"Chayzer Toyota": la historio de la modelo priskribo

Japana aŭto "Toyota Chayzer" Zorgiga Toyota produktitaj ekskluzive por la hejma merkato de 1977 ĝis 2000. Aŭtomata estis desegnita surbaze de la populara modelo de la Toyota la Mark II de. "Chayzer Toyota" - estas potenca kaj malmultekosta por operacii la veturilo. Tiu modelo iĝis tre populara en Japanio, precipe inter ŝatantoj de Drifting - tre populara en tiu lando sporto. Aŭto kun tirado trasera kaj potencan motoron kun malgranda investo de mono igas grandan "atleto".

Produktado de la unua generacio de aŭtoj "Toyota Chayzer" daŭris ĝis 1980. La modelo estis produktita en du enkorpiĝoj de la korpo: du pordoj kaj kvar pordoj sedán. Aŭtoj pilotata malforta motoro de kvar cilindroj de 1.8 litro kapablo, kiu estis poste forlasita. Por anstataŭigi venis unu-vico ses cilindroj benzino potenco unuo volumo de du litroj.

Dua generacio "Chayzer Toyota" modeloj estis produktitaj de 1980 ĝis 1984. Antaŭ tiu tempo, la diseñadores forlasis la du pordoj versio de la korpo kaj rezulte estis nur klasika sedán. La dua generacio karakterizas por ŝanĝo en la dezajno de la korpo, la aŭto jam atingis harmoniaj proporcioj, estis rektangula lumturoj, kiu estis tiam en boga. Do li komencis serĉi multe pli modernaj ol la antaŭa versio. La linio unuoj aliĝis de du novaj motoroj, unu el kiuj - la du-ŝafto motoro turbo 1G-GE (twincam) M- TEU. Danke al li, la aŭto havis tre alloga karakterizaĵojn.

Aŭto "Toyota Chayzer" tria generacio ricevis tute novan korpon, kiu estas plene en linio kun la kanonoj de la okdek. Tiu generacio de aŭto entuziasmuloj memoru la fakto ke ĝi estis unue enkondukita plene "ŝargita" aŭto. Tiu versio estis nomita ChaserGT ĝemelaj turbos. Estis ekipita kun kvin rapidoj manlibro, la potenca sistemo de bremsoj kaj polusportivny sidlokoj.

Kvara generacio aŭtoj gajnis grandegan popularecon inter aŭtistoj de Ekstrema Oriento, ili estas uzataj ĝis hodiaŭ. Tio klarigas la postulon karakterizaĵoj de la "Toyota Chayzer" versio GT TwinTurbo. Ĉi tiu aŭto venis kun potenco unuo 1G-GTE, estas ekipita kun du turbinoj. La potenco de tiu motoro estas 210 ĉp. al. Ankaŭ, la kvara generacio de aŭtoj ekipitaj kun tri litroj 7M-GE, ili estis pliiĝis sur aŭtoj kaj kompleta aroj AvanteG Gl.

La kvina generacio karakterizas por kresko de kapablo en la auto supro-fino agordo kaj signifa plibonigo en komforto. Ekzemple, versio GT TwinTurbo kaj Supra JZA70 ekipita 1JZ motoro, kiu estas kapabla de disvolvi la kapablon de 270 litroj. al.

La sesa generacio Chaser modelo ŝanĝis iom kompare kun la antaŭa, la nova motoro diseñadores ne proponis, kvankam ĝi finis malnova. Nun ili iĝis pli ekonomia. Interesaj akcesoraj Tourer V. Ŝi aperis en la kvina generacio kaj movis sin en la sesa. Aŭtomata tiu efikeco estis preparita de la fabrikanto specife por motorsporto: ili estis ekipitaj kun speciala pendado flosanta Hob malsupra brako, strioj, ĝi pliigas la rigidecon de la korpo, bremsojn pli grandaj diferencialaj LSD Torsen kaj motoro 1JZ-GTE kun unu granda turbino. En 2000, produktado estis haltita Chaser modelo.

La rusa sintonizadaj "Toyota Chayzer" por sportoj - ĝi estas komuna fenomeno. Oni kredas ke 1JZ-GTE motoro havas grandan potencialon por pliigi kapaciton. grandega nombro de akcesoraj estas disponeblaj por la agordo de la maŝino. Ili provizos konataj firmaoj HKS, Blitz, Apex kaj aliaj.