Duobla monopatines: la modelo, priskribo, karakterizaĵoj

Multaj miro; kiel estas scooter? Ĉi tio debeto al la conveniencia de ĉi tiu modo de transporto, estas optimuma por urbaj vojoj, permesante facilan aliron al la celloko. Ankaŭ, ĝi estas malsama ekonomia konsumo de brulaĵo, kiu ne povas diri de multaj aŭtoj.

Ne estas klara bonaj aŭ malbonaj modeloj de scooters. Ĉiuj asertoj en la operacio komplekseco kaŭzitaj de la fakto ke transporto estas simple ne taŭgas al la posedanto kaj vi devas trovi alian eblon. La elekto devas esti laŭ (rajdoj sur la trako aŭ urbaj vojoj), la ŝoforo sperto, la eblecon de pasaĝeroj transporto. antaŭe ankaŭ bezonas scii kiom estas la skotero kun la deziratan karakterizaĵojn. Averaĝe, la aĉeto de tiaj teamoj kostos ne malpli ol 50 mil rubloj. La supra prezo limo ne estas aparte limigita, ekzistas modeloj valoras pli ol 250 mil rubloj.

motoro

La optimuma motoro farus tiu teamo kun kapablo de ne malpli ol 7 litroj. c., dum konsumado ne superos 3-4 litroj por 100 km. Veturiloj kun potencaj teamoj estas pli lerteco kaj komforto por urbo modo. De aparta graveco estas la fabrikanto: la eŭropaj kaj japanaj teamoj estas multe pli bone la ĉinan, sed valoras ĝin, respektive.

Kontroli la motoro skotero kun volumo pli granda ol 50 metroj cúbicos. vidi la stirpermesilo bezonata. Estas, kiel regulo, la japana unuo, de la eŭropaj fabrikantoj pli ofta ekipaĵo kun kapacito de 75 al 250 metroj cúbicos. cm. En Eŭropo, la plej vaste uzata duobla scooters kun volumo de 125 kubaj metroj. La plej ekonomia teamo venas de Ĉinio, ĝi estas ekipita kun motoroj de 25 kubaj metroj. cm, tial dum la rajdo estas ofte konsiderinda manko de potenco.

teknikajn karakterizaĵojn

potenco transdono mekanismo de alta kvalito diferencas en ĉiuj modeloj. Zono povas esti anstataŭita de la kliento, kvankam la neceso de ĝi okazas ege malofte pro ĝia longa vivo. Ilaro oleo en ĉiuj markoj de aparatoj devus esti anstataŭita ĉiujare.

La antaŭa forkoj estas dividitaj en pluraj tipoj: telescoping, sola kontrolo kaj pendolo. La unua eblo estas la plej moderna kaj durable. En ĉi tiu kazo la pendolo detallaremos la plej bona solvo. Se duobla skotero (50 kubaj metroj) estos operaciita en malfacila vojo kondiĉoj, ĝi reduktos la skuante kaj certigi komfortan veturon.

Ŝaltita generatoro, signalo, baterio kaj aliaj detaloj apartenas al la kategorio de elektra ekipaĵo. Sed, kiel la motoro, ili devas esti de alta fidindeco. Japana monopatines havas la plej altan kvaliton elektristo nur periode iĝas necesa por anstataŭigi la sparkiloj kaj bulboj. La averaĝa baterio perfekte uzata por 2-3 jaroj.

Modeloj por vojaĝoj ĉirkaŭ la grandurbo kaj preter

Alta maniobrabilidad kaj rapida akcelo estas de aparta graveco por uzo en urbaj medioj. En ĉi tiu kazo, la optimuma duobla japana scooters kun potenca motoro. Kapablo de la potenco aparato en ĉi tiu modo de transporto estas mezurata en la sama maniero kiel en la aŭto - en ĉevaloj. Por la urbo taŭgaj aparatoj ekipita kun la disko bremson, la teleskopa tipo antaŭa forko kaj la motoro 6 litroj. al. Laŭ la karakterizaĵoj respondas Donis skotero markon Profunda kaj multaj aparatoj de Yamaha.

Veturiloj por lando vizitoj devus kolekti la fronto forko. Rajdante super malglata tereno fariĝos pli komforta kun la teamo en la formo de pendolo forko, pro la alta grado de depreciación. Kiam uzante teleskopa versio vi estos sentis la plej eta hoyuelo ke grave reduktas la kondukado konsolo. Pro la granda kvanto de polvo sur lando vojoj de malsupera aero kondukas al oftaj anstataŭigo de la filtrilo, kio pliigas kostojn dum operacio.

Servoj por maljunuloj

Nova duobla monopatines estas populara ne nur inter junuloj, kiel ili estas konvena por la maljunuloj. En ĉi tiu kazo, la elekto devus baziĝi sur la fidindeco kaj simpleco prizorgo arto. Donu preferon scooters de Profunda. Multaj modeloj de la fabrikanto estas taŭga por homoj kiuj ne havas sperton de veturanta sur tia transporto, kaj estas ekipitaj kun sola kontrolo ŝtopilo. Ili karakterizas por alta fidindeco kaj mezuris veturado, vi ne povas postvivi pro tio ke kiam tro da premon sur gaso aparatoj estos al la rado trasera.

limigoj

Levinte la skotero ĵipo duobla, devus zorge ekzameni la dokumentado, speciale se la elekto falis sur la transporto de eŭropaj fabrikantoj. Multaj fabrikantoj uzas specialan delimitador en la ŝaltita sistemo por redukti motoro kapacito. En iuj kazoj, ili simple ne povas esti forigita sen konsekvencoj. Modo de alta rapido estas severe limigita en multaj eŭropaj landoj por maŝinaro kun motoroj de 50 kubaj metroj. cm. Similaj limigoj ekzistas en Japanio, sed malgraŭ tio, fabrikantoj ne faras la taŭgajn ŝanĝojn al la dezajno.

Kiel elekti

Plej Duobla skotero ne ĉiam facile trovi, ĉar ili estas malpli kompare kun la norma ebloj. Plej ofte ili estas produktita de la japana kaj la ĉina kompanioj. Ili estas ekipitaj kun granda sidloko kaj desegnita por longaj vojaĝoj. Se estas bezono en la pasaĝero parto de la vojaĝo, vi devus pagi atenton al la modelo markoj Suzuki kaj Profunda.

Ankaŭ sur la merkato hodiaŭ prezentis la buĝeton rusa kaj ĉina scooters. Ĝi provizas vastan elekton de eŭropaj fabrikantoj. La plej vaste aĉetita japana duobla monopatines, kio estas aparte rimarkebla en metropolaj areoj. Al ĉi tiu populareco ĝi kondukis akceptebla kosto kaj alta kvalito. Pro la granda disvastiĝo ne havas malfacilecon trovi partojn, kiel ili estas prezentitaj en multaj butikoj de la gravaj varoj. Estas la plej populara tekniko de firmaoj kiel ekzemple Suzuki, Yamaha kaj Profunda.

yamaha Jog

Tiu modelo longe establita en la merkato, la dezajno estas konstante plibonigita kaj korektis malfortojn. Altkvalita transdono kaj potencan motoron provizas rapida akcelo kaj glata samtempe lasante lokon. Kvankam sensperta ŝoforo povus havi malfacilaĵojn en funkciado, tiu elekto estas plej taŭgaj por urbo trafikon. Posedantoj kaj malsukcesoj estas praktike forestas, kaj la akcelilo kontrolo permesas kontroli la dinamikon.

Tiu serio estas ekipita kun potenca motoro pro kio multaj monopatines facile superi la markon de 70-80 km / h, ne estas specialaj limigoj samtempe en la dezajno. altkvalitaj alta forto plasto, ne inklina al la disvolviĝo de koroda fenomenoj uzata por la fabrikado de moderna teknologio. Ekzistas varioj de la fiksita motoro kaj aldono de disko bremso kaj pendado sporta.

Suzuki kaj Profunda

Honda establis sin kiel fabrikanto de simpla kaj fidinda aparatoj samtempe. Danke al la kvalito agado de la korpo krom la motoro kaj durable kadro strukturo tia duobla monopatines taŭgas por iu specifa uzo. Malgraŭ tio, ke la motoro havas duonan potencon karakterizaĵoj, ĝi nur povas vidi kompare kun aliaj modeloj kaj akcelo al ĉiu rapido. Kompreneble, ne estas sen mankoj kaj versioj, ekzemple, ne sufiĉe altkvalitaj antaŭa skusorbiloj. Sed ĉi opcio ne estas decida en la elekto, krom recenzoj de la posedantoj esence indikas la avantaĝojn de ĉi tiu linio.

La Suzuki markon modeloj estas ofte uzata kiel sporta versio. Multaj el ili estas ekipitaj kun motoro kapablo, kiu povas fieri, ne ĉiuj el la ebloj kaj malpeza ĉasio. Malgraŭ la ĉeesto de la limigilo, ili povas facile atingi rapidon de 90 km / h, eĉ se la pasaĝero kupeo. Inter la avantaĝojn ĝi havas marki ne estas la plej multekosta. En ĉi tiu kazo, la motoro ne povas esti konsiderata de malalta bontenado kaj lia funkciado estas optimumaj karburaĵo kun alta octanaje nombro.

multekosta ebloj

Duobla scooters de eŭropaj fabrikantoj, markoj kiel Binelli, Peugeot kaj aliaj, apartenas al la supera kategorio kaj taŭga por konkuradoj. Kosto ili estas taŭga por la kvanto kiu estas postulita por la aĉeto de tia elekto, vi povas aĉeti uzita fremdaj aŭto. Fabrikantoj faras rapido limiters dezajno, en iuj kazoj, povas esti eĉ pli, pro tio ke ili diferencas mezumoj rajdi malgraŭ ekipita kun potencaj motoroj. La alta kosto ankaŭ kontribuas al la disvastiĝo en nia lando.

buĝeto scooters

Se la buĝeto estas limigita, vi devus pagi atenton al la malalta kosto ebloj de rusa fabrikantoj kiel Stels. Scooters estas malsamaj malalta kosto, kaj iliaj karakterizaĵoj estas je decan nivelon. Estas notinde, ke multaj de la compradores kiam elektante inter subtenataj skotero farita en Japanio kaj la nova rusa elektas la lasta elekto. Plia kialo por aĉeti iĝas ŝparado sur rezervaj partoj.

Hodiaŭ, pli kaj pli ofte sur la vojoj troviĝas ĉina Duobla skotero. Lia kosto estas komparebla al la hejma kolegoj, sed tio estas karakterizaĵoj en multaj kazoj suferi. Kiam vi aĉetas ĉi tiu opcio devas doni preferon al la nova modelo kun longa garantio. Tia transporto havas akceptebla proporcio kvaliton kaj valoron.