"Lada Roadster": Trajtoj kaj recenzoj

Rusa Fabrikejo AvtoVAZ - ne nur "Grant", "Kalina", "Okcidento" kaj aliaj modeloj de produktado. En la linio estas kelkaj aŭtoj kiuj malmultaj homoj scias, ke ili ne iris al serioj. Malgraŭ tio, ke ili ne kolekti sur la transportadora kaj ne vendas en la ĉefurbo la ekspoziciejoj, ĉi tiuj veturiloj estas konataj al adorantoj de aŭtoj - estas simple ne estas maso de produktoj. En unu el ĉi tiuj maŝinoj estas menciindas. Tiu "Lada Roadster" (foto estos prezentita poste en ĉi tiu artikolo), kreita en Togliatti, kaj "Krimeo", disvolvita de studentoj de MSTU. Bauman.

Ĉi hejma koncepto sukcesis nomi apartan atenton al la Salono de la Aŭto MIMS 2000 en la ĉefurbo. La aŭto estis dizajnita kaj konstruita sub la direkto de diseñador Sergei indas. Tiu modelo estas la vivanta ekzemplo de la sperto bezonata en aŭto dezajno. Ĉi tiu modelo estis ellaboris ne nur la aŭdaca dezajno ideoj kaj solvoj, sed ankaŭ uzis la teknologion de fabrikado prototipoj de la poliéster rezino. La metodo ne taŭgas por la amasa produktado, sed por malgrandaj serioj estas tre taŭga. Parenteze, "Lada Roadster" baziĝas sur la "Kalina", sed ne la ĉiu scias. Tiam ĝi estis nur promesplena "Kalina". Laboro sur tiu koncepto aŭto komenciĝis en 2000.

El la historio de la hejma roadster

La laboro en la dezajno de la concept car tuta de kvin personoj estis dungitaj - deziras, Sergei, kiu estis la estro de dezajno kaj kapo de la projekto, la diseñador Mikhail Ponomarev kaj tri laboristoj. Fortoj de ĉi tiu malgranda teamo nur sep monatoj, preskaŭ el nenio estis kreita "Lada Roadster".

Trajtoj de efektivigo

La aranĝo de la estonteco de la aŭto pensi tra tre atente. Tuj oni vidas, ke la baza platformo devas esti reduktita al 150 mm. Fojo aprobita la skizoj kaj teknika teamo, la teamo komencis turni la aŭton sur papero en realajn.

La laboro estis farita fare de la metodo de Sbarro. En ĉi tiu procedo, kreo de la aranĝo estas eliminita. Ĉiuj operacioj estas efektivigitaj rekte sur la viva ejo. Tiu aliro ŝparas tempon kaj monon. En ĉi tiu kazo, se estas bona bazo ĉasio, la prototipo kaj akiri bonegan uzado karakterizaĵojn. Al intenco de la portanto volumo, tiam ĝi estas incremented pere facile procesita materialo, tra kiu formiĝas surfaco. Io forigita aŭ alinomita.

Kiel naskiĝis dezajno

Dashboard de aŭto "Lada Roadster" estas prenita denove la sama de la VAZ-1118. Antaŭa glaco kadro migris de la VAZ-2110. La bazo por la sen kadro pordoj devas Alfa-Romeo GTV modeloj. Kapo optiko baziĝas sur elementoj de la aŭto "Volkswagen Golfo" kvara generacio. La bildo de la aŭto devis esti certa konservi la trajtoj de "Lada Kalina". La fakto ke la koncepto - ĝi ne estas ĝuste aŭto. Ŝi laŭsupoze servas anoncojn VAZ-1118 kaj ĉiuj aliaj modeloj.

Komence kreita surbaze de aŭto "Lada Kalina" roadster ion Huindai Akcento memorigis de la fruaj 90'oj. Tamen, poste en la gvidantaro de AvtoVAZ ni decidis ŝanĝi la dezajnon de "Kalina". La kreintoj de la koncepto aŭto aperis kreiva libereco. Rezulte, ĝi sukcesis tute eviti kopii la baza versio. La teamo proponis ion nova al la publiko, sed al la sama tempo, simila al la "Kalina".

Tuj kiam la aŭto iĝis pli kompleta kaj je la sama dato de la Moskva Ĝino iĝas pli kaj pli proksimen, ĉe AvtoVAZ ili decidis ke ili povis montri alian koncepta aŭto. Recenzoj indiki ke la "Lada Roadster" ĉe la prezento iĝis iomete akvoplenaj. Se la modelo komencis okupiĝi ĝisfunde, programistoj povus rafini la kondukado karakterizaĵoj kaj interno.

La ŝlosilo ideo

La ĉefa ideo - estas la tegmento. Oni devas plene stivis en la kofron. Tiu trajto estis nepopulara - la mondaj automakers faris la tegmento iom malsamaj. Tiu decido, kiu proponas dekstre, permesis teni la kvanton de pakaĵoj - la ideo por hodiaŭ ne analogoj. La aŭto povas kompari kun Kalashnikov - la maŝino estis simpla kaj tiel gajnis tian popularecon.

teknikajn datumojn

Interesaj la aŭton "Lada Roadster 'specifoj. Pro la malalta pezo, kaj estas 1150 kg, la aŭto estis pli rapida kaj pli dinamika. La maŝino estas ekipita kun du litroj 16-valvo potenco unuo. Motoro potenco sufiĉis por dissemi la aŭto al 100 km en 9 sekundoj. Motoro 105 l evoluas. s en 5400 res / min. Kun la motoro kurante secuencial transdono - ĝi ankaŭ havis pozitivan efikon al la rezulto.

"Krimeo"

Se la "Roadster" de AvtoVAZ kreita de profesiuloj, la roadster "Krimeo" surbaze de "Lada Kalina" kreita ekskluzive manoj de studentoj kaj instruistoj de la MSTU. Bauman. La unuaj datumoj kiuj disvolvas ĉi tiun aŭton, komencis aperi frue en 2015. La kreado de la koncepto de tirado trasera engaĝita eks-studentoj kaj universitata gradstudantoj. Projekto gvidanto estis profesoro Dmitrij Onishchenko. La unua prototipo jam estis prezentita en Moskvo fine de 2015. El skizoj desegnitaj sur papero, al la realigitaj koncepto estis malpli ol unu jaro. Kiel la bazo uzita ĉasio platformo "Ladas Kalina" dua generacio. La seria modelo prunteprenis preskaŭ ĉiuj de la nodoj kaj elementoj.

"Krimeo" en

Ĉiuj scias nenion elstaran interno "Kalina 2". Sed la "Lada Krym" - la Roadster, kies similitudes kun la originala ideo de AvtoVAZ en preskaŭ malaperis. Plenigante koncepto aŭto aspektas tre interesa.

Salon borderita Alcantara hela oranĝa koloro. Ekzistas sporta stirrado. Ĉio ĉi altiras atenton - ĝi estas tro nenaturaj dezajno por hejma veturiloj. El "Kalina" koncepto ricevis la antaŭa panelo, kvankam pretigita. Ĉiuj aliaj interno partoj kaj elementoj estis establitaj en la universitato.

dezajno Trajtoj

Kiel la apogo strukturo estis fabrikita spaco kadro de tuboj. Sed estis nur en la unua prototipo. La dua versio de la roadster bazos en encajonado strukturoj faritaj el tuko materialoj, aldone plifortigita ripoj. Kiel sekureco arkoj ankaŭ aplikita ĉirkaŭ la pipon. Korpo partoj faritaj de komponigita fibro, fibro de vitro kaj fibro de karbono. Ankaŭ uzita poliéster kaj epoxi rezino. Matrix kreita surbaze de la plena longo de la aŭto aranĝo.

Glaso - propra dezajno. La tegmento kaj ĝia mekanismo ankaŭ kreis Bauman. La supra parto estis farita surbaze de tri rigidaj membroj kiuj estas interkonektitaj de forto nodoj kaj stangoj por kunmeteblaj. Uloj kun siaj propraj manoj kreis kaj optikaj instrumentoj. La domaroj estas faritaj tute mane. Glaso - tro originala. La sistemo de pendado - mem-kreita projekto, krom kelkaj partoj de la dua generacio de "Kalina". Plene konvertis geometria karakterizaĵoj kaj cinemática de la pendado.

Ĉi roadster de la bazo "Kalina" malsama longitudinales kaj transversaj anguloj de deklivo de la akso de rotacio de la rado, tiel kiel aliaj malgrandaj eroj. La pendado trasera - la sama kiel la antaŭa de la fabriko, "Kalina", sed kun malsama geometrio. Retuned skusorbiloj kaj risortoj.

dimensioj

Veturilo longo - 3848 mm, anchura de 1679 mm. Inter aksoj estas 2470 mm. Alteco - nur 1195 mm.

potenco sekcio

Kiel la povo unuo Bauman decidis uzi VAZ-2127 motoro. Lia kapablo estas 106 litroj. s., kaj la paro motoro estas 148 Nm. Transdono - VAZ-2181. Kaj la unuo kaj la skatolo - seria. Estonte estas planita por ekipi la roadster "Krimeo" surbaze de la "Lada" turbocompresor kaj proponi diversajn opciojn por potenco ĝis 200 fortoj.

konkludo

Ĉi tiuj estas la petskriboj povas fari hejmajn metiistoj. Ĝi kiel povas vidi, la agregaĵoj akiris tre belaj kaj interesaj. Kaj kiel platformo uzita "Kalina". Kiel pruvas recenzoj de la posedantoj, estas disponeblaj partoj kaj maintainability. Se vi aĉeti unu el tiuj maŝinoj, en la fluo, vi ne estos forprenita la atenton. Aŭtomata meritas respekton!