Kiel por purigi la akcelilo sole

Poluita akcelilo povas kaŭzi paneo de la motoro, kaŭzante signifan falon en potenco kaj la difekto de la veturilo akcelo dinamikon. Kun la tempo, ĉi tiu elemento fariĝis poluita proprieto do eviti tiajn problemojn per la maŝino, vi bezonas scii kiel konvene purigi la akcelilo. Hodiaŭ ni rigardu kiel vi povas fari ĝin per viaj manoj.

Kial vi bezonas tiun eron?

Por komenci, prenu kelkajn vortojn akcelilo celo kaj ĝia rolo en la operacio de la motoro kaj la veturilo kiel tuto. La ĉefa funkcio de ĉi tiu elemento estas nutri aeron en la dukto. En operacio, la valvo estas en ĝia plene malferma pozicio. Post la aero estas miksita kun karburaĵo, formita de la karburaĵo-aera miksaĵo. Plue, ĝi eniras la motoron de brulado. Tiel, la koncentriĝo kaj la proporcio de aero en la miksaĵo rekte influas la kvaliton de laboro de la motoro, kaj ankaŭ lia potenco kaj tirado karakterizaĵojn. Kiam la motoro ĉesas funkcii, la valvo estas fermita kaj la aero provizo nuligita. Sed ne ĉiam, la valvo estas fermita ĉe la obtuza motoro. Ĉi tio okazas kiam la motoro estas kuranta. Ĉiuj vi devas fari - nur lasu la gaso pedalo. Parenteze, sen kuri la motoro premante la akcelilo, ni ankaŭ malfermi la valvo. Ĝi laboras silente, sed se la pedalo estas abrupte liberigis el sub la kapuĉo, vi aŭdas klako - ĝi estos la sono de fermi la akcelilo. Al pedalo ligas al ĉi tiu elemento per mekanika veturado. De plej modernaj aranĝis klapoj.

Kio signoj indiki ŝtopita valvo?

Unue, ĝi povas indiki problemo kun oftaj ekkuro. Due, ŝtopita valvo kelkfoje provokas Jerks kiam veturanta, precipe en la komenco. Motoro marŝas malrapida ankaŭ difektas marcadamente (revolucioj arbitre komencas "float"). Nu, kaj, en tria loko, estas markita difekto en la auto akcelo dinamikon.

nuancojn

Sed diri, ke ĉiu el tiuj simptomoj indiki misa valvo estas neebla. Ekzistas multaj aliaj faktoroj. Tial, vi unue devas kontroli la fajreron, la brulaĵo filtrilo (kiu ankaŭ havas la kapablon clog super tempo) kaj la akcelilo pozicio sentilo. Se ĉiuj ĉi tiuj elementoj estas en bona stato, plej verŝajne, la klapo faras postulas purigado.

Kial estas ĉi tiu okazante?

Miksaĵo de oleo kaj aero, kaj ankaŭ diversaj vojo microparticulate polvo pasanta tra la aero filtrilo povas iom post iom kovras surfacon de la partoj kaj asembleoj motoro kupeo, per la akcelilo valvo estas grave tuŝitaj. Ĉi tio okazas malofte, sed la elemento devas purigi almenaŭ unufoje jare. Alie, malĝusta funkciado de la motoro estos tuja.

purigado ebloj

Antaŭ ni diras al vi pri ĉiuj stadioj de purigado, oni rimarku ke la akcelilo povas procesi en ajna solida, kaj ambaŭ surfaco kaj tute. Inter tiaj rimedoj povas distingi benzino, alkoholo kaj mineralaj WD 40. Sed kompare kun la specialigitaj materialoj celis specife por purigi valvoj, ili estas malpli efika kaj do taŭgas nur por eksteraj prilaborado. Tiu estas uzata nur se la aĵoj ne multe obstina partikloj de polvo kaj malpuraĵo. En pli progresinta kazoj, estas bona por uzi funda purigado. Estas la plej efika kaj efika.

Kiel por purigi la akcelilo mem? preparado iloj

Antaŭ komenci ĉi tiu operacio, ĝi estas necesa por pretigi la venontan aron de iloj kaj materialoj:

• Allen ŝlosilo 13.
• Signifas por lavi la akcelilon (tiuj estas kutime vendita en vendejoj vojo) kiel Abro.
• Aro de sub-nulo kaj Phillips destornilladores.
• Paro de kaŭĉuko medicina gantojn. Ili protektos vian haŭton de la eblaj ricevas pli puraj gutoj. Por kompleta sekureco, kompreneble, vi povas porti kaj gafas, sed ne estas necesa.

En la ĉeesto de la tuta aro, vi povas sekure eklaboru.

Kiel por purigi la unuo akcelilo kun viaj manoj?

Unue ni devas trovi lokon kie la parto situas. Al akcelilo estas antaŭ la ingesta dukto. Do, unue forigu la ornamaj plasto motoron kovrilo (se iu ajn plano de via aŭto). Sekva, desatornillar la ĉapo de la ekspansio tanko. Do ni malpliigi la premon en la veturilo la malvarmigo sistemo. Poste, forprenu la hoso de la aero de ventilación pipon. La fina elemento devus esti funde inspektita por spuroj de oleo. Se ili ekzistas, tiam martelis per maldika aero kanalo en la akcelilo kunveno.

Nun, fakte, pri kiel purigi la akcelilo. Tuj, ni preni Phillips ŝraŭbilon kaj malfortigi la du krampoj. Tiam desmantelar la skusorbilo hejtado hoso (vi povas dronigi la aŭto sparkiloj). Post prenado de la deponejo de brulaĵo vent hoso (ĉi ŝraŭbilon desatornillar unu krampo). Nun ni devas forigi la kablon kaj du nuksojn akcelilo nodo.

La duono de la laboro ni jam faris, vi povas daŭrigi per la plej respondeca paŝo - purigi valvo komponantojn de malpuraĵo kaj aliaj deponejoj. Por fari tion, preni la aĉetita pli puraj kaj lavi la valvo kaj ĉiuj ĝiaj kanaloj. Atentu ankaŭ ventilación pelita kanalo. Estas ĉi tiu nodo estas plej coked (foje necesa apliki ŝtalo kudrilo aŭ longa kudrilo purigi ĝin). akcelilo pozicio Sensilo ankaŭ prenas la polvon, do ĝi ankaŭ eltirita kaj elpurigita de deponejoj.

Sekva, desatornillar la du ŝraŭboj sur la regulador marŝas malrapida aŭto. Tiam, la IAC estas forigita ekstera. Kiel por purigi la akcelilo post tio? Nun sekvas lavon kanalo en la loĝejo asembleo. Parenteze, se la marŝas malrapida reguligisto ne ŝanĝis pli ol 100 mil kilometroj, estas pli bone instali en lia loko nova unu. Ankaŭ sur la neceso ŝanĝi la IAC valvo tigo (sed nur se li havas grandan truon aŭ bruligita ĝis tiom ke ĝi ne povas esti purigita en plena). Atentu la metado de la akcelilo kunveno. Lia klapo kiam purigado rekomendas tuj anstataŭis. Ĉio en ĉi tiu stadio la demando "kiel pura la akcelilon sentilo kaj partoj kunveno" povas esti konsiderata fermita. Tiam vi devas kolekti ĉiujn partojn en inversa ordo kaj kontroli la rezulton. Rezulte, la motoro devas akiri "dua venton". Post purigado valvo ĝi funkcios normale, sen Jerks kaj potenco perdon.

konkludo

Do, ni eltrovis kiel purigi la akcelilo. "Priora" (VAZ-2170) kaj multaj aliaj aŭtoj estas riparita de tia principo. Sekve, ĉi tiu manlibron povas esti uzata por absolute neniu SUV aŭ aŭtoj. Kiel vi povas vidi vin mem de malpuraĵo kaj polvo kaj povas sufokas sur sia propra. La ĉefa afero - por elekti vere altkvalitaj pli puraj kaj ne forgesu pri sekureco aranĝojn kiam laboranta kun tia rimedo.