Reen en Ago: Ford Expedition

Ford Ekspedicio - potenca SUV, unue prezentita denove en 1997 kaj de tiam restas du modifoj: en 2003 kaj 2007. Ĉu vi volas scii, kial li havis dek kvin jarojn estas tiel populara?

dezajno

Kiam vi rigardas la Ford Expedition, Vi tuj rimarkos lian imponan dimensioj - pli ol kvin metrojn longa kaj du metrojn larĝa.

Interne, ekzistas tri vicoj de sidejoj, kiu estas tipa por ĉi tiu klaso de maŝino. En ĉi tiu kazo, la dua kaj tria vicoj povas esti falditaj, dum la volumo de la pakaĵo kupeo pliigas al tri mil litrojn - absoluta rekordo interalie ĵipoj.

Materialoj por remburaĵo povas ŝtofo aŭ ledo.

karakterizaĵojn de

Sub la kapuĉo estas Ford Ekspedicio V8 benzino motoro, kiu estas produktita en du versioj - 218 ĉevalfortoj kun volumo de 4.6 litroj aŭ 233 CV de potenco kun volumo de 5.4 litroj. Tiu motoro povas esti tirado trasera aŭ ĉiuj radoj. Tiel en la unua personigo antaŭ anstataŭ konvencia tordo bobeno fontoj estas metitaj. Tamen, kiel praktiko montras, la kvalito de la vojaĝo ne estas vere reflektis.

Ni notu, ke la Ford Expedition havas la plej impona bremsojn de ĉiuj aŭtoj en lia klaso: antaŭ grandeco - dek tri coloj, kaj malantaŭo - dek unu. La bremso almohadillas estas agordis kun duobla-piŝto calipers, tiel ke la bremsita distanco estas konsiderinde reduktita, eĉ se draste puŝi la pedalo.

unua modifo

Ĉe la 2002 Detroit auto spektaklo estis prezentita modifita versio de la Ford Expedition. Liaj dimensioj iĝis eĉ pli kiel la volumo de la pakaĵo kupeo estis pliigita. La nova modelo estis ekipita kun pendado trasera kaj rako manlibron. La tria vico de sidejoj iomete ŝanĝita - nun metis ilin fariĝis multe pli facila. Krome, la aŭto estas ekipita kun pli potenca motoro kaj kvar-stadio transmisiilo.

De pliboniĝoj en elektronika ĝi povas esti notita ke la programistoj estas pli atentante la sekureco de pasaĝeroj. Ekzemple, la aerkuseno eble ses sekundoj restas en la ŝveligitaj stato, por redukti la damaĝon de ripetita baton maŝino.

dua modifo

Okazis en 2007. La aŭto obzavolsya kontrolo de transepto, klimatizilo, vojaĝo komputilo kaj navigado sistemo. Ĉiuj sistemoj estis reguligitaj elektronike, eĉ la pozicio de la pedaloj povas alĝustiĝi kiel la ŝoforo volas ĝin.

Estas kvar transdono modaloj, kaj tirado trasera, aŭtomata conmutación al la kvar radoj, kaj la inkludo de la downshift.

Krome, la modelo estis ekipita per dinamika bremson kontrolo, kiu kreis maksimuma bremsita en sxtipon; kiam estis necese. Norma teamo inkludas dek sep coloj ekipita per premo sensores kontrolo.

La dua modifo estas ankoraŭ la lasta, do Ford Ekspedicio 2012 eldono aspektas tiel.

Tiu modelo estas sufiĉe potenca SUV, kies dimensioj povas nur admiri. Ene, komforto kaj abundo de spaco. Kaj la plej nova elektronika kaj progresinta sekureco sistemo provizas ŝancon por sekure ĝui la rajdon.