Kamaz 5410 - la unua de la traktoroj

Kamaz 5410 - legendo. Malgraŭ tio, ke en 2002, la jaro ĉesis aperi, tiu maŝino - ofta gasto sur lokaj vojoj. Ĝi povas vidi en ĉiuj CEI landoj kaj en pluraj fremdaj landoj, inkluzive de malproksime.

Lia ĉefa karakterizaĵo - estas la prapatro de ĉiuj traktoroj, kiu foriris kaj daŭrigi iri al la transportadora de la Kama Automobile Plant.

La seria produktado de la aŭto eniris en 1970. Tamen, tiam ĝi estis nomita ZIL-170. La fakto ke la planto mem, kiel tia, ne ekzistis - ĝi nur konstruis. Tamen, inĝenieroj Likhachev planto evoluigis fundamente nova modelo de pezaj kamionoj al la Sovetio vojoj.

Por konatiĝi kun fremda sperto, tiel kiel por evoluigi praktikajn bazoj eksterlande cabover aĉetis plurajn usona kaj franca aŭtoj.

En 5410 Kamaz teknika karakterizaĵoj estas kiel sekvas:

- potencan V-forma ok cilindroj diesel en la 210-260 CV depende de la speco;

- La motoro estas tute konsekvenca kun "Eŭro-1";

- mekanikaj 5 rapidoj transmisiilo;

- malneta pezo de la traktoro iom pli ol ses kaj duono da tunoj;

- la pezo de ŝarĝo kiu povas esti muntita sur la trailer, estas dek kvar tunoj;

- malneta pezo de la trajnoj estos la dudek ses tunoj;

- la maksimuma rapido al plena ŝarĝo - okdek kvin kilometroj por horo, malplenaj - cent.

Kamaz 5410 estas ekipita kun tri placoj kabano. Kelkfoje ekzistas duobla. Ekde la aŭto estis proponita por uzi en la laboro konstante dum la tago, la diseñadores ekipita ŝia lito. Kvankam kelkfoje vi povas trovi aŭtojn, senigita je la rajto ŝoforo ebloj.

La ĉefa ejo por kargon - trailers. Depende de la naturo de la transportitaj varo valoroj, ĝi povas esti surŝipe, fridujo aŭ barelo. La maso de ebloj.

Kamaz 5410 por la ĉefa tráiler - ODAZ-9370, kiu komence venas kiel tabulo. Sub plena ŝarĝo metas premon sur la SSA (kvina rado) kun forto de pli ol ok tunoj!

Ekde la momento kiam la veturilo estas dizajnita, pnevnopodvesku ne uzas, la kamiono estis sur pendado fontoj. Li estas sur la antaŭa akso dek du fontoj instalitaj en la sekvaj modifoj konsiderante kreskanta la entute difinita kapacito, starigis ĉe dek ses.

En komenco, la ĉefaj komponantoj kaj asembleojn, laŭ modernaj tendencoj en la kamionon industrio, konsiderita malmoderna. Tamen, la manko de remetitaj, homoj konas lian aparato ankaŭ.

Li - toksomaniulo al la laboro, 5410. Foto Kamaz kiel por aludi je tio.

Kun ĉi tiu maŝino ligitaj la sorto de pluraj generacioj de kamionistoj. Hodiaŭaj junaj homoj ne komprenas, ke maltrankvila sento kiu ŝprucas en la brusto, kiam vi vidos malnovan amikon. Kun kiu mi estis tie, kaj tie ...

Kamaz 5410 - tio estas rakonto kiu falis en senkonsciecon. Li estis anstataŭita de la novaj modeloj kaj aŭtoj. Ĉe ĝia bazo estas jam konstruita pli potenca kaj bela kamionoj. Aŭtovojoj vastejoj plonĝante tra la chrome "usonanoj" kaj komforta "eŭropanoj". Sed ie kaj tie vi povas vidi malnovan toksomaniulo al la laboro, serpentuma ŝafto veturado sur alia kilometro de sia teritorio ...