"Lada 2170" ( "Antaŭ"); especificaciones, recenzoj

"Lada Priora-2170" - aŭto por la unua fojo liberigita la kompanio "AvtoVAZ" en 2007 en la sedán. Poste, en 2008, mi iris en amasa produktado hatchback, kaj en 2009 - de ĝiras. Estas notinde, ke en la malgranda-skala produktado ĉeestis kiel coupé modelo. Familio aŭto "Priora" pruvis esti tre fidinda kaj praktika, kun prezo etikedo sur ili estis relative malalta. Segun la 2016 ĉiuj la modelo serio en produktado estis la nura opcio en la sedán.

modelo historio

Per si mem, la "Lada-2170" - estas preskaŭ kompleta restyling de la modelo-antaŭulo de la fama "dek" VAZ-2110. Pro la longa kaj laborema laboro de diseñadores, la aŭto estis tre alloga kaj moderna sufiĉa. El "dekoj" estis simple kiel flanka vido, sed alie estis uzita dum pli ol du mil unika kaj tute nova ekstera partoj, interno kaj teknika partoj, kaj dezajno de la aŭto estis kompletigita de preskaŭ mil ŝanĝoj. Efektive, la programistoj faris la deziratan - por la senscia en tiuj jaroj, la aŭto aspektis matĉo por fremdaj aŭtoj.

aspekto

"Priora" ricevis tute nova dezajno. El nenio la kapuĉo estis evoluigita, la pakaĵo kupeo kovrilo, flugilojn (antaŭa kaj posta), molduras, krado, pordo ansoj, kaj ankaŭ optiko. Fronto kaj paragolpes trasero 2170-a modelo ankaŭ suferis ŝanĝojn.

Kontraste al la deka de la familio, "Priora" ricevis pli laŭgradan transiron de la tegmento al la resto de la korpo, speciale en la areo de la malantaŭo pordo kolono. Parenteze, la "top ten" pro ĝia mallerta apero kaj "Brokeback" Korpo ŝerce nomis "la graveda antilopo". Laŭe, "Lada Priora-2170" venis al publiko la plaĉo.

salono

Se la profilon de la aŭto estas iom rememoriga pri la VAZ-2110, sed la sama ne povas diri pri la salono. Ĉi tie tute flankaj ŝanĝo tuŝis. Itala studo Carcerano, por helpo kiu alparolis hejma diseñadores disvolvita unika plano. Danke al li, la nova "Lada Priora" pli "refreŝigis supren" en la okuloj de motorciklistoj. La ĉefa panelo estas kreita de mola plasto, la centra konzolo havas makulon de griza. Sur ĝi - rigardi tute agrabla ovala. Sur la panelo de instrumentoj montras la fenestron de la surŝipe komputilo, kaj ekbruligas estis procesita en la burĝono.

Krome, la tapicería iĝis pli agrabla al la takto kaj pli bone rigardi, aldoni kontrolsistemo fenestroj pordo reposabrazos. Activadores boto kaj kastris estas elektronikaj, kiu ne povis ne altiri atenton. Unu el la plej ĝua trajtoj de "Lada-2170" pruvis la ekziston de la aerkuseno de la ŝoforo kiel normo, kaj ankaŭ la antaŭa pasaĝero aerkuseno en suite agordo. Signife malpliigis la bruon nivelo estis plibonigita varmego kaj vibrado. La sola afero, kiu restas neŝanĝita - ĝi estas spaco en la kajuto. Sledo antaŭaj sidejoj estas tre mallonga, ĝi ne tute tiri sufiĉe piedo alta viro. Neniu sidejo alteco alĝustigo, kio ankaŭ ne estas tre konvena por la ŝoforo.

centralo

"Lada-2170", la motoro estas substance kompletigita kaj ĝisdatigita, ĝi havas sufiĉe bona impeto. Vosmiklapanny VAZ-21116 estas ŝparemaj kaj provizas relative malgrandan kapablon de 90 litroj. al. Malgraŭ tio, la unuo estas turnita praktikan kaj tre fidinda.

Ju pli perfekta la VAZ-21126, kun la sama volumeno, sed shestnadtsatiklapanny akiris pli da potenco kaj potencialo. Tra la uzo de fremdaj komponantojn, rimedo kiu estas ĝis 200 mil kilometroj, pliigis fidindeco kaj fortikeco de la unueco. Krome, kiam VAZ-21126 estas ĝuste difinita surŝipe komputilo povas "forigita" al 110 fortoj. Ankaŭ ekzistas varianto de la motoro en volumo de 1.8 litroj kaj 120 litroj. al., sed estas metita en la "Priory" nur agordanta studio "Super Car".

ĉasio

Dum la pretigo de veturilo pendado sistemo spertis modernigo kolonoj kun barelo-forma fontoj. Sed tio estas preskaŭ la sola ŝanĝo rilate al la deka familio. Tio estas, anstataŭ moderna kaj pli praktika L-forma brakoj en la antaŭa pendado de la aŭto "Lada-2170" uzata rekta forĝitaj leviloj kaj ripozi la diagonalo jeto antaŭenpuŝo.

La resto de la "Priora" ricevis ĝisdatigita elektra potenco stiranta gearless, kiu en iuj versioj anstataŭas la norma Gur, nova kaj alta rendimento sistemo de bremsita, kompleta kun ABS kaj BAS sistemoj. Tamen ĝi devas loĝi aparte sur la bremsojn. Rimarkinde, en 2170 la unua maldekstra malantaŭo tamburo bremsoj. Kiel ili diras produktantoj, la efikecon de tia sistemo sufiĉas pro konsidero al la postuloj de trafiko reguloj kaj limoj de rapido. La nova "Lada Priora", tenis restyling en 2013, neniu ŝanĝoj en la ĉasio ne ricevis.

sekureco sistemoj

Kio estas rimarkinda, "Priora" ricevis ĝisdatigita kaj pli larĝa spektro de pasiva sekureco de la ŝoforo kaj pasaĝeroj. Tiuj inkludas zonojn, kontraŭ-seruro bremsita sistemo ABS, Ŝoforo aerkuseno (en kompleta lukso - kaj antaŭa pasaĝero). Krome, la sistemo estis aldonita al la sekura aŭto parkado.

"Lada-2170" ne iris nerimarkite specialistoj "Aŭtomata" - estis produktitaj gravaj sekureco testoj por frontales kaj flankaj efikoj. Rezulte - la unua modifo de la "Priory" apenaŭ tenis du stelojn el kvin (en kompleta suite montriĝis por atingi tri steloj). Post tio, la inĝenieroj "AvtoVAZ" komencis vastan korpon prilaborado sur rigideco kaj stabileco. La ĝisdatigita aŭto en 2008 en la ĉeesto de invititaj ĵurnalistoj provis la specialistoj de "AvtoVAZ", rezultanta en "Priora" loze sukcesis atingi kvar steloj por ARCAP metodo.

Riparo "Priory"

Pro tio, ke la aŭto estas produktita en la teritorio de la Rusa Federacio, kaj ĝia prezo estas relative malalta, anstataŭigoj kaj riparon ilaroj povas esti aĉetita tra la lando, kaj je tre atingeblaj prezoj. Uzata en la "Priore" motoroj estas sufiĉe simpla por uzi kaj facile ripari. Laŭe, la sperta persono estas viro por mem-riparon de motoro bloko. La sistemo de pendado kaj korpopartoj estas ankaŭ ne granda interkonsento - damaĝo povas esti facile forigita permane, uzante originalaj anstataŭigoj kun minimuma mono elspezo. Riparo "Priory" verŝajne ne kostis belan pencon, sed se ne estas grimpi aŭto aparato nescio bona mem kaj iru al la plej proksima benzinejo, kie kvalifikita specialistoj povos provizi kompetentaj helpo.

Meze de 2016 "AvtoVAZ" anoncis lian intencon de fermi la projekton "Harmonio-2170" kaj halti la ĵeto de la veturilo pro la fakto ke post la modelo de la merkato kreis plurajn novajn kaj pli modernaj variantoj de turismoj ( "Grant", "Kalina- 2 "," Okcidento "). Per sunsubiro la ekzisto de la modelo aŭtoproduktanto enkondukis du variadoj de la merkato - Nigra Eldono kaj Blanka eldono, kiu estos ĵetita en limigita serio kaj nur kompleta suite. Mi volas aldoni, ke por ĉiuj jaroj de la "Priora" montriĝis tute praktika kaj relative malmultekosta konservi homaj aŭto, kiu estas sufiĉe povos anstataŭi malnovan fremdaj aŭto. Kompreneble, kun modernaj aŭtoj estas malfacile konkurenci, kaj pro tio "Lada-2170" lasos la merkato en la proksima estonteco.