La parko de "Aeroflot": ĝeneralan superrigardon kaj detalan superrigardon

PJSC "Aeroflot" (membro de la asocio Ĉielo Teamo) - Rusio plej granda aviado korporacio "sub la flugilo" kiu ankaŭ havas tri filiojn - "Venko", "Rusio", "Aŭroro". Laborante sur internaciaj kaj hejmaj flugoj de Sheremetyevo Internacia Flughaveno en Moskvo. Ni konsideras moderna floto "Aeroflot". Interalie Eŭropa aero portantoj estas moderna kaj la rapida kresko de teknologio.

Superrigardo de la parko de "Aeroflot"

Kiel dirite, "Aeroflot" havas la plej juna Technopark en Eŭropo kaj la mondo, estas ankaŭ la plej grandaj en Rusio kaj KSŜ landoj. Lia ĉefa elementoj - Airbus (Al320, Al330), "Sukhoi Superjet-100".

Por tiuj kiuj scivolas kiom da aeronaves parko de "Aeroflot", ni prezentas datumojn, finiĝis sur 29.04.2017. La kompanio havas 190 unuoj de teamo. La averaĝa grandeco de aviadiloj aĝo - 4,3 jaroj. Macrobiotic Airbus Al320-200 - 13.6 jaroj; Kaj la plej novaj Airbus A321-200 estis komisiita ĉi tiu jaro.

De 2020, la korporacio planas pliigi la floto al 184 unuoj de aviadilo. 126 el ili - a Sukhoi Superjet-100 aviadiloj hejma aviadilo.

Konsideru la kunmetaĵo de la floto pli.

"Boeing" de "Aeroflot"

"Boeing" aviadilo floto "Aeroflot", foto el kiuj vi vidos poste, estas reprezentitaj de du modeloj:

1. Boeing B737-800 - estas dizajnita por flugi ĉe meza kaj longajn distancojn. Konsiderita larĝe korpo aviadilo. Aviadilo "Boeing" produktitaj ekde 1981 - en tiu tempo cxiujn liajn kulpojn estis detektitaj kaj forigitaj, do tiuj aviadiloj estas konsiderataj kiel la plej fidinda kaj sekura. La parko de "Aeroflot" 26 unuoj "Boeing B737-800", la plej malnova de kiu estas 3.7 jaroj kaj la nova - paro de monatoj. En ĉi tiu modelo, la aviadilo 138 sidlokoj en la klaso "ekonomio" kaj 20 sidlokoj en la "negoco" kategorio.
2. Boeing B777-300 - unu el la plej amasaj modeloj de "Boeing", ene de kiu povas esti akomodita ekzakte 402 pasaĝeroj (324 personoj en la "ekonomio", 48 en kategorio "komforto" kaj 30 en "Komerca"). La plej malnova "Boeing V777-300" 4.4 jaroj kaj la nova - ĉirkaŭ 8 monatoj.

En la salonoj de "Boeing" 2 enirpermesilojn, sidigado aranĝo en "2 + 3 + 2", kiu antaŭenigas facileco de movado de pasaĝeroj. Modeloj povas atingi rapidojn de ĝis 900 km / h ĉe alteco de 13,1 km. Sen alteriĝo datumoj Boeing aviadilojn povas venki al 10,6 mil. Km.

Aeroflotskaya "Airbus"

Airbus - la plej granda komponanto de "Aeroflot" parko. Ni konsciu bone la tutan modeloj:

1. Airbus Al330-300 havas tri eblojn por la aranĝo de sidlokoj en ekonomio kaj negocoj klaso: 265-268 en la unua kaj 28-36 en la dua. "Aeroflot" havas 17 Airbus tiu modelo, la plej juna de kiu estas 4.4 jaroj, kaj la plej malnova - 7.6 jaroj.
2. Airbus Al330-200 ekipita 207 pasaĝeroj seĝoj klaso "ekonomio" kaj 12 + 22 klasoj de "negoco". La aĝo de tiuj aviadiloj kuras malgranda: 7,7-8,5 jaroj. Entute 5 unuoj en la parko.
3. A321-200 la Airbus - posedis "Aeroflot" 34 aŭtoj de ĉi tiu modelo. Estas kapablaj akomodi 142 homoj en ekonomio klaso kajuto kaj 28 - en komerco klaso. La plej malnova tabulo 9,6 jaroj, la plej lastatempa en stato de esti metita en operacion.
4. Airbus Al320-200 - por tiu modelo nombra avantaĝo en la parko de "Aeroflot" (71 ekzempleroj). Aviadila Desegno provizas 120 sidlokoj en ekonomio klaso kaj 20 en la "negoco" kategorio. Kiel vi memoros, la aviadilo-postvivanto Kompanio rilatas specife al ĉi tiu modelo - li estis 13.6 jaroj. Plej novaj "Airbus Al320-200" - 0.1 jaroj.

modelo serio 320 - unu-koridoro, aeromarshrutov celita por mallonga kaj duona distanco, dum la alia, larĝe korpo, taŭga por longdistanca aero vojaĝado. La unua tipo, ekipita kun du motoroj CFM, povas venki itineroj longo 5-5.5 mil. Km, dum havanta la plej altan markon en la ekflugo pezo de 70-80 tunoj.

Fuselaje larĝa "Airbus" facile flugi en distancoj de ĝis 10,5 mil. Km, havante maksimuma pezo de ekflugo egala al 320 tunoj. Ilia averaĝa rapido de transepto proksime al 880 km / h.

Aviadilo "Sukhoi Superjet"

La parko de "Aeroflot" 30 Sukhoi Superjet-100 aviadiloj. Ĉiu el ili havas 75 sidlokojn ŝparemaj kategorio kaj 12 - "negoco" klaso. Tre nova "Sukhoi Superjet" 1.1 jaroj, kaj la plej malnova - 4.2 jaroj.

Sukhoi Superjet-100 - aeronave regiona, desegnita por meza-haul itineroj. Ĝi estas tute rusa evoluo - pionira anstataŭigo de la Yak-42, Tu-134 kaj Tu-154. Ekde 2011, kiam la unua aviadilo estis komisiita, ĝi produktis 100 unuecoj de ĉi tiu tekniko. 160 novaj "Seka Superjet-100" atendas, aldone al Aeroflot, "Gazpromavia", Interjet (Meksiko), PT Ĉielo Aviado (Indonezio), ktp

eksigita

Konsideru la aviadilo, kiuj estas ne pli longa parto de la parko, "Aeroflot":

1. Boeing B767-300. La modelo estas plene retiriĝis de uzo en 2014.
2. IL-96. La fiero de la hejma aviado industrio estis tute forigita de la ekspluatado de la sama en 2014. Post du serioj de modifoj de IL-96 estis transdonita al Kuba (kuba portanto).
3. Airbus A319-100. Dek kvin pecoj de datumoj "Airbus" glate transdonita de 2013 al 2016 en la uzo de la filioj de la "Aeroflot" - "Aŭroro" kaj "Rusio".

Ĝi devus ankaŭ notu, ke en la parko estas 4 flugkompanio aviadiloj en stokado: du "Airbus Al320" unu "Boeing 767-300" kaj unu "Sukhoi Superjet-100".

Aviakorporatsiya "Aeroflot" posedas unu el la plej modernaj kaj plej grandaj flotoj de la mondo kiu estas konstante ĝisdatigita kaj pliigi novaj modeloj ambaŭ fremdaj ( "Boeing", "Airbus"), kaj ankaŭ hejma fabrikantoj ( "Sukhoi Superjet").