Aŭtoj, Aŭtoj
IL-2126: fotoj, priskribon, prezon
Tiu malgranda klaso turismoj kun tirado trasera. La aŭto iĝis la kontraŭ-krizo kaj permesi la planto por funkciigi en malfacilaj kondiĉoj de la ekonomio. Ankaŭ la maŝino IL-2126 estas konsiderata unu el la plej malalta gamo solvoj en la merkato b / al "fero ĉevaloj".
historiaj faktoj
En la sepdekaj, la planto "IzhAvto" spertuloj estis okupitaj disvolvante novajn antaŭa tirado modelo "Moskvich". La inĝenieroj povis evoluigi piloto IL-13 en la kadro de ĉi tiu projekto. Sed pro la fakto ke la merkato antaŭ tirado veturilo estis konfiskita, "AvtoVAZ", laboro pri kreado devis halti. Ekzistis klara manko de atento al la projekto de la registaro kaj ministerioj, kiel ne ekzistis financado.
Tiam la Dezajno fako de la planto komencis labori en nova modelo.
Tirado trasera - ŝlosilo al sukceso
Por dezajno, la aŭto estis supera al la ekzistantaj merkato antaŭa tirado modelo. Inĝenieroj povis signife redukti la pezon de la individuaj partoj kaj komponantoj. Ekzemple, la uzo de aluminio en loko de ŝtalo en tia detalo kiel la transaxle kazo, la ilaron carcasa de la akso trasero, estis egaligi WT IL-2126 kaj la antaŭa rado VAZs kun la sama grandeco.
Tiu skemo havas kelkajn avantaĝojn super konvencia solvoj - estas pli sukcesa pezo distribuo mekanismoj, kun facila aliro al ilin por riparo aŭ bontenado.
La rezulto estis nova malantaŭo-veturado hatchback kun la detaloj kaj mekanismoj de la pasinteco, inkluzive de modifita aŭtojn. En la fabriko oni planis akiri unikan modelon, sen ŝanĝi la strukturo de produktado de la ĉefaj komponantoj.
Malfacilaĵoj en la vojo de kreado de modelo
Do, en 1979 la mondo vidis la unuajn prototipojn. Etneco prototipo IL-2126 aspektas tre moderna kaj nova. Ĉi tiu projekto, kiu estis uzata por kalkuli komputila modeligado unua en la historio de la sovetia industrio automovilística. Korpo ankaŭ esploris en tunelo.
Ĝi havas diri ke la unua parto ne - kiel rezulto de la testado, estis trovitaj multaj malsamaj mankojn.
Proksime al la fina versio de la fajna agordis en Francio, Renault fabrikanto. Franca profesiuloj faris ŝanĝojn en la korpo, kaj ankaŭ plibonigis la dezajnon gamo, bufro kaj kajuto elementoj.
Post ĉi tiu projekto estis aprobita. Li ricevis indekso "05" kaj estis metita en produktado. Ĉi tio okazis en 1984. Modelo IL-2126 pasis ĉiujn postulata testoj, kaj la registaro elsendis permeson lanĉi la serio.
Ne ĉio estas tiel roza ...
En la rezolucio sur la produktado al la efektiva laboro ĝi prenis ĉirkaŭ sep jaroj. Kulpo iĝis iomete longdaŭra evoluo kaj konstruo de aŭtomata transportadora. En 1992, en la mezo de krizo, kiam ĝi eblis komenci produkti aŭtojn, la eniro denove interrompita. La planto ne povis establi la necesajn kontaktojn kun provizantoj de partoj kaj komponantoj. nur kelkaj mil kopioj sukcesis savi. Ili deviis mediocres konstruokvalito. Kaj konsumantoj, post la modelo aperis, simple ne rimarkos ĝin, sed la aŭto IZH-2126 efikeco estis ĉe alta nivelo.
Pro ĉiuj obstakloj en tempo, kiam produktado estis ankoraŭ kurante, la modelo estis signife teknike kaj morale kaduka kontraŭ la fono de aŭtoj senditaj el eksterlando.
Konkurantoj kaj vendo
Inter hejma fabrikantoj de la konkurado estis ukraina "Tavria" kaj la klasika vazon, kiu konsiderante IL ne tro bona kunveno perditaj.
La aŭto estis vendita ĝis la fino de 2007. Tiam enkondukis novajn normojn Eŭro-2, kaj la Izhevsk fabriko povis krei motoroj kiuj povus pasi ĉi tiu atesto.
Se la planto kreis aŭ aĉetita preta-injekto sistemo, ĝi estus kaŭzis la fakto ke la aŭto IZH-2126 la prezo estus pliigis ege kaj vendoj - falis. Administrado decidis forigi la aŭton de la transportadora. Nun ĝi vendas por 500-1000 USD.
Paradoksoj de la Izhevsk planto
La fakto ke tiam tiuj potencoj kreis la klasika "Lada" kun pli arkaika motoroj, sed kun distribuita fuelinjekcio sistemo. Tiu permesis tiajn unuoj por esti certigitaj.
En 1999, la maŝino estis referita kiel "Orbito". Sed tiam la nomo estis ŝanĝita al "Ode".
Trajtoj de la eksteraĵo kaj interno
Estas tre interese plonĝi en la historio de ĉi tiuj aŭtoj, sed sufiĉe pri tio. Estas tempo por paroli pri eksteraj datumoj kaj internaj.
Li estas iom kiel miksaĵo. Vi povas konatiĝi kun la aŭto IZH-2126 - estas foto en la artikolo. Ekzemple, la panelo programistoj pruntita de la 41-a de Moskvich. "Zhiguli" modelo dividis oka rado kaj lumturoj, kaj tiam post la 10-a "Lada", uzante la stirrado kaj for de ili.
Krome, inĝenieroj provis unuigi la plimulton de partoj kaj komponantoj kun aliaj hejmaj maŝinoj. Tio estis farita por povi pli facile atingi la necesan anstataŭigoj (IZ "Ode" 2126 ne estas escepto), kaj neniel influas la estetiko de la ekstera. Tiel, granda angula lumturoj de VAZ 2108 modelo povas esti kombinitaj kun la fronto de IgE. Tiu korpo estis kreita komence sub la lumojn ronda formo. Per ilia aspekto estas tre simila al la korpo 41 minutoj "Moskvich", sed identa partoj ne estas tie.
Interne, ĉio estas sufiĉe asketa. Vi povas vidi la interno de la aŭto IZH-2126. Fotoj prezentitaj en ĉi tiu artikolo helpos konatiĝi kun la interno.
La panelo de instrumentoj - tute la sama kiel en la "moscovitas". Seĝoj aliaj ŝatas multe pli oportuna. Tie kaj formo pli bona kaj pli longa ĝustigas. Multaj plendas ne alta plafono. Kaj kial sur rado Fabrikejo forlasis la etikedon "Lada"? Tiu aliro povus esti pardonita por amantoj agordo. IL-2126 tiom pli perfekta por tio. Sed jen la grava fabrikantoj kontrolo estas malfacile pardoni.
La antaŭa panelo estas tute originala. Estas esence senvizaĝa, el malaltkvalita nigra plasto, la kunveno ankaŭ havas altan kvaliton.
Malgraŭ ĉio, ni povas sekure diri ke diseñadores kaj teknikistoj sukcesis krei optimuman beleco, simpleco kaj funcionalidad de la maŝino. Lounge pli ol ĉiuj aliaj modeloj en tiu klaso. Insonorización permesas aŭdi kio okazas malantaŭe. Normigita komponantojn faras ĝin multe pli facile por la posedantoj de la IL-2126 aŭto riparo.
teknikajn karakterizaĵojn
Kaj kion ni havas sub la kapuĉo? En granda serio de aŭto IZH-2126 benzinmotoro valoras la 1.6 litroj de la VAZ-2106.
Ankaŭ en afiŝo estis 1.7 litroj kaj 1.8 UZAM 3317 UZAM 3313. Eĉ en malgranda serio kaj piloto modeloj estis uzitaj modifoj al la fronto aŭ ĉiuj radoj. Tiel, du Litro UZAM uzita Injection-248, Huyndai G4GM, tiel kiel aldonitaj de VAZ-21214, 2130, 2106 kaj 21084.
Seria karburilo motoroj estis en-linio, de kvar cilindroj. Ĉiu el ili estis ekipita kun likva malvarmigo sistemo kaj premo lubrikado. Motoro UMPO-331, kiu estis uzata en la produktado modeloj, havis 85 l. al. potenco.
sistemo de transdono
La skatolo de ŝanĝoj estis tute manlibron, kvin-rapido. Ĝi laboris tri stangoj. Estis ekipita kun synchromesh por antaŭen ilaron. La ino estis seka sola disko sistemo kun hidraŭlika veturado. PPC ankaŭ uzita de VAZ 2107-a modelo.
ĉasio
La sistemo de pendado estas implementado en la formo de sendependa, printempo, kun la teleskopo stangon. Ankaŭ, la pendado havas estabilizador trinkejo. Sed estas en fronto, sed la malantaŭo estis sentema levilo-printempa sistemo.
Koncerne la bremsojn, tiam staris antaŭ disko bremsoj kun flosanta Caliper.
Teknikaj karakterizaĵoj
La plej interesaj karakterizaĵoj de ĉi tiu aŭto estas rilataj al la jenaj: la evoluo estis elspezita nekredeblan kvanton de tempo por kombini komforto kun antaŭa tirado tirado trasera aranĝo. Do, forigi sufiĉe dimensia transdono tunelo kaj powertrain kaj transdono, kaj Cardan kun ilaron ŝanĝiĝis dekstren. La rezulto estis redukti la longon de la motoro kupeo, tiel pliigante la spaco en la kajuto (speco de "fabriko agordo").
IL-2126 havas CPR de 412-a "Moskvich". Ŝi estis iomete modernigita. Nun, ĉi tiu elemento ricevis kvin stadioj. La skatolo estis provizita per levilo por rekta conmutación dentaĵoj. Tio ege faciligi veturado.
Malantaŭo seria pendado estis prenita de la klasikaj modeloj de VAZ.
Multaj, se ne ĉiuj detaloj estis harmoniigitaj kiel eble kun aliaj hejmaj maŝinoj. Tiu ege simpligita konservo de la aŭto IZH-2126, ripari, agordo.
Ni eltiri konkludojn
Kompreneble, ĉi tiu aŭto - ne lukso. Sed ŝi neniam tiel poziciigita. Jen vera denaska popolo aŭto, kaj en tiu rolo li sukcesas tre bone. Kompreneble, nun estas pli modernaj kaj altkvalitaj kolegoj, sed se vi volas aĉeti malmultekostan aŭton kiu nur iras, estas se ne la plej bona, estas klare bona elekto. Aŭto esti riparita kaj remetitaj (IZ "Ode" en 2126 tiel) estas unuigitaj kun VAZ Volga.
Do ni eltrovis kion havas teknikaj servoj, aspekto kaj interno hejma aŭto "Moskvich" -2126.
Similar articles
Trending Now