La plej peza tanko en la mondo ne estas konstruita en Rusio. Kaj bone ...

Vizitantoj de la Moskva Kremlo povas admiri ĉefverko de antikva rusa arto armiloj - Caro Cannon. Ĝi estas grandega, kaj unu de sia speco povus inspiri timon kontraŭulo, sed militaj aplikoj ne trovita.

Se hodiaŭ postvivis la plej pezajn tanko en la mondo, lia sorto estus la sama. Povus esti rigardu, marŝi ĉirkaŭe, scivolante monstra grandeco, admiras la detrua potenco de siaj pafiloj. Kaj poste fari konkludon pri la eksteran senutileco de tiu monstro por la ĉefa tasko de ĉiu armilo. Batali sur tia koloso povas.

Tankoj estas malsamaj por ĉiu klaso de klare difinitaj celoj. En ĉi tiu ili estas kiel ŝipoj: kie necesas detruanto ŝirmita ne taŭgas.

La divido de tankoj en klasojn laux la pezo denove memorigas gradoj ŝipojn laŭ ilia movo. Estas tre kondiĉita, ankaŭ diferencas en diversaj landoj. Ĝenerale, la bildo estas kiel sekvas: malgranda (pesas ĝis 5 tunoj) armitaj nur kun mitraloj kaj estis desegnita por sciigo kaj atakoj kontraŭ la malamiko malantaŭo. Lumo (5-15 m) havas malgranda kalibro pafilo, konstruita kiel analogo kavalerio efektivigi rapidan atakon kaj solvoj. Pezo mezaj tankoj ĝis 40 tunoj, ilia tasko - rompi la fortikigitajn arieruloj. Ĉio estas eĉ pli granda kaj pli forta - peza.

Jam en 1917 la germanoj komencis konstruo de movebla fortikaĵo K-Wagen. Ĝi estis la plej peza tanko en la mondo, ĝi pesis 150 tunoj. La germana komando estis iritita pozicia milito sur la Okcidenta fronto, bezonis iun kiu povus dispremi la franca defenda linio. Fakte, "K-Wagen" estis kuirilaro de artilerio de kvar pafiloj, rampanta trans la kampo en marŝi rapideco. Laŭroj de gloro tiun skemon armiloj mem ne estas limigita kaj la rezulto de la milito ne havis influon.

Leciono perdantoj ne iris por la estonteco gajnantoj. Tia monstro antaŭ la milito komenciĝis konstrui la franca, ilia aŭto FCM-F1 pezis 145 tunojn. Estis iom al la rango de "la plej peza tanko en la mondo." FCM-F1 kaj ne povis esti aplikita, li dividis lian senutileco al la Linio Maginot.

Ĉiuj aliaj kirasa pezaj pezoj suferis similan strukturan difektojn, nuligas la avantaĝojn kaj dikaj kiraso kaj potencaj armiloj. Ili estis senmova, senfortigitaj rezervo, pontoj kaj fervojaj platformoj povis rezisti al ili.

En la kondiĉoj de konstanta deficito metalo, ondadon kapabloj kaj katastrofa situacio en ĉiuj frontoj germanoj konstruitaj gigantaj 140 tunoj de ŝtalo "muso» Maus E-100 kiel ordonis Fuhrer. Ĝi komencis en 1944, sed neniam kompletigis - la milito estis finita. Antaŭe kreis monstron Maus-VIII pesis 188 tunoj. Ĉi tiu estis la sekva plej pezajn tanko en la mondo, implementado en la metalo, kaj ankaŭ buntan ekzemplo de la absurdeco de la totalismaj pensado. La germanoj konstruis du kopiojn, ambaŭ vane.

Antaŭ la soveta tanko konstruistoj ne provis pliigi la pezon de la maŝino. Male, estis necese redukti kiom eblas, kaj certigis la protekton de potenca tanko kaj ekipante armilon kiu povas detrui ĉiun celon. La plej peza Sovetio tanko - "Iosif Stalin-7 '- pesis nur 68 tunoj, armitaj per pafiloj kun 70-kalibraj 130 mm kaj havis angled armaĵon al 350 mm dika. Tiel EK-7 povis movi al rapido de 60 km / h, havis malaltan profilon, kiu plibonigas kaŝado. Tamen, ĉi tiu ĉefverko de la ŝtata komisiono malakceptis. Li estis tro peza por la moderna milito. En la frua 60-ies, soveta diseñadores unua kompreni la perspektivojn de meza-pezo veturiloj blenditaj.

Usona "Abrams" - la plej pezajn moderna tanko. Ĝi pezas pli ol 62 tunojn, kaj ĝi iris bone en Mezoriento militoj, kie ĝi ne estas necesa por devigi akvo obstakloj aŭ pontoj venki. Promesplena Rusa kirasa specimenoj multe pli facile, ĝis 47 tunoj. Nia diseñadores preferas kaj maniobrabilidad. Tamen, en la potenco de fajro ankaŭ ili ne forgesas.