AŭtojAŭtoj

Kiu estas la plej bonaj pneŭoj de vintro: Studded aŭ velcro?

Kiel ili diras, preta glitveturilo en la somero, kaj la veturilon - vintre. Tiu popola saĝeco por plene harmonias kun la hodiaŭa realoj kaj prepari la aŭton por uzo en la plej malfacila periodo - la vintro. Aĉeti vintro pneŭojn pli bone en la somero kiam la prezoj ankoraŭ ne estas pro sezona pliigo. Do kion vintro pneŭojn pli bona?

Tuj kiam la aŭto posedantoj havas elekton, do ĉiufoje la temo ekestas. Kvankam restas malgranda frakcio de temerara ŝoforoj kiuj ne ŝanĝi la pneŭojn depende de la sezono kaj daŭre stiras sur somera pneŭojn kaj vintro, ne multe okupiĝis pri la demando: kio estas la plej bona vintro pneŭojn. Tamen, eĉ je malgrandaj negativaj temperaturoj haltante distanco aŭto sur somera RV fojojn pli granda ol tiu de similaj, sed kun vintro pneŭojn. Tiu pruvas la ripetita kraŝo testoj. Vi ne skimp sur ilia sekureco, tiel kiel la vivojn kaj sanon de aliaj.

Pneŭoj de vintro eblas de du tipoj: a studless kaj ornamitaj. Do kion pli bone vintro pneŭojn: Studded aŭ velcro, tio estas studless?

Fabrikistoj kaŭĉuko provoj de rendimento estis realigitaj. Ĉe temperaturoj pli malalta ol minus 20 gradoj, strange sufiĉe, pli mallonga bremsita vojo montrita studless pneŭo. Ĝuste ĉe temperaturoj kiel malkulmino pingloj simple ne havis tempon por rompi la glacion kaj akirado. Tamen, ĉe temperaturoj de minus 10 ĝis minus 15, la karakterizaĵoj de ambaŭ tipoj de pneŭoj estis proksimume la sama. Kaj aero al temperaturoj proksimaj al nulo, klare, alkoholigi pneŭoj gajnis. Ekde je tia temperaturoj fiador simple glitis sur glacio kaj neĝo degeligis kaj milde spikoj mordi en glacio kaj tre bonaj bremsoj.

Tiel, sciante kion via loka permanenta vintro temperaturoj, ĝi jam eblas konkludi ke kion pneŭojn pli bone - Velcro aŭ enkrustajxoj, nur por vi.

Krom la agado de pneŭoj de vintro ege influas la kvaliton de la kaŭĉuko kaj, kompreneble, la paŝado ŝablono. Ili estas du: Scandinavian (aŭ finna) kaj eŭropano.

Eŭropa ŝablono sur pneŭoj de vintro estas dizajnita por funkciigi sur vintro kaŭĉuko eŭropaj vojoj kun disa neĝo, kun temperaturoj proksime nulo. Sekve, ĉi tiu pneŭo taŭgas por operacio en la sudaj regionoj de nia lando, sed ne en la mezo, kaj ĝia centra parto.

Skandinava protektanto desegnita specife por nordaj eŭropaj landoj kaj enkalkulas operacion ĉe precipe malalta vintro temperaturoj kaj alta neĝo kovrita kaj glacio kondiĉoj.

Kiu estas la plej bonaj pneŭoj de vintro - estas ankoraŭ malfacile determini. Studded pneŭoj estas tre brua en operacio. Krome, al la funkciigi ene de granda urbo, kie la vojoj estas konstante purigis kaj traktata kun kontraŭ-ĉerizo agentoj, asfalto estas preskaŭ ĉiam pura vintro. Kaj kiam veturanta sur asfalto studded pneŭoj - perdita pikiloj, kaŭĉuko malboniĝas.

Krome, la bremsita distanco sur la asfalto studded pneŭoj signife pli longa ol tiu de ne-Studded vintro pneŭojn.

Tamen, se vi iras for el urbo aŭ en la kamparo, kie la vintro estas neĝo sur la vojoj, estas pli bone elekti studded pneŭoj, kiuj sub la nacia mezumo vintro temperaturoj sur neĝo kaj glacio kondutas pli sekure kaj pli regebla ol la velcro.

Decidi kion la temperaturo en via regiono vintre, kio kvalito de neĝo forigo, kiom ofte vi vojaĝas sur la antaŭurba sekcio de vojo aŭ ĵipo, kaj tiam decidi - kio estas la plej bona vintro pneŭo por via aŭto.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.unansea.com. Theme powered by WordPress.