. La fakto ke pli frue monopatines, mopedoj kaj aliaj similaj tekniko povus kontroli ĉiuj, sen sufiĉa aĝo aŭ scion de trafiko reguloj. Tio ĉi estas aktive uzata de adoleskantoj. La nombro de akcidentoj survoje kreskis alarme. Post la enkonduko de la kategorio nur kelkaj monatoj la situacio pliboniĝis

A

Kategorio veturanta licenco tipo "Al" en Ukrainio emisiis deziranta administri du radoj veturiloj (aŭ motorcikloj kun Sidecar), motoro kapacito de pli ol kvindek kubaj centimetroj aŭ la potencon de pli ol kvar kilovatoj.

Sub ŝia falo motorcikloj, scooters kaj mopedoj potenca.

Posedantoj de atestiloj akiris antaŭ 2008, povas ĝisdatigi al moderna krusto kun aŭtomata malkovro de kaj "A" kaj "Al1" kategorio sen la neceso de deponi kroma praktikaj ekzamenoj.

B1

Kategorio stirpermesilo en la "B1" tipo publikigita de Ukrainio kiuj deziras funkciigi ATVs, tricikloj, ciklo kaj aliaj similaj veturiloj. La sola diferenco de la kutima "B" kuŝas en tio, ke la pezo de la aŭto ne rajtas superi 400 kg.

Sur la stratoj de la grandaj urboj de la posedantoj de tiaj teamoj troviĝas tre malofte. Ĉi tiuj unuecoj estas tre populara en la arbaro, la kampoj, sur la vojoj.

la

La plej fama kaj populara kategorio de ŝoforo licencojn en Ukrainio, kiel ekzemple "B" donas la rajton veturi veturiloj pezantaj ĝis tri kaj duono da tunoj kaj la nombro de pasaĝeroj, krom la veturigisto, en la kvanto de ok homoj.

Ĝi falas sub la kategorio de la vasta kvanto de aŭtoj.

Posedantoj de atestiloj akiris antaŭ 2008, povas ĝisdatigi al moderna krusto, kun aŭtomata malkovro kiel kategorio "B" kaj "B1" kategorio sen la neceso de deponi kroma praktikaj ekzamenoj.

C1

Sekva estos priskribita kargon kategorioj de rajtoj en Ukrainio. Klarigo havas du signifojn: "C1" kaj "C".

La unua kategorio ebligas kontrolon de veturiloj de 3500 kg al 7500 kg.

C

Kategorio de rajtoj en Ukrainio grupo "C" permesas vin administri ĉiuj veturiloj pli ol 7,500 kg.

Tie estas kie multaj gravaj paradokso.

Kial ne povas administri malgrandajn kamionoj, kun nur kategorio "C", kaj devas esti akirita "C1", ĉar la sama administrado, restas mistero.

Posedantoj de atestiloj akiris antaŭ 2008, povas ĝisdatigi al moderna krusto, kun aŭtomata malkovro kiel kategorio "C" kaj "C1" kategorio sen la neceso de deponi kroma praktikaj ekzamenoj.

D1

Posedantoj de ĉi tiu tipo povas kontroli la buso veturiloj kun la nombro de sidlokoj por pasaĝeroj ne superante dek ses. Anstataŭ malofta kategorio en Ukrainio. microbuses fabrikantoj instali en liaj kreoj pli ofte ol ok sidlokoj por la pasaĝeroj. La plej populara "sprintulo" dek ok sidlokoj.

D

Posedantoj de ĉi tiu tipo povas kontroli la buso veturiloj kun la nombro de sidlokoj por pasaĝeroj super dek ses unuoj.

ESTI, C1E, CE, D1E, DE

Ŝoforoj deviĝas malfermi kroman kategorio al la ekzistantaj, se vi planas porti kargon pesas pli ol 750 kg de uzanta tráiler.

aĝo taŭgeco

Stirpermesilo kun la malferma kategorio "Al" kaj "Al1" povas esti ricevita en la tago de dek ses. "B", "B1", "C" kaj "C1" - kun la aĝo de dek ok. «D» kaj «D1» - kun dudek unu jaroj.

valideco

Valideco de kondukado permesiloj ŝanĝis manojn plurajn fojojn dum la lastaj sep jaroj. En la momento de la apero de novaj kategorioj de ĉiuj ili malfermas senfine. Poste, la rajtojn, kiujn dum kvindek jaroj, do tridek.

Ĝis hodiaŭ la nova "bruna aferoj" en iomete malsama skemo. "A" kaj "A1" - dudek jaroj, ĉiuj aliaj kategorioj - dek.

Kategorioj de rajtoj sur traktoron en Ukrainio

Ekde 2009, la kategorio de rajtoj al la traktoron signife modifita. Pli pri ili kiom 7 pecojn. Kategorioj de rajtoj sur traktoron en la nuna vortigo jene:

A1 - povo unuo motoro al 73,5 kilovatoj;

A2 - povo unuo motoro super 73,5 kilovatoj;

B - memveturaj agrikultura maŝinaro;

C - propulsis vojo veturiloj;

D1 - elkavatoroj, sitelo havi ĝis kvar kubaj metroj;
D2 - fosmaŝino havanta sitelo kapaciton de super kvar kubaj metroj;
E1 - kodogrupo havi motoron movo de malpli ol 142 kW;
E2 - kamiono, havanta volumo de pli ol 142 kW motoro;
F1 - lernojaranoj totala pezo ĝis 18 tunoj;
F2 - lernojaranoj totala pezo de pli ol 18 tunoj;
G1 - buldozoj, potenco de la motoro devi 73,5 kilovatoj;
G2 - buldozoj, potenco de la motoro devi 73,5 kilovatoj;
H - aliaj maŝinoj kiuj ne estas inkluzivita en la pli supre klasifiko.