La likvaĵo por lavi "Laurus". Flushing "Laurus": recenzoj

Benzino veturiloj iĝas pli malgranda ĉiujare. Kondukante aŭto fabrikantoj longe interŝanĝita al la injekto tipo injektilo, kiu havas multajn avantaĝojn. Tiu malalta konsumo de brulaĵo, de alta rendimento, ekvilibran karburaĵo kaj aero miksaĵo, kaj tiel plu. N. Tamen problemoj ankaŭ aldonis. Injektilo pli kosta riparoj aldone, ĝi estas ofte ŝtopita cigaredingo, kio purigado agento estas ofte uzata "Laurus". ĉi Flushing havas liajn avantaĝojn kaj contras, kiel ni estas en ĉi tiu artikolo ni parolos.

Kial clog la injektilo aŭto kaj kiel batali ĝin

La plimulto de la kemiaj kombinaĵoj enhavitaj en la karburaĵo, kiel ekzemple sulfuro, la olefin kaj benzeno, resinosas formo deponejoj en la sistemo de brulaĵo de la veturilo. Ili ne estas forigita per benzino, kiel kovrita de densa bruna krusto. La pli malalta kvalito karburaĵo estas uzata, des pli tiaj deponejoj tempo amasigas en aŭtoj.

Estas logika kiu la efikeco de la aŭto estas reduktita kiel tuto, kiel la malpurigita cigaredingo. Pro tio, ke la kompleksaj lavi injektilo - la procedo estas iom laborintensaj, tiom da iri ĝis ĝi estas kritika momento. Aŭtomata troit komencos, la motoro fariĝos malstabila, kaj en iuj mateno vi eĉ ne povas komenci. Por eviti tion, uzu likva nomita "Laŭro". Flushing injektilo en ĉi tiu kazo estas reduktita al kelkaj simplaj manipuladoj, kiun ni diskutas en ĉi tiu artikolo. Ĝi estas ankaŭ necesaj por trakti kaj motoro malvarmigo sistemo.

Aktivaj aldonaĵoj - bona aŭ malbona?

Ekzistas granda kvanto de kaj subtenantoj de la reakciaj komponantojn, kaj tiuj kiuj uzas ilin kategorie rifuzas. Ambaŭ la unua kaj la dua estas bazita sur la vivo sperto, teknika scio, aŭ simple konsilon de fakuloj.

Unue ni devas kompreni, kiel la sama agoj sur la veturilo lavi sistemo. Izoli la ĉefajn fortojn kaj malfortojn:

• reactivo komponantojn, kiu povas esti nomita agresema, havas negativan efikon al ĉiuj kaŭĉuko estraro obturadora kaj fokoj. Ĉi tio kondukas al akcelita eluziĝo;
• se la viscosidad de la adicia ne kongruas la viscosidad de la oleo, do uzu ĝin strikte malpermesita, kiel estas indikita de la fabrikanto en la pako kun Flushing;
• neadekvataj rimedoj por forigo de petrolo tavoloj faras ĝin pli malbona (Clog katalizilo, kandeloj), kaŭzante ilin pli problemoj ol bonaj.

Tial ne ĉiu aŭto proprietulo estas feliĉa kun la rezulto.

Kial ne eksperimenti bona

Multaj homoj provas meti diversajn eksperimentojn kun lavas, kiuj plej ofte finiĝas malgaje. Ekzemple, ŝanĝante la koncentriĝo de lavita. Tiu ne bezonas, ĉar preskaŭ perdis senson de la uzo de fundoj. La dispozicioj de la rezulto, tio ne okazas, kaj la mono elspezita.

Krome, vi ne devus plenigi pli ol vi bezonas, precipe se la tanko malgranda benzino. Tio povas konduki al la fakto ke vi simple ne atingos vian reabastecimiento sen okazaĵo. Ekzemple, mola Flushing "Laurus" ĉe alta koncentriĝo havas tre negativan influon sur la kaŭĉuko sigeloj, kiu povas poste konduki al la anstataŭigo de estraro obturadora kaj fokoj, kaj estas multekosta.

Signifas "Laŭro": Flushing de la injektilo kaj la motoro

Se vi rimarkis la tremoj de lia aŭto dum alkonduko, motoro malstabileco embarasu komencante en malvarma vetero, jam estas tempo por uzi detergentes.

Ĉiuj laboro estas sufiĉe simpla por rezulti sur sia propra. Tiucele speciala agento estas sur la deponejo de benzino ĉiu 5-6 mil kilometroj. Tamen, tia ekzerco estas farita, pli ĝuste, kiel preventa anstataŭ "kuraco". Tamen, ĝi devus esti farita regule, eĉ posedantoj de novaj aŭtoj. Koncerne la "Laurus", estas uzita iom malsame.

La proceduro por ruĝiĝante

Unue ni bezonas "Laurus" - milda lavi la motoro. Estas ankaŭ dezirinde havi kelkajn litrojn da benzino kaj speciala funelo por plenigi. La proporcioj indikitaj sur la vazo miksi "Laurus" benzino kaj tiam trovi la pipo etendanta de la bombo de malplena al la fjordo dukto, malkonekti ĝin kaj injekti la miksaĵon.

Oni Devas komenci la motoron kaj teni la revolucioj en la rango de 2 500 000. Samtempe senĉese aldonante likva en tubo. Ĉe tiu tempo, la motoro povas iĝi malstabila, sed tio estas bone. De la tubo de ellasilo povas etendi deponejo kaj granda kvanto de fumo. La ellasilo tiutempe estus ekstreme venena, do ili prefere ne spiri. Haltas la motoron kaj donu gxin por malvarmigi, post kiuj ĝi estas dezirinda por anstataŭigi la sparkiloj per novaj, se ili ne estas la unua freŝeco. Se nova kandelon, trempon tempo estas pli bone meti la malnova, kiel verŝajne ili povas esti coked.

Pri fabrikantoj lavas

Unu el la plej popularaj likvaĵo havanta la plej granda nombro de pozitivaj respondoj - "Laŭro". Ĉi farinto pruvis kun la plej bona mano. Tiu likvaĵo ne povas esti verŝita en la benzinujo, kiel indikita sur la etikedo. Laŭ la recenzoj de la posedantoj, la meza poentaro de likva estas 4 punktoj el kvin. Multaj homoj diras, ke vi ne devus atendi miraklojn, sed kun sia tuja tasko ilo manipulas drajvo.

Alia populara fabrikanto de lavi - "Winx". Lia kosto estas proksimume la sama kiel tiu de la "Laurus" (iom pli multekosta, sed ne esenca). Koncerne la rangigoj, tiam estas ankaŭ 4/5. Tamen, fakuloj klarigi, ke la "Laurus" lavas bone ol "Winx", sed estas malpli malutila por sano. Ilo kiel "Alta Ilaro" estas multekosta, sed ankaŭ purigas iom pli bone. Kaj nun ni revenu al nia temo rekte.

Komponado lavi aldonaĵoj

Kompreni malbona por aŭtoj uzi tian purigado aŭ ne, estas necese trakti la komponantojn kiuj lavigxis de la motoro kaj injektilo implikado. La ĉefaj komponantoj - keroseno. Ĝi estas bonega maniero por purigi petrolo kontaminado. Por pli granda efikeco aldonita kemie aktiva detergentes, kio permesas preskaŭ tute forigi karbono deponejoj sur la oleon atomizers kanalojn.

Sur la veturilo sistemo de refrigeración

Kiam la anticongelante iĝas nenormalaj koloro, kutime brile oranĝa, ĝi indikas la ĉeeston de rusto en la sistemo. En ĉi tiu kazo oni devas lavi ekstere radiatoro kaj ĉiujn kanalojn. Tio povas esti farita ambaŭ unuope kaj en la laborejo. En la "Laurus" alproksimiĝo kiel la primaraj rimedoj. Ruĝiĝante la sistemo de refrigeración prenas multan tempon, kiel oni alproksimiĝo en la kazo de severa poluado por plibonigi la situacion ne funkcios.

La unua paŝo devas esti drenita de la sistemo de la malnova anticongelante. Kaj prenu la "Laurus" kaj plenigi kruĉon, do al minimumo pintita kun distilita akvo. Ni starti la motoron kaj donu ĝin sur por proksimume duonhoro. Poste merge kaj vidi, ke la tuboj kaj radiatoroj multajn rusto. La proceduro estas dezirinda ripeti denove en la sama ordo. Se rusto daŭre asignita, tiam la tria stadio uzas distilita, ne lavinte. Post la supre procedoj, verŝi freŝan anticongelante kaj ĝui la rezulton.

Regula vivtenado - la ŝlosilo al sukceso

Ni jam eltrovis iomete kun kio funkcioj estas faritaj fare de "Laŭro". Ruĝiĝante la sistemo de refrigeración, cigaredingoj kaj motoro - ĉiuj sub la potenco de tiu instalaĵo. Sed ne forgesu, ke por atingi maksimuman rezultojn necese efektivigi regulajn vivtenado.

Ekzemple, post purigi la toberas, ili fariĝis poluitaj denove, negrave kiel estis malgaja. Rezulte, la situacio ripetas. Por eviti tion, necesas periode uzi detergentes, sed ne tro ofte. Al la anstataŭi la anticongelante, kio estas farita unufoje en 12-24 monatoj, estas rekomendite kaŝus la sistemo de antaŭzorgo. Simile, se la ŝanĝo al la nova sparkiloj povas purigi la inyectores kaj brulaĵo sistemo kiel tuto. Plus ĝi ne estos ĝusta, sed kion vi povas dormi trankvile.

"Laŭro": ruĝiĝante la sistemo de refrigeración. konsumanto recenzoj

La plej fidinda maniero por certigi la kvaliton de la mono - kontrolu mem. Tamen, ĉi tiu alproksimiĝo ofte kondukas al ekstremajn sekvojn. Por ĉi simpla kialo, antaŭ uzi la lavejo devas vidi, ke ĝi estas kovrita aŭto entuziasmuloj aŭ profesiaj stacioj.

Koncerne la "Laurus", hodiaŭ ĝi estas unu el la plej popularaj produktoj en Rusio, kune kun "Alta Ilaro" kaj "Winx". Ruĝiĝante laŭ recenzoj, ĝi havas bonegan purigado propraĵoj kaj ne tro agresema relativa al la kaŭĉuko sigeloj, kvankam havante sur si negativa efiko.

La grado de poluado de toberas

Kiel praktiko montras, ne ĉiu aŭto proprietulo ĝustatempe al servo ilia aŭto. Kutime tio kondukas al eĉ pli gravaj sekvoj. La cigaredingo devus esti donita kiel ekzemplo. Ili estas respondecaj uniformo injekto de la brulaĵo-aera miksaĵo en la cilindro. Kun la tempo, kiam la cilindro kaj cigaredingo envolvita per karbono deponejoj, rezultante en guto de la motoro efikeco. Fakuloj identigi tri gradoj de poluado de la toberas:

• 5-7% - preskaŭ nepercepteble al la ŝoforo, kiel ekzistas neniuj signoj de mizero. Iom de konsumo pliigas.
• 10-15% - videbla jerking movadoj dum falanta dinamika karakterizaĵoj, konsumo pliigas.
• 15-30% - kritika punkto. Signife kreskas la konsumo de benzino, la motoro marŝas malrapida troit, la malvarma ofte budoj.

Laŭ la supre punktoj, ĝi povas fini ke la unua fazo ne estas tiel kritika, krome, povi detekti krimon nur sperta specialisto. Sed la manko de agado de la ŝoforo al la dua plumbo kaj laŭe, la fina stadio. Ĉi tie la situacio estas pli serioza kaj postulas specialan atenton.

Protektante la sistemo post purigado

Sur la kvalito de hejma karburaĵo kaj ne povas paroli. Ofte, la karburaĵo enhavas grandan kvanton de impurezas kiu superi diversajn normojn kaj ekologia toleremoj. En iuj kazoj, gaso diluas, kio estas malutila efiko al la sistemo de brulaĵo de moderna aŭto. Se ni aldonas al ĉi tiu tuta la malfacilaj kondiĉoj de interna brulado (trafiko marmeladoj, longtempa operacio, sobrecalentamiento), kaj la fiasko fermi. Nu, se vi uzas la motoron Flushing "Laurus", kio recenzoj konfirmi lian efikecon. Sed malmultaj homoj apliki tiun kuracilon sur regula bazo.

Por "Iron Horse" funkciis bone, ĝi estas dezirinda por protekti la sistemon specialaj fluidoj rekte post lavita. Se vi algluita al la konsilo de spertaj profesiuloj kaj fabriko aŭtoj, ni povas signife plilongigi la vivon de kritika maŝino komponantojn. Tio koncernas la sistemo de refrigeración, brulaĵo, bremson kaj tiel plu. D.

Resume

Jen ni estas kun vi kaj eltrovi kiel fari kaj kion bezonis lavi toberas. "Laurus", kio recenzoj ĉiuj bolas malsupren al la fakto, ke la rimedoj meritas atenton, akiri la laborpostenon farita per fajro. Tamen, oni ne forgesu, ke la misuzo de tiaj kemie aktiva fluido povas kaŭzi "manĝi" kaŭĉuko fokoj kaj sigeloj. Por ĉi simpla kialo, estas necese sekvi la instruojn kaj ne elpensi ion kroman.

Ĉu vere altkvalitaj lavi "Laurus" - recenzoj ripete konfirmi tion. Hejma produktanto produktas ilo ne estas la plej malalta kosto, sed dum la lastaj jaroj lia efikeco estas pli alta ol la sama "Winx". Ankaŭ, fakuloj preferas labori per la "Laurus", kio ne estas mirinda, konsiderante la damaĝon al sano kaŭzitaj de "Winx".

Operacio de la injektilo estos problemo-libera, se la sistemo periode por kontroli kaj purigi ĝin, kaj uzi la likva lavi la "Laŭro." Denove, rimarku ke por plenigi benzinujo "Laurus" ne povas, se ĝi estas skribita sur la etikedo! En la foresto de ajna sperto Flushing de la injektilo kaj malvarmigo sistemo provizi pli bonan ŝancon por entrepreni tiujn specialistoj. Sed ĉi tie vi devas esti certa en la servoj staciojn, ĉar ekzistas kazoj kiam ŝoforo prenis la monon, kaj ilia laboro ne estas farita, kaj se ili faris lin, la malbona kvalito. Tial, ĉiam viglu.