La sensor de oksigeno, "Kalina": priskribo kaj riparon

moderna aŭto motoro mastrumado sistemo inkludas varion de sensores kolekti informojn pri kiel konvene funkciigi unu aŭ alia el sia unuo. Danke al ili, la elektronika "cerbo" de la maŝino havas la kapablon por fari iujn korektojn al la potenco unuo.

Unu tia informo aparatoj estas oksigeno sensor (lambda sondas). Ĝi estas instalita sur ĉiuj maŝinoj kiuj renkonti mediajn normojn Eŭro-2 supre, inkluzive por hejma aŭtojn.

En ĉi tiu artikolo ni parolos pri la celo, funkcioj, strukturoj kaj kulpojn la Lambda enketo al la ekzemplo de "Lada Kalina".

Kial ĉi tiu nomo

Por benzino motoro povis funkciigi kiel kompetente kiel ebla kun minimuma konsumo de brulaĵo, necesas idealo (estequiométrico) miksaĵo de brulaĵo. la rilatumo de aero al benzino en ĝi devus esti 14,7 al 1. Ĉi kvanto de oksigeno en la automakers estas kutime skribata kiel la greka litero «λ» (lambda).

La rolo de la lambda sondas

La sensor de oksigeno estas muntita sur unu el la elementoj de la sistemo de ellasilo. Kutimas esti kolektanto aŭ akcepto pipon. Lia sensado elemento metas tiel ke ĝi estas en konstanta interago kun la gasoj de ellasilo.

sondi tasko - por determini la kvanton de oksigeno en la ellasilo. Tiun li informas la motoro kontrolunuo. Tiu lasta, siavice, surbaze de la datumoj de lambda sondas kaj amaso aerfluo Sensilo (DMRV) korektas la kvanto de karburaĵo provizita al la ingesta dukto.

Sed ne tiom zorgo por ke aŭto fabrikantoj pri kiel fari via maŝino konsumas malpli brulaĵo, kiel la fakto, ke ĝi renkontas la deviga mediajn postulojn. Sen ĉi tiu maŝino simple ne elspezis de la linio de muntado. La sensor de oksigeno estas tre grava, ĉar se la motoro konsumas la idealo miksaĵo de brulaĵo, la kvanto de malutilaj malpuraĵoj en la gasoj de ellasilo estos reduktita al minimumo.

Kie estas la oksigeno sensor en la "Kalina"

Koncerne al la lokon de la lambda enketo en la "Kalina" estas instalita sur la ellasilo dukto (pantalonoj). Sed estas averto. Se via aŭto estas klaso Eŭro-3 ekologiaj kaj pli, tio estas, rilatas al la lastaj modifoj, ĝi estas metita ne unu sed du oksigeno enketo: kontrolo kaj diagnoza.

Unue, kiel menciis, ĝi situas sur la ellasilo dukto. La supre funkcioj estas faritaj de li. Kaj kie estas la aliaj?

Establita diagnozaj oksigeno sensor post konvertilo. с его помощью контролирует первый зонд, и если он выйдет из строя, электронный блок немедленно сообщит об этом водителю. "Kalina" kun ĝi kontrolas la unua sondas, kaj se li iras malsupren, la elektronika kontrolunuo tuj raporti tion al la ŝoforo.

Kiel funkcias la oksigeno sensor

имеет простую конструкцию, основу которой составляют два электрода, покрытых диоксидом циркония. Oksigeno Sensor "Kalina" havas simplan strukturon, kiu estas bazita sur du elektrodoj kovritaj de zirkonio dioksido. Estas lokitaj en tiu parto de la korpo, kiu estas metita ene de la sistemo de ellasilo komponantojn supron protektita de borita ŝtalo ekrano. Kontaktoj estas konektitaj al la enketo konektilo, per kiu ĝi estas konektita al la kontrolunuo. Probe dezajno estas enfermita en metalo loĝejoj kun interne jupo kaj angla ŝlosilo en la malsupra parto. Iuj modifo de moderna sensores aldone ekipita per elektra calentadores. Ili estas postulataj por funkciigi la mekanismon komencas la unuaj duaj de motoro komenco. Sen ili, ĝi eniras en funkciadon nur post la temperaturo ene de la rezervujo atingas 300-400 ⁰ C.

Diagnoza enketo havas la saman konstruo kiel la kontrolo de oksigeno koncentriĝo sentilo. "Kalina" en la plano profitigas de tio, ke ĉi tiuj aparatoj estas interŝanĝeblaj.

principo de operacio

Laboro lambda enketo, sendepende de liaj modifoj kaj marko (modelo) de la veturilo, surbaze de la potenciala diferenco inter lia elektrodoj. Alivorte, la elektronika kontrolunuo determinas kiom la tensio aplikita al ili sur la oksigeno sensor. не исключение. "Kalina" ne estas escepto. Lia preno sondas kapablas tensio variadoj en la fina stacioj ene 50-90 mV. Malalta nivelo signalo indikas ke la miksaĵo de brulaĵo estas tro maldika, tio estas: multajn oksigeno en ĝi, kaj inverse, la pli alta la tensio, la pli riĉa miksaĵo estas liverita al la cilindroj.

Kiel dirite, la lambda sondas komencas kuri nur post hejtado al 300-400 ⁰ C. Antaŭ tio, la elektronika kontrolunuo ne konsideras lian ateston. En la unuaj minutoj de motoro karburaĵo miksaĵo koncentriĝo estas kalkulita surbaze de la maso aerfluo sentilo, motoro refrigerante temperaturo, akcelilo pozicio kaj la nombro de revolucioj de la krankŝafto. Kiam la enketo havas varmigis ĝis la deziratan temperaturon, kaj tio postulas 5-7 minutojn, la elektronika kontrolunuo inkludas lia okupas en la ĝenerala formulo por kalkuli la kvanton de brulaĵo.

Simptomo oksigeno sensor

и ее владельцу может обернуться более серьезными проблемами. Kulpo oksigeno sensor "Kalina" kaj ĝia posedanto povas turni pli seriozajn problemojn. La fakto estas ke sen ĝi, la motoro kuras en kriza modo, sed estas plena de ne nur kresko en la konsumo de brulaĵo kaj malobservo de mediaj regularoj, sed ankaŭ la apero de fenomeno konata kiel detonacio. Por eviti ĉi tion, estas grave scii kio simptomoj povas proponi vian "Lada Kalina", la oksigeno sensor kiu malsukcesis. Simptomoj de malsukceso lambda enketo eblas:

• konstante brulanta sur la panelo averto lumo «CHECK»;
• konsiderinda redukto en povo;
• Spezo flosanta marŝas malrapida;
• pliigi en konsumo de brulaĵo.

Deĉifri la kodon de eblaj eraroj

Pli preciza diagnozo de la lambda enketo povas esti plenumita uzante elektronika testanto konektita al la motoro kontrolunuo. Konsideras lin eraro, vi povas verŝajne jam diri, rompitaj Ĉu io alia, aŭ estas oksigeno sentilo. "Kalina" kulpo lambda enketo povas raporti la sekvaj kodoj:

• P0130 - malĝusta signalo sendita de la unua sensor;
• P0133 - la aparato prenas tro malforta pulso;
• P0134 - unue Sensilo liveras neniun signalon;
• P0135 - misa sondas hejtilo (se provizita strukturo);
• замыкает на «массу»; P0136 - dua oksigeno sensor "Kalina" buklojn sur "pezo";
• P0140 - malferma cirkvito en la dua sondas.

Modifo de la lambda sondas por la "Kalina"

Riprocxante lambda sondas, rapide anstataŭigi lin. Ĉi tio, kompreneble, kostos vin kore (ĉirkaŭ 2500 rubloj), sed kun rompita sensor estas pli bone ne iri. устанавливается с завода. Antaŭ anstataŭas aparato demandas kion la oksigeno sensor "Kalina" estas metita de la fabriko. Estas modelo kaj devus esti aĉetita por anstataŭigo.

La unuaj modeloj de "Kalina", responda al Euro-2 normoj, ekipita kun sondas de la firmao "Bosch" (parto nombron 0258005133). Ĉi tiuj enketoj estis uzitaj por postaj modeloj kiel la unua sondas.

Nuntempe, plej aparatoj estas uzitaj de la sama kompanio "Bosch", sed modifiĝi 0258 006537. El antaŭa sensores distingas por la ĉeesto de la hejtado elemento.

Anstataŭigo de la oksigeno sensor en la "Kalina"

Por anstataŭi la sensor de oksigeno, nedeviga kontaktu la servo. Se vi estas certa en ĝia misfunkcio kaj jam aĉetis novan aparaton, vi povas instali ĝin sur sia propra. Tiu postulos:

• Ŝlosilo al "10";
• likva rusto (WD-40 aŭ simila);
• Ŝlosilo al "22".

La procedo devas esti sekvitaj:

1. Aŭto metita sur ebena tero. Se motoro estas varma, donu gxin por malvarmigi.
2. Uzante la ŝlosilon en la "10", desatornillar la riglilo sur la "minus" terminalo de la baterio. Forigado la fina stacio.
3. Ni trovas la sensor, malkonekti ĝin de la conector por la nutrado dratojn.
4. Trakti la loko de ŝin sondas komponaĵo al la kolektanto de rusto-preventa likva. Ni donos tempon "por labori."
5. La ŝlosilo al "22" desatornillar la sentilo. En lia loko nova aro. Konekti la konektilo.
6. Aligu la "minus" fina stacio al la kuirilaro, ni riparos ĝin.

Ĉi tie, principe, la tutan laboron. Ĝi nun restas por komenci la motoron kaj kontroli la tempon mortita. Se la averto lumo pafas kaj la potenco unuo komencis labori kun konsiderinda plibonigo, do ni faras ĝin dekstre.

Kiel vi povas vidi, nenio komplika nek kalkulo, nek por anstataŭigi la oksigenon Sensilo "Lada Kalina" ne. Nur gravas rimarki la problemo kaj ripari ĝin. Al lambda sondas al via aŭto servis kiel eble plej longe, reprovizi sian kvaliton karburaĵo.