DVR kun antiradaro Street Storm STR-9970 Ĝemela: specifoj, recenzoj

En la moderna socio malfacile imagas ŝoforo, kiu ne uzas DVR. Gadget Street Storm STR-9970 Twin estas radaro-detektilo, DVR kaj GPS-naviganto (aŭ GLONASS-navigator) en unu aparato. Pri li kaj estos diskutita en la artikolo.

Priskribo

Ĉi tiu komputila aparato havas multajn funkciojn:

• La bazo estas la plej nova modulo bazita sur MicroElectronejo;
• La vidanta angulo de la korpigita sensilo estas 360 gradoj;
• Por pli granda sentiveco kaj pliiganta la detektoran gamon, la korno anteno estas pli granda ol aliaj similaj funkciaj modeloj;
• Estas enkonstruita moderna bruo-sistemo;
• USB-haveno integrita, per kiu vi povas fari aŭtomatan softvarajn ĝisdatigojn;
• Ĝi povas detekti radar-instalaĵojn kiel "Robot" aŭ "Arrow-ST" ĉe granda distanco;
• La radaro-modulo havas la funkciojn por spuri sistemojn kiel Vocokvo, Avvaro, Avvodoro;
• Estas kapabla de detekti sistemojn lasero por determini la rapidon de nova generacio de LISD kaj Amata;
• Facile lokas la radarojn "Iskra", "Chris-P", "Vizir", "Falcon", "Binar", "Radis", "Sablo" kaj informas la ŝoforon;
• Se estas evidenta bremsado de la sistemo, iuj frekvencaj gamoj malaperas por optimumigi la laborfluon;
• Ĝustigu la volumon de atentigoj, tiuj estas produktitaj en la rusa;
• Estas korpigita G-sensilo;
• Memorkartoj de MicroSD estas subtenataj;
• Eblaj agordoj de videoludoj enhavantaj la daton, tempon kaj licencan nombron de la aŭto.

Danke al la listigitaj funkcioj, la DVR Street Storm STR-9970 Twin gajnis la konfidon de multaj motoristoj.

Karakterizaĵoj

Kelkaj kvalitoj, kiujn posedas la STR-9970 Twin:

• La vidanta angulo estas 170 gradoj kun refreŝiga imposto de ĝis 60 per sekundo;
• Havas likva kristalo montriĝo;
• Uzita kiel integra GPS-modulo, kaj la GLONASS-sistemo;
• Estas enkonstruita detektilo;
• Ĉiuj videblasoj povas esti konservitaj al aparta mezo per USB-disko aŭ forigante mem-karton, la video konserviĝas en MOV-formato;
• La koro de la sistemo estas la nova generacio Ambarella A7L-procesoro;
• Ekzistas ĝustilaj modoj "Itinero", "Urbo 1" kaj "Urbo 2";
• La temperaturo, ĉe kiu la ĝusta operacio de la aparato estas certigita, komenciĝas de 20 gradoj sub nulo kaj finiĝas kun 70 gradoj da varmego.

Ŝoka sensilo

Integra parto de ajna DVR (ne nur Street Storm STR-9970 Twin) estas la ĉeesto de G-sensilo. Ĝi estas desegnita por spuri ŝanĝojn en la rapido de la aŭto. La momento, kiam estas akra malkresko en la rapido de movado (kaj la pliigo de ŝarĝo), kondiĉe ke la maŝino moviĝis, estas rigardata kiel la momento de efiko. Se la maŝino ne moviĝas, ĝia pozicio estas fiksita en tri dimensioj. Sekve, post ricevi bato, okazaĵoj ankaŭ estas registritaj. La videoludilo 3-en-1 ankaŭ permesas al vi agordi la tempon inter la kolizio (de 10 sekundoj kaj supre).

Ĉi tiu funkcio estas tre grava afero, ĉar la informoj legitaj de la aparato povas helpi por restarigi eventojn en detalo.

Pliaj Trajtoj

Aldone al la supre, oni devas rimarki, ke la aparato estas sufiĉe facile lerni. Se vi havas demandojn pri laborado kun Street Storm STR-9970 Twin, la instrukcio estas disponebla en la oficiala retejo de la programisto.

Alia grava aspekto, kiu faras ĉi tiun aparaton, nemalhavebla amiko de iu motoro estas sensilo, kiu kontrolas la pozicion de la marko al la veturado. Sekve, se ekzistas aliro al ĉi tiu grupo, la sistemo sciigos al la ŝoforo.

Vi povas ĝustigi la distancon al la marko kaj malŝalti ĉi tiun opcion.

Pozitivaj aspektoj

Maldekstre en Street Storm STR-9970 Ĝemelaj recenzoj sugestas, ke la aparato estas facile uzebla laŭ sia malgranda grandeco. La korpo de la aparato estas agrabla al la tuŝo, la interfaco estas intuicia. Klientoj ankaŭ pozitive respondas al la modelo ankaŭ por ĝia fidinda ligo. La starejo firme tenas la aparaton, eĉ se la aŭto hazarde trafas la hummock.

Estas pozitiva takso de la ekrano dividita en du: anti-radaro STR kaj DVR. Danke al la moderna sistemo de ebloj, ĝi eblas malŝalti unu el la ekranoj.

Grava faktoro estas la ebleco ĝisdatigi oportune la firmware, konektante la aparaton al la ekrano de monitoro per kablo HDMI. Ankaŭ, aĉetantoj ofte reliefigas la fakton, ke kiam la G-sensilo malkaŝas, la video-registrado tuj komencos. Kaj la registrita dosiero estas markita kiel speciale grava kaj moviĝas al la areo, protektita de forigo.

Negativaj aspektoj

Tia, bedaŭrinde, tre. Lin unua kiu kaŭzas malkontenta inter Street Storm STR-9970 Twin-aĉetantoj estas la prezo. La figuro varias de 19 000 ĝis 22 000 rubloj, kiu estas tre por malgranda aparato kun kelkaj ŝlosilaj karakterizaĵoj, kiuj estas komuna al multaj aparatoj pli malkaraj.

Klientoj esprimas malkontentigon, ĉar la STR-9970-gemelaĵa aparato ofte preteksiĝas rapide. Tio estas, la supra limo de 70 gradoj estas klare overestimata en la karakterizaĵoj de ĉi tiu aparato. La sobrecalentamiento estas perfekte kun la fakto, ke la ekrano malplenigas, la registrado ĉesas (la dosiero konserviĝas per eraro), kaj la aparato estas tute interrompita. En ĉi tiu kazo, la kliento preferas ne ĝeni la eliminajn metodojn, sed simple redonas la Stormon STR-9970 Twin sub garantio.

Ofte klientoj rimarkas, ke la aparato tute ne funkcias post recalentado kaj eĉ ne funkcias. En ajna kazo, se tia problemo estas identigita, la varoj povas esti redonitaj sub la karto de garantio ene de jaro.

Video registrado kaj ekrano

Kelkaj klientoj diras, ke la kvalito de video-registrado de Street Storm STR-9970 Twin ne kongruas kun la deklarita. Eble ĝi estas pri la agordoj, kiujn vi starigis. Kaj la manko de trafiko-sensilo ankaŭ kreas negativan opinion pri la fabrikanto.

La repulsiva efiko estas kreita pro ne tre brila ekrano. Kelkaj recenzoj indikas, ke la videoludilo 3-en-1 rigardas la ekranon, kiu kreas certan malkomforton dum operacio.

Konfuzas klientojn kaj la fakton, ke la pakaĵo ne provizas karton SD. Ĝi devas esti aĉetita aparte. La DVR 3 en 1 havas malĝustan agordon de la sciiga volumo: tiam kvieta reĝimo, tiam la plena volumo turniĝas sur bruske.

Programaro kaj pafado

Programaro ĝisdatigoj estas maloftaj - firmware-versioj ne estas ĝisdatigitaj dum pli ol ĉirkaŭ ses monatoj. La plej freŝa versio de la radaro-datumbazo, datita je julio 2016, ne ŝarĝas tute - la arĥivo ofte malŝarĝas. Same, la programistoj en la oficiala retejo ne komentis pri la problemo kun la superkvalita aparato, kiu indikas la malriĉan subtenon de la liberigita produkto. Ili raportas nur al la malfacilaĵo de la videoludilo instalita sur la STR-9970 Twin.

Krome, ĝi valoras la domaĝon rimarki, ke la aparato, kvankam ŝipanaro inter registrantoj, estas tre ĝena, kompare kun pli malkaraj specimenoj - ĉi tio estas signifa malplio de Street Storm STR-9970 Twin. Superrigardo de la enkonstruita 360-grada sensilo povas pravigi la supre malavantaĝon, sed ne ĉiam.

Iom pri GPS

DVR, radaro-detektilo, GPS-navigilo - ĝi estas por ĉi tiuj tri eroj, kiujn ĉi tiu aparato kategorias kiel 3 en 1. Ĝi ne devas forgesi, ke veterkondiĉoj, tereno kaj interrompo en la proksimaj najbareco de la aparato povas influi la signalon GPS. Se ĝi pluvas, la aŭto preterpasas ie en la tunelo aŭ proksima estas mekanismoj kapablaj droni la signalon de la satelito, la funkciado de la GPS-modulo eble ne tute korektas.

Krome, en multaj aparatoj (ne nur en DVRs, sed ankaŭ iuj aparatoj kiel telefonoj, tablojdoj, inteligentaj telefonoj, kie ekzistas GPS-modulo), oni povas modifi altan precizecon, kiu ankaŭ uzas la signalon Wi-Fi por determini la lokon, kiu ankaŭ ne povas esti ĝusta Montru la koordinaton: la satelito vidos la aparaton en unu loko kaj la interretan reton en la alia. La eraro povas varii de dek metroj ĝis unu kilometro.

GLONASS

Malavantaĝoj de GPS estas kompensitaj de la enkonstruita GLONASS-sistemo. Ĝi estas analoga, kiu estis disvolvita en Sovetunio. Ĝi funkcias surbaze de navigaj signaloj de du specoj: FDMA kaj CDMA. Satelitoj moviĝas en malsamaj ebenoj de la orbito kaj ne eniras resonon kun la rotacio de la planedo, kio faras la signalon pli stabila.

La malfacilaĵo de ĉi tiu metodo determini la koordinatojn estas nur ke la satelitoj havas pli mallongan periodon de operacio ol la GPS-teknologio. Sekve, GLONASS ne estas tiel populara kiel la menciita "konkuranto".

En tuta estas ĉirkaŭ 25 objektoj de la GLONASS-M-tipo kaj du GLONASS-K en orbito. Kaj en 2018, la plano de antaŭita GLONASS-K2-sistemo estas planita.

Konkludo

La konsumantoj de la gadgeto ŝajnas aperi kaj la nombro da pozitivaj recenzoj. Sed la aparato kaj la motoristo "frotas" kontraŭ si kun la helpo de alia "faktoro" - la ofteco de falsaj pozitivoj. Ĝi estas ĉi tiu fadeno, la plej grava en la verko, ne nur de la specifa aparato, sed ankaŭ de iu alia motoro en ĝenerala. DVR, radaro, GPS-modulo, dividita ekrano, multaj oportunaj modoj, protekto kontraŭ recalentado - ĉiuj ĉi tiuj trajtoj povas transiri se la aparato ne rekte rekonas la kaptitajn signalojn kaj respondas kiel radaro, videocámara aŭ io alia. En ĉi tiu kazo, la funkcio "Anti-radaro" simple povas esti malŝaltita, ĉar ĝi estas malmulte uzata, kaj la aparato estos uzata nur kiel DVR kaj naviganto.

En moderna socio, ĝi estas io kiel regulo de bona formo por DVR. Post ĉio, foje malfacilas identigi la kulpaĵon de akcidento, precipe se ĝi malaperis de la akcidento.

Antaŭe, kiam oni konsideras la juĝon, la juĝisto povis decidi, laŭ sia propra diskuto, preni videotipon de la registristo kiel evidenteco aŭ ne. Post la liberigo de la leĝdona amendo en majo 2016, ĝi konsideras ke la registrado de la registristo povas esti rigardata kiel materialo por evidenteco. Tamen juĝisto povas malakcepti tian decidon, se estas evidentaj signoj de instalado.

Konsiderante la antaŭaj rekomendoj, rekomendas, ke la ŝoforo vundita en akcidento tuj informu, ke DVR estas instalita en la aŭto kaj poste forigas la memor-karton kaj, kiam li atestas, stampas ĝin en koverto por translokigo al policistoj.

Tiaj agoj devas esti prenitaj por eviti akuzojn pri falsa video. Sekve, vi zorge konsideru la elekton de la aparato. La videoludilo 3-en-1 estas bonega por ĉi tiu rolo.

La registrilo estas utila ne nur sur la vojo. Kelkfoje video-registrado, hazarde farita sur aparato parkita aŭto, povas servi kiel tre grava materialo en la konsidero de krimaj kazoj.