BelAZ-75710 - la plej granda maŝino

En septembro 2013, ekzistis tre interesan okazaĵon: Guinness mondan rekordon estis batita en la kategorio de "plej granda maŝino." Aliflanke la rekordon sciigxis al cxiuj niaj samlandanoj Belorusa aŭto BelAZ. Preskaŭ ne ekzistas homo, kiu ne aŭdis pri tiu kamiono. La plej multaj el la knaboj por unufoje en via vivo, sed revis veturi sur ĉi tiu monstro. Kaj nun BelAZ ricevis la titolon de grandega kamiono. En proksima estonteco sub la rubriko de "la plej granda maŝino" Rekordlibro de Rekordoj estos eniris BelAZ-75710. OJSC "Belorusa Autoworks" - la sola en la CEI kaj unu el la plej granda fabrikanto de ŝtonmino kaj minado ekipaĵon. La entrepreno produktas dump kamionoj, kapablo de kiuj estas 30-450 tunoj da ekipaĵo por la produktado cikloj en ŝtonminejoj, buldozoj, maŝinoj por subtera minado, flughaveno traktoroj kaj loaders. Ni konsideru, kian aŭto.

Prezento de la nova rubeja kamiono okazis Septembro 25, 2013. En la testo ejo la gastoj estis montrita nova modelo de BelAZ-75710. Levante kapablo de ĉi tiu aŭto estis 450 tunoj, kio superas la kapaciton de la plej proksima konkuranto - la svisa Liebherr T282B kaj BelAZ-75601- 90 tunoj. Ĉi tiuj kamionoj ĝis lastatempe dividis la konkurso - tio estis la plej granda de la mondo maŝino (foto sube helpos la leganton por kompensi iliajn mensojn pri tiuj monstroj automotriz).

La aŭto havas tutan pezon de 810 tunoj. La energifonto estas du potenco unuo (motoroj diesel) kun tuta kapablo de 8500 litroj. al. Tiu kamiono estas implementado sufiĉe interesa inĝenierio solvo - la paro motoro de la diésel ne estas transdonita rekte al la radoj de la aŭto, kaj transdonita al turniĝanta rado elektraj motoroj. Do la nova BelAZ estas seria hibrida aŭto. Estas ekipita kun kombinita hidraŭlika sistemo, ĉar stirado, bremsita, kaj levante la korpo mekanismo. La plej granda maŝino de la mondo havas ok radoj kiuj estas "Herrado" en la radiusa tubeless pneŭoj pneŭo kompanio Michelin. Maksimuma rapido rubeja kamiono estas 64 km / h, kiu, donita la pezo de la veturilo, estas sufiĉe akceptebla.

Estas de elstari ke la plej granda maŝino havas liston de teamoj kiuj estos enviis aŭtomobile ŝoforoj. Truck-rekordulo estas ekipita kun klimatizilo, adjustable ŝoforo segxo, sistemoj por monitori blinda makuloj, estingo de incendioj, signalante la alproksimiĝo de la kamiono al la alta tensio potenco linioj kaj tiel plu. Veturilo plenumas la nivelo de vibrado, bruo, polvo enhavo, kaj la koncentriĝo de malutilaj substancoj.

Resume, oni rimarku ke la plej granda maŝino estas desegnita por transporto de rokoj en tre malfacila ministo kondiĉoj malfermaera minado de mineraloj, sur vojoj de tero en diversaj klimataj kondiĉoj ĉe temperaturoj de -50 al +50 ° C.