"Mitsubishi-Lancer": recenzoj de la posedantoj de la 9a generacio de la aŭto

Japana sedán "Mitsubishi-Lancer" -9 estis prezentita al la eŭropaj publikaj ĉe la Moskva Ĝino en 2003. De la momento oni anoncis amasan produktadon de novaj aĵoj. Post 2 jaroj la japana sedán estas iomete ĝisdatigita, versio prezentita restyling aŭtoj "Mitsubishi-Lancer". Recenzoj posedantoj asertas ke ĉi tiu versio iĝis populara en la hejma merkato kaj gajnis grandan postulon en Rusio. Fakte, la 9-a generacio "Lancer" estas legenda por la CIS merkato, kiel la plimulto de ĉi tiu maŝino estis farita por rusa aŭtistoj. Ekde 2007, la sedán haltis lasi (lia loko de "Mitsubishi-Lancer" 10a generacio venis), sed vidi tiun legendon nun eblas en preskaŭ ĉiu strato de ajna urbo. Ĉi tio ne estas mirinda, ĉar ĝi estas tia "Lancer" estas karakterizita de alta konstrua kvalito, la demokratia prezon, bonega maniobrabilidad kaj alloga dezajno. Kaj nun pli detale pri ĉio ĉi.

"Mitsubishi-Lancer": recenzoj de la posedantoj de la apero

La aŭto ricevis tre eleganta kaj dinamika aspekto. Fronto noveco havas novan lumturoj trianguli en formo kun rondaj randoj, centro flaunts nova falsa radiatoro krado kun aluminio maŝo. La bufro persvadas bone kun larĝa eniro de aero, sur kiu la flankoj de la lumo de la "pafilo" nebulo lampoj. Malantaŭ Ankaŭ ĉiuj sen ekstra partoj - moderna boto kovrilon, bufro kaj harmonia optiko. Altkvalita apero kaj gaja - do karakterizas la dezajno de la "Mitsubishi-Lancer" recenzoj de la posedantoj. Ĝenerale, la japana ellaboris bone kaj kreis vere moderna rigardo kiu ankoraŭ ne ŝajnas malmoderna.

La interno de la sedán "Mitsubishi-Lancer"

Recenzoj de la posedantoj diras estas ne nur pozitivaj sed ankaŭ negativaj aspektoj en la kajuton. Unu estas la malriĉa izolado acústico. Dum la veturado ne sur pavimita vojo klare aŭdas ĉiun batis eta ŝtoneton, batante sur la fundo de la aŭto. motoro murmuro Ankaŭ ne estas tre feliĉaj posedantoj. Tamen, ne ĉiuj estas tiel malgxoja, tiel al unua vido, la naŭa-generacio "Mitsubishi-Lancer". Recenzoj diri la posedantoj grandan kaj vastan interno, la lasta vico kiu povas komforte akomodi tri plenkreskuloj. Ankaŭ pozitiva aspekto estas la ĉeesto de malsamaj stokado skatoloj por ĉiu detalo. Sur la antaŭa panelo - la ganto kupeo, la pordo - plasto poŝoj, inter la seĝoj - malfermita skatolo, kaj eĉ en la centra konzolo havas malgrandan niĉon por klavoj aŭ dokumentado.

Karakterizaj teknikoj de la 9a generacio de "Mitsubishi-Lancer"

Recenzoj de la posedantoj ankaŭ noti, vasta gamo de motoroj. Ili estas fakte pli ol 10, sed estis provizita al ĉiu merkato ne estas en plena kvanto. Tiel, por rusoj la japana provizita nur tri de benzino unuoj. Inter ili, la plej juna en sia laboro volumo havas potencon de 82 ĉevaloj de potenco. Averaĝa motoro 98 atingis la "ĉevalo", kaj ĝia laborista volumo estis pliigita al la nivelo de 1.6 litroj. Altranga du litroj havas potencon de 135 ĉevaloj de potenco. Sed ĉiuj tri unuo homekipita fare de du transdonoj (nedeviga). Tio povus esti aŭ 4-paŝo "aŭtomata" aŭ "mekaniko" 5 paŝoj.