Provu pilotojn de la Sovetio

Testo-pilotoj estas herooj de nia tempo, la plej aŭdacaj reprezentantoj de sia nacio, posedantaj gvidajn kvalitojn, inteligentecon, respondecon, integrecon kaj bonan sanon. Ĉiu flugo eble estas la lasta, kaj tamen ili devas ĝui la flugon, ĉi tiu estas la ĉefa kondiĉo por akceptado al la rangoj de ĉi tiuj kuraĝaj infanoj. Ili sidas malantaŭ la rado de sia aŭto, la diseñadores povis modifi aŭ plibonigi la aviadilo.

Legendaj provaj pilotoj

La iama Sovetio estas nur plena de herooj. Iuj restis nekonataj en la historio de la lando, sed ne testis pilotoj. La nomoj de ĉi tiuj kuraĝuloj estis tuj rekonitaj de la politika elito de la lando. Preskaŭ ĉiuj ili ricevis la titolon de Heroo de la Sovetunio.

Unu el ĉi tiuj homoj, kies nomo estis inkludita en la historio de hejma aviadila konstruo, estas Valery Chkalov. Valery Pavloviĉ komencis fervore ĉe la Aviado-Planto en Nizhny Novgorod. Kaj jam en 1931 mi spertis novajn luktajn aviadilojn I-15 kaj I-16.

Por liaj lertaĵoj en la aero, ĝi inkluzive ricevis kondamnon kaj estis kondamnita al jaro en malliberejo, kiu poste estis anstataŭita de condicional. Post ĉio, la "frenzy" de Valery estis rekonita kiel la novaj figuroj de aerobatiko. En 1935, Chkalov estis premiita la Ordono de Lenin. La ŝipanaro de Chkalov estis la unua flugi de la ĉefurbo ĝis la Malproksima Oriento. Kaj du jarojn poste li flugis tra la Norda Poluso kaj surteriĝis en Vankuvero. Post tiaj valoroj, Stalino proponis al Chkalov la poŝton de Populara Komisaro de la NKVD, sed Valery Pavloviĉ rifuzis kaj daŭre flugis. Testo pilotoj, kiuj mortis dum la flugo, estas duoble herooj. En decembro 1938, Valery Chkalov faris sian lastan flugon. Li mortis provante novan I-180-luchadoron.

Militaj pilotoj

Testo-pilotoj dum la Dua Mondmilito ludis gravan rolon en milita aviado. Malgraŭ la malmolaj kondiĉoj de milito, Sovetunio pliigis sian militan potencon. Desegni aviadkompaniojn produktis novajn antaŭitajn maŝinojn, kiuj postulis provojn. Unu el ĉi tiuj herooj de la milita ĉielo estis Sergei Nikolaevich Anokhin. En 1931 li diplomiĝis de la Higher Glider School. Kaj jam en 1933 starigis rekordon en sia lando. Sur unu glisilo restis en la ĉielo dum preskaŭ 16 horoj. Antaŭ la milito mi spertis eksperimentajn glisilojn.

Dum la milito li realigis provojn de aviadiloj, glisiloj. Unua elprovis la interceptor kun likva raketo motoro. En majo 1945, dum la provoj de la Yak-3-ĉaso frakasis, la piloto estis grave vundita kaj perdis sian okulon, sed ne ĉesis flugi. Li realigis testajn flugojn sur tiaj aviadiloj kiel Yak, MiG, Su. En 1959, en la supro dek, li estis premiita la titolo "Honored Test Pilot". La lasta flugo estis farita al la aĝo de 73 jaroj.

Testo Pilotaj Premioj

Ĝis 1958 testaj pilotoj ne estis donitaj diversaj ordoj por meritoj antaŭ la Patrujo, multaj retiriĝis sen havi unu medalon. Multaj ricevis la titolon "Heroo de la Sovetunio" nur en 1957. Kaj en 1958 la dekreto de la Presidium de la Armitaj Fortoj establis la honoran titolon "Honora Testo-Piloto de la Sovetunio" kaj "Honora Testa Piloto de la USSR". Nur 1-klasaj pilotoj povus ricevi tian titolon kaj la respondan ordo.

En tuta, 419 testaj pilotoj estis premiitaj ĉi titolas en la sovetia periodo.

La postmilita periodo

La disvolviĝo de aviadila konstruaĵo en Sovetunio estis ĉefa prioritato en la postmilita periodo. La Malvarma Milito inter la Sovetio kaj Usono kondukis al armila vetkuro. Antaŭen eĉ kosma esplorado.

Alia elstara testa piloto estas Yuri Petroviĉ Schaeffer. Ekde 1977, li estis eminenta provo de la Tupolev-fabriko. Estis en la taĉmento VKS Buran. Partoprenita en la provoj de Su-25 kaj MiG-25 batalantoj.

Lupo Igor Petroviĉ - Heroo de la Sovetio, Honora Testa Piloto, Testo-Kosmonautaĵo. Provita hejma aviadilo de ĉiuj specoj ekde 1965. Farite acrobacias, specialaj kapablo montrita elfarante "kobro" kaj "spino".

Viktor Vasilievich Zabolotsky - piloto de sovetia testo, sur flugo testo laboro ekde 1975. Dum sia laboro li regis pli ol 200 tipojn de aviadiloj.

Moderna periodo

Post la kolapso de la Unio kaj la perdo en la Malvarma Milito, Rusio, kiel la posteulo de la Sovetio, ne malŝaltis siajn aerajn programojn. Kaj hodiaŭ, alta rapida aviadilo, batalantoj, la plej novaj helikopteroj kapablaj konkeri la ĉielon konstruiĝas.

Bogdan Sergey Leonidovich - Heroo de la Rusa Federacio kaj Honora Piloto de la Rusa Federacio. Provizita provo de Su kaj MiG-batalantoj. Ekde 2000, provo piloto en OKB nomata laŭ P. Sukhoi.

Magomed Tolboyev - ekde 1981 piloto de testo, estis premiita la titolo de Heroo de Rusio kaj Honora Testa Piloto de la Rusa Federacio. La Su kaj MiG-batalantoj estis provitaj. Por la unua fojo li levis plurajn tipojn de aviadiloj de ultralira.

Ĉi tiu listo estas longa, ĉar multaj homoj en nia lando kapablas ekspluati, sed la profesio de piloto de provoj por la elektita destinon. En la moderna periodo ekzistas evoluoj kaj provoj de la plej lasta supersona aviadilo, bombardistoj, aviadiloj, nur danke al ĉi tiuj kuraĝaj homoj multaj modeloj vidos la mondon.