Ŝipo "Karlo Markso": priskribo, karakterizaĵoj kaj recenzoj

Soveta-germana ŝipo "Karlo Markso" - tri-etaĝoj ŝipo de 588 komforta, farita en Germanio. Post ĝisdatigi la kajuto ekipi ĉiun individuan sanitaraj unuo, fridujo, satelito televido. Kelkaj ĉambroj havas pliigitan areon, pasaĝero kupeoj estas ekipitaj per klimatizilo, la interno de la ŝipo estas farita en klasika stilo. Konsideru lian trajtojn, agado kaj recenzoj. Estas notinde, ke la ŝipo pasis pluraj stadioj de modernigo, nun respondecas pri plej internacia postulojn en terminoj de sekureco kaj komforto.

Historio de kreado

Krozoŝipo "Karlo Markso" - grandskala projekto, kreita kiel rezulto de la GDR kaj Sovetunio densa integriĝo. Tiu evento okazis en la sesdekaj jaroj de la lasta jarcento. La disvolviĝo de la transepto pasaĝeroj ŝipo estis farita sur la germana ŝipkonstruejo en Wismar, urbo cxe la Balta Maro. Simile, la ekonomio esti elŝutita preskaŭ ĉiuj CMEA landoj (Konsilio de Reciproka Ekonomia Helpo). Sovetunio naĝado vazoj estis konstruitaj en Pollando, Hungario kaj Ĉeĥoslovakio.

Rivero ŝipo "Karlo Markso" estis lanĉita en 1957, asignita al la dua etapo de la projekto 558. La litero "M" estis aldonita post la revizio de la indekso. Alia modernigo de la ŝipo efektivigis en 2007. Poste, ĉiuj kajutoj ricevis banĉambrojn (duŝo, necesejo, lavita baseno), kaj ankaŭ la pasaĝero kupeo estis lukso. Lanĉita sur infrastrukturo ebligas fari longa rivero transepto. Tiurilate, la ŝipo estas metita sur mallongaj vojaĝoj al Valaam kaj sur longaj ĝiras en la urboj de la Ora Ringo, kiu estas tre oportuna en ekonomiaj kaj turismon terminoj.

karakterizaĵojn de

Hejma modernigita ŝipo "Karlo Markso" povis transporti ĉirkaŭ 150 pasaĝerojn. La jenaj estas la ĉefaj teknikaj parametroj de la ŝipa plano:

• Nombro de ludkartaroj - tri.
• Sumlongo / flotación vazo - 96/90 metroj.
• Plena larĝo / flotación - 14.3 / 12.0 m.
• Plena movo - 1550 tunoj.
• Malneto - 2.4 metroj.
• Centralo - tri motoroj diésel.
• Motoro potenco - 300 ĉevalfortoj en ĉiu unuo.
• Rezervo rapideco - 24 km / h.

Ekipi la ŝipon por pasaĝeroj konsistas de:

• Du "lukso" kabano klaso.
• Polulyuksovyh kvar ĉambroj.
• Ununura ĉambro.
• Kvardek-ses unuetaĝa duobla kajutoj.
• Du 3-placo sola etaĝoj kaj du-tiered dek du kajutoj.

Ĉiuj turisma apartamentoj estas ekipitaj per televido, banĉambro, fridujo, hairdryer, elektristo ĉe 220 voltoj.

La kajutoj de la ŝipo "Karlo Markso"

La ŝipo estas ekipita kun pluraj tipoj de pasaĝeroj nombroj. Ni rigardu atente ilia aranĝo:

1. Duobla Apartamento du ĉambroj salono kaj dormoĉambro. Estas duŝo, lavujo kaj necesejo. La teknika teamo inkludas duobla lito, skribotablo, fridujo, satelito TV, intercomunicador, bazojn 220 V.
2. "Junior" segmento. La kajuto havas du ĉambrojn, kun aparta necesejo kaj banĉambro. La pako inkludas du-loko lito, skribotablo, fridujo, TV, harsekigilon, bazoj.
3. Sola elekto. Instalaĵoj tie estas samaj kiel en la antaŭa ŝipo ĉambroj. La ĉambro havas ununuran lito, fridujo, skribtablo, satelito elsendo televido, harsekigilon.
4. Unu-nivela du-loka kabano. Krom sanitaraj instalaĵoj, ĝi havas du sola litoj, skribotablo, fridujo, harsekigilon kaj televido.
5. La sola niveloj triobla kajuto de la ŝipo "Karlo Markso" enhavas ĉiujn agrablecoj. De teknika ekipaĵo havebla harsekigilon, tri sola litoj, fridujo, skribtablo, televido.
6. Ĉambroj kun ekstra spaco ekipita kun ĉiuj instalaĵoj kun duŝejo kaj necesejo, kaj ankaŭ kuŝejo lito, televidilo, la hairdryer, skribotablo, ellasejoj por 220 V.

Ni povas diri ke la ŝipo en demando - domo-gastejo sur la rivero. Ĝi provizas por kondukado diversaj utilaj proceduroj por sano kaj organizita distraj aktivecoj.

interesaj faktoj

Post modernigo en 2007 la ŝipo en demando laboris en la eksterlanda merkato kun turistoj el Francio. En Rusio transeptoj sur "Karlo Markso" unua komencis en 2009. La ŝipo havas la origina farbo, farante ĝin facile rekonebla. Ni notu, ke la ŝipo - la unua en lia klaso, kiu estas garaĝita ĉe la Medvezhegorsk kaj Vesegonsk.

Ĉi tiu ŝipo dufoje ricevis la titolon de plej bona ŝipo navigado sur la rezultoj de voĉdonado ĉe la forumo rivero de turistoj en Sankta Petersburgo. Ni notu, ke la flosanta pensio provizita ĉiutaga matena ekzerco, yoga, pilates, sportoj trejnado kompleksoj. Kun herba teoj kaj sana batitaj kiuj helpas kuracon kaj akcelon imunecon.

Veturado sur la ŝipo nutrado inkludas ununuran movo de la "bufedo", kaj ankaŭ tagmanĝo kaj vespermanĝo ĉe la kliento peto. Surŝipe laborgrupo artismon direktoj profesiuloj. Atenton de pasaĝeroj estas entretenimiento programoj, koncertoj, infanaj kuraĝigo, specialigitaj laborejoj, diskotekoj, temo partioj. Homoj kiuj studas la sciencon de legado kaj amanta, prezentis legejo kun larĝa elekto de literaturo.

Turistoj dum haltoj povas viziti la diversajn memorigo lokoj, ĝi ofertas kelkajn edukaj ekskursoj. Krome, la elekto kaj por kroman kotizon oni povas organizi individua ĝiras.

Ŝipo "Karlo Markso" ( "Infoflot"): horaro

Sube estas grafeo de la ŝipo de transepto en 2017. En julio, realigi la sekvajn itinerojn atendas:

1. Peterburgo - Valaam - Kizhi - Peterburgo: 16/07/2017 (25700 rbl.).
2. Peterburgo - Mandrogi - Valaam - Peterburgo: 21/07/2017 (12800 rbl.).
3. Peter - Valaam - Kizhi - Belomorsk - Peterburgo: 07/24/2017 (53500 rbl.).
4. Peterburgo - Valaam - Peterburgo: 8.4.2017 (10400 rbl.).
5. Peterburgo - Valaam - Kizhi - Solovecaj insuloj - Moskvo: 6.8.2017 (54600 rbl.).
6. Moskvo - Ugliĉ reveni reen: 8/18/2017 (12700 rbl.).
7. Moskvo - Jelabuga - Tetjuŝi - Moskvo: 08/21/2017 (45100 rbl.).

Kio devas proponi en Septembro 2017 Travel Company "Infoflot"? Sur la boato, "Karlo Markso" povas esti vizititaj Gorodets, Ples kaj Niĵnij Novgorod. Administration efektivigas en Moskvo. La flugoj okazos la 9, 15, 18 kaj 24an de septembro. Bileto prezoj iras de 11.200 al 21.700 rubloj. La daŭro de vojaĝoj - de tri al dek du tagoj.

Planoj por la proksima jaro

En 2018, la horaro de la ŝipo "Karlo Markso" komenciĝas per majo. En la lasta monato de printempo estos la sekvaj vojoj:

• 11,05 - Niĵnij Novgorod - Moskvo (7700 rubloj).
• 14,05 - Moskvo - Jelabuga - Moskvo (en Bulgario). La kosto de 46200 rubloj. Daŭro - 12 tagoj.
• Moskvo - Myshkin - Moskvo (05.25.2018, prezo estas de 11200 rubloj).
• 28,05 - Moskvo - Kizhi - Sosnowiec - Valaam - Peterburgo (56 mil rubloj, 13 tagoj).

En junio, provizas por tiaj itineroj:

• Peterburgo - Valaam - Peterburgo (20300 rbl.). 9,06.
• Peterburgo - Valaam - Sortavala - Kizhi - Peterburgo (56700 rbl.). 13,06.
• Peterburgo - Valaam - Kizhi - Peter (24200 rbl.). 24,06.
• Peterburgo - Valaam - Peterburgo (10900 rbl.). 29,06.

Julio 2018 plezurigos la turistoj al la sekva horaro:

• Peterburgo - Valaam - Sortavala - Kizhi - Peterburgo (1.07), 34600 rubloj.
• Peter - Valaam - Kizhi - Peterburgo (8.01), 24200 rubloj.
• Peterburgo - Valaam - Sortavala - Kizhi - Peterburgo (13.07), 35300 rubloj.
• Peterburgo - Mandrogi - Valaam - Peterburgo (20.07), 14 mil 700 rubloj.
• Peterburgo - Kizhi - Valaam - Sosnowiec - Peterburgo (23.07), de 53200 rubloj.

Vojaĝo daŭras kvar al dek du tagoj.

Veluro Sezono 2018

En aŭgusto de la sekva jaro sekvante la itinero planita por la ŝipo "Karlo Markso":

• 2.08 - Peterburgo - Valaam - Kizhi - Peterburgo (24200 rbl.).
• 7,08 - Petro - Valaam - Kizhi - Sosnowiec - Moskvo (62700 rbl.).
• 19,08 - Moskvo - Ples - Moskvo (27100 rbl.).
• 24,08 - CMC - Ugliĉ - MSC (13 mil rubloj).
• 27,08 - Moskvo - Jelabuga - Moskvo (46200 rbl.).

vojaĝi tempon - de 3 al 13 tagoj, depende de la itinero. Elektu ĝin, vi povas uzi la interaktivan rete transepto konsultisto "Infoflot" kompanio.

En septembro 2018 la transepto planita por okazi en tiaj flugoj:

• Moskvo - Ugliĉ - la reveno al la ĉefurbo (11.200 rubloj), 07.09.2018.
• Moskvo - Gorodets - MSC (28 mil) 10.09.
• Moskvo - Cherepovets - Ples - Tver - Moskvo (29400 rbl.), 17,09.
• Moskvo - Niĵnij Novgorod (11600 rbl.), 25,09.

La daŭro de la kampanjo estos de tri al dek du tagoj.

Reagoj de uzantoj

Ŝipo "Karlo Markso", recenzoj de kiuj estas listigitaj malsupre, altiras turistoj kun komforto kaj eduka vojaĝoj. Membroj atentigi, ke jam antaŭ foriro, vi povas lasi aferojn surŝipe kaj inspekti ŝipojn kaj aliaj haveno. Tamen, la kajuto estas permesita eniri nur post sendo dumfluge. Rezervi bileton povas esti pluraj monatoj. Turistoj estas konsilita preni trinkakvon kun, kiel surŝipe estas 2-3 fojojn pli multekosta. Nu, la ĉefa avantaĝo de transeptoj, ili trovas grandan vidpunktoj, malfermita dum vojaĝado.

Turistoj noti kajuto komforto, bona loko kaj urba teknika unuoj, kaj ankaŭ la profesionalidad de la ŝipo persona. Iuj uzantoj raportis la ekziston de legejo kaj tenante amaso-distro. Ĉi tiu ŝipo estas memorigilo de la kunlaboro de la Germana Demokratia Respubliko kaj Sovetunio. Malgraŭ la jardekoj kiuj pasis de kiam la konstruo de la ŝipo, li daŭre havas plezuron loka amantoj de rivero piediroj kaj eksterlandaj gastoj.

Konklude

Ĉefurbo plibonigoj pliboniĝis la interno kaj la komforto de la ŝipo. En ĉi tiu kazo, fidindeco kaj usabilidad teston de tempo. Rimedoj ŝipo permesas fari kiel baldaŭ (ĝis 4 tagoj), ĝi marŝas kaj longa vojaĝoj, daŭrante ĝis du semajnoj. Kiel pruvas recenzoj de turistoj sur transeptoj multe pli pozitivaj aspektoj ol malpli.