"UAZ Patriot Diesel": koto tankoj ne timas!

"UAZ Patriot Diesel" - kvar radoj SUV kiu povas facile venki la plej malfacilaj vojoj, inkluzive de la vojoj en la vilaĝoj. Tiu aŭto estas ekipita per fortika metala korpo. Interne la jeep - sufiĉe komforta kabano.

Dizela elekto - unu el la plej komunaj modifoj de la SUV. Ĉi tiuj maŝinoj estas ekipita kun du tipoj de motoroj. Unue - fremda turbodiesel de "Iveco", la dua - hejma analogo, ZMZ-5143. Diesel "Patriot" - vera benzinujo kompare kun importita SUV.

produktado de SUV

Tiu modelo estas bazita sur la teritorio de Rusio, en la urbo de Ulyanovsk. La unua aŭto venis malsupren la linio de muntado en 2005, kiu la kampo estas iom post iom submetita al teknika ŝanĝoj kaj plibonigoj. Do, estas multaj modifoj de UAZ, ambaŭ benzino kaj diesel motoroj.

"Patriot Sport" modelo - unu el la multaj modifoj kiuj aperis ĵus en 2010. Tiu modelo elstaras por ĝia kompakteco kaj maniobrabilidad.

Iomete da nombroj

"UAZ Patriot Diesel" havas sufiĉe granda dimensioj: longo - 4,6 m, larĝo - 2,08 m, alteco - 1,9 metroj. Se la aŭto agordi specifa arko, lia alteco estos tiom kiom du metroj! Kompreneble, tia giganta estos tre arbolado. Laŭ fabriko normoj, la diésel SUV povas facile rezisti la aldona ŝarĝo de 600 kilogramoj. La nova UAZ - la aŭto ne al "fanfaroni" kaj steepness, estas pure ekonomian maŝinon kaj grandan elekton por rusa farmisto. Dispozicio de skusorbiloj estas iom bona, kaj eĉ kiam trafita de ŝtipo aŭto retenas ĉiuj liaj funkcioj. Ĉi tiu estas la ĉefa avantaĝo de kiu estas proprieto de "UAZ Patriot Diesel". Recenzoj de posedantoj diri ke sur-voja SUV povas kompari kun la tanko.

Bedaŭrinde, ĉiuj de UAZ modeloj havas mankojn en la planado korpoj. Ĉi tuŝis ankaŭ al la novaj "Patriot". Malgraŭ tio, ke la nova maŝino valoras 500 mil rubloj (en kompleta lukso - nekredeblaj 700 mil), en terminoj de dezajno ĝi aspektas pli kiel malkara buĝeto aŭto - en kelkaj lokoj estas evidente fendoj kaj truoj kurboj. Tamen, ĉiuj pordoj de la nova produkto estas surprize proksimaj tre facile, sen la bruo kaj la bruo. Disfaldi ĝin tro facila, eĉ en ekstrema malvarmo.

Ĝi valoras paganta atenton al la ĝisdatigita sistemo de hejtado. Jen niaj inĝenieroj helpis germana kolegoj (nome - la kompanio Sanden). La forno estas kontrolita de la actuador kaj vintre frostas en la aŭto estas preskaŭ neebla. Ankaŭ plaĉis kaj ventilación sistemo - instalante sigelita ductwork signife malpliigis la kvanton de aero enirejo "al nenie." Nun ĉiuj varma aŭ malvarmeta aero sen perdo venas nur al salono (se necese - sur la fenestro) de la veturilo.

Sed eĉ kun la uzo de fremda teknologio "Patriot" ankoraŭ restas nia, rusa aŭto. Ĝi ankoraŭ estas potenca, solida kaj modernaj aŭtoj, la ĉefa competidor de importitaj ĵipoj. Tio povas esti ripetita por fari legado recenzoj. "UAZ Patriot Diesel" - ĉi tiu estas bonega eblo por rusaj vojoj!