"Opel Ampere" - revolucia modelo de akuzo "el la ingo"

En 2011, ĉe la Salono de Ĝino estis prezentita la aŭton "Opel Ampere". Tiu estas la unua híbrido hatchback de la germana firmao. Eleganta, teknike, ekonomia - tiuj estas la karakterizaĵoj kiuj aplikas al ĉi tiu maŝino. Hodiaŭ eksterlande, li ĝuas sufiĉe alta postulo. Oficiale "Opel Ampere" ne vendas en Rusio. Tamen, multaj aŭtistoj sekvas kun intereso la aferon.

aspekto

La ekstera komponanto por "Opel Ampere" (foto konfirmas tion) moderna, alloga kaj eĉ originala. Antaŭ la híbrido:

• La amasaj, brutala korpo.
• Esprima lumturoj kiel bumerango.
• Nekutima neta kaj skulptita bufro.

Dimensioj permesi aŭtoj por preni ĝin al la C-Klaso

• Longo - 4498 mm.
• Larĝeco - 1787 mm.
• Alteco - 1439 mm.

Hibrida Opel Ampera en tuta pezas ekzakte 1 732 kg.

La dekoracio interno

Interne la "Opel Ampere" kaj subtenas modernan stilon. La antaŭa panelo havas unika dezajno kiu estas propra al preskaŭ ĉiuj aŭtoj híbridos. Tiel, la sekvan parametroj estas reflektitaj en la ekrano:

• Provizo de energio.
• Restanta distanco.
• Ekranaj reĝimoj.
• Provizo de benzino kaj aliaj.

La materialoj de kiuj faris ĉiujn la interno detaloj (inkluzive butonoj, ŝaltiloj), havas bonegan kvaliton. Stirrado envolvita en ledo. Samtempe li povas alĝustigi la deklivo, alteco. Ankaŭ, la sidejo povas esti elmontrita en alteco kaj longitudinalmente. Tio estas unu el la virtoj, ĉar ĉiu ŝoforo povos trovi por si la plej komforta pozicio.

"Opel Ampere" - Estas 4 placoj aŭto. Tial, post li estas akurate 2 individuaj sidlokoj. Tunelo lokita inter ili. Ke estas la baterio.

Ĉi tiu nova modelo sufiĉe capacious trunko. Lia volumo - 310 l. Se necesa, ĝi povas esti pliigita per kunmeto malantaŭe sidloko dorsoj. La rezulto estos iom pli ol 1000 litroj.

Infotainment de la Opel Ampera estas tre diversaj. La pako inkludas:

• Aŭdilo Bluetooth.
• KD | MP3 stereofonia radio.
• Climate kontrolo.
• Hejtita antaŭaj sidejoj.
• Manbremson.

Rilate sekurecon, tiam ĉi tiu aŭto fakuloj pensis tra ĉiu detalo. Ĉu estas 3-punkta sekurzono. Estas provizitaj senescepte sidloko. Multoblaj aerkusenoj protekti la pacon de ĉiu pasaĝero kaj ŝoforo. Opel Ampera pasis la testojn de EuroNCAP metodo. Rezulto - maksimuma punktoj (kvin stelojn).

La teknika parto

Sub la kapuĉo de la "Opel Ampere" valoras 150 cv elektra motoro. Kun li estas apud la 1.4 litroj benzino unuo. Aldone, ekzistas alia elektra motoro. Ĝi estas aktivigita aŭtomate kiam la aŭto estas kapabla de grandaj rapidoj. Totalo de 150 CV motoro produktas En ĉi tiu kazo ĝi funkcias en pluraj eblaj formoj:

• Sporto (aŭtomate akrigas ĉiuj reagoj aŭtoj kiam vi premas la gaso pedalo);
• normala;
• Tenu-zorge reĝimo (por konservi potencon);
• Monto (se ĝi prenas longan tempon podimatsya supren).

La elektra motoro funkcias per piloj. Ĉi litio-ion piloj. Ilia tuta kapablo - 16 kW / h. Tio estas sufiĉe por provizi ĉirkaŭ 70 km de aŭtoveturejo. Iam la akuzo elĉerpas tute, la motoro de benzino komenciĝas. Por ŝarĝi elektra motoro, bezonas ĉirkaŭ 2.5-3 horoj. Ĝi postulas konvencia 220-volta elirejo.

"Opel Ampere" - tre lerta aŭto. Li estas kapabla de akceli al 161 km / h. Tiel spaco gajnas rapidon de 100 km / h por 9 sekundoj.

kosto de

Opel Ampera en Eŭropo estas havebla ĉe 45 900 eŭrojn. Tiu prezo estas por baza (tre minimuma) pakita:

• 8 aerkusenoj.
• La virtuala panelo de instrumentoj.
• Climate kontrolo.
• Aŭdio sistemo kaj 6 parolantoj.
• plurmedia kompleksa.
• 17 coloj.
• Keyless sparkado.
• Potenco.

spertuloj rapideco

La nova "Opel Ampere" taksita per multnombraj fakuloj. Laŭ ili, la aŭto gajnis la sekvajn taksojn;

• Por rigardoj - 3 el 5. Li aspektas tre bona.
• Por dinamikon - 4 el 5. Tre bone ĉirkaŭ la urbo. Ne necesas ŝanĝi ilaron. Aŭtoj sur ŝoseoj moviĝas konfide.
• Kontrolebleco - 3 de 5. Kompare kun la aliaj elektraj veturiloj, «Opel Ampere" malpli maniobrable.
• Komforto - 4 el 5. Bonege ekipaĵo, eĉ je baza nivelo, la komforto por la ŝoforo kaj por la pasaĝeroj en la alteco.
• Sekureco - 5 de 5 Sekureco estas la plej moderna.
• Kvalito - estas ankoraŭ nekonata. ĉar Pli nova modelo, la tempo diros kiom alta konstrua kvalito.
• Konsumado - 5. Malgraŭ tio, ke la aŭto ne estas malkara, estas tre ekonomia sur karburaĵo kaj energio konsumado.

"Opel Ampere": recenzoj

Kion homoj diras pri la nova aŭto aŭtistoj? Malgraŭ tio, ke en Rusio "Opel Ampere" oficiala vendistoj ankoraŭ ne vendis, multaj aŭtistoj jam sukcesis sidi malantaŭ la rado de ĝi kaj taksi lia rendimento datumoj. La ĉefa plus al kiu atentu ĉiuj ŝoforoj - estas la praktikeco. "Opel Ampere" - ĝi estas oportuna, lerta kaj komforta. Precipe noti la foresto de iu ajn bruo dum la movado, eĉ se la vojo estas malfacila, kaj la vojo surfaco estas malriĉa.

Estas kiuj konsideras la kapablon de la trunko. Eĉ por la transporto de dimensia aferoj tiu aŭto havos la vojo. Lia granda trunko. Ekzistas la eblo de plua kresko koste de pasaĝeroj sidlokojn en la dua vico. Ili kompakte faldita kaj duobligos la pakaĵo spaco. Sekve, iuj negocoj preferus preni aŭton.

Inter la malmultaj malavantaĝoj:

• Tro facila stirado.
• Tro alta kosto de aŭtoj.
• Nur 4 sidlokojn (inkluzive 1 - por la ŝoforo), iuj kredas ke tio ne estas sufiĉa. Tial, por familio aŭto ne elekti.

Malgraŭ tiuj mankoj, multaj elstari ke la Opel Ampera - kostefika maŝino. Ŝia sufiĉe longe elektra ŝarĝo, kaj ĝi konsumas malmultan brulaĵon.