Kiel anstataŭi la portas UAZ: nuancoj kaj analogoj

La aŭto uzas multajn teknikajn elementojn. Unu tia naski nabo. UAZ ili ankaŭ konvenita. Ĝi estas integra parto de ajna veturilo. Ja tiu, kiuj semas provizas glata rotacio de la disko kaj pelataj radojn ĉirkaŭ akso. Tiu nodo spertas grandegan streson. Sekve, ĝi eblas kiu la antaŭa centro portanta Oise povas kolapsi. Kio estas la rimedo de la elemento, kio estas la signoj de fiasko kaj kiel anstataŭigi? Ĉio ĉi - poste en ĉi tiu artikolo.

rimedo

La averaĝa vivdaŭro de la elemento estas ĉirkaŭ 150 mil kilometroj. Sed estas notinde, ke tiu figuro povus diferenci materie. Ĉe unu UAZ "Patriot" portu kaj povas servi 300 mil, kaj aliflanke kolapsi jam en 40.

Kial estas ĉi tiu okazante?

Portante fiasko okazas plej ofte pro manko de lubrikado. Ĝi povas esti lavita el la kaĝo. Precipe ofte okazas sur maŝinoj kiuj estas uzataj en ĵipo. Al la trairi alian vadejon akvo ricevas ne nur pontoj kaj skatolo, sed la portas nabo Oise. Rezulte, la ĉelo funkcias "seka". Aldone, la nabo portanta Oise malsukcesas en ĉeesto de solida malpuraĵoj. Polvo kaj malpuraĵo funkcios en la kaĝo kiel abrasivo. Peza trafiko estas ankaŭ kaŭzo de fiasko de la rado lagro. Se la maŝino estas ofte uzita sur malglata tereno, estu pretaj por la tuja anstataŭigo de la lagro. Ankaŭ, la elemento ne ŝatas grandajn putoj. Eĉ en la ĵipo altan profilon pneŭoj ĉiuj neregulaĵoj devus okazi tre atente. rado portanta ne ŝatas fuŝa ŝoforado. Krom batoj estas transdonitaj al aliaj pendado elementoj. Ĉi skusorbiloj kaj bushings leviloj (en la kazo de "Patriot" kun antaŭa pendado). En maloftaj kazoj, la kaŭzo de malsukceso estas unu fabriko geedzeco. Tial UAZ nabo naski (nombro 127 509 en la katalogo) falas al 30 mil, kvankam ĝi portas tre malsaman vivon.

Taŭga instalado - garantiaĵon de altaj rimedoj

Kio se post anstataŭi la elemento malsukcesis denove? Kaj ne 30, kaj 3000 km? La tuta afero en la malĝusta fikso. Tio estas unu el la plej komunaj kialoj kial rado lagroj malsukcesos. Se vi metis la eron ne estas la deziratan angulo (naiskok), tiam tondi la ŝarĝon pliiĝos signife. En ĉi tiu kazo, la elemento disfalos ĉe la unua mil kilometroj. Alia grava punkto - la forto de streĉanta. Se la anstataŭigo de la mastro severe streĉitaj la nukso naski, la ŝarĝon sur ĝi tro pliiĝos per plurfoje. La elemento estos konstante ordinare. Rezulte, ĝi bezonas UAZu anstataŭigo Portu Kit denove.

Kiel determini eluziĝo kaj ŝiras?

Kiel la aktiva elemento interagas kun la nabo, la rompo estos asociitaj kun la rado. Determini portanta fiasko estas simpla sufiĉa. En movado, vi aŭdos la "seka crunch" (la rulo sferaj mekanismoj). Tio signifas, ke la interna ringo estas rompita kaj kudriloj ŝpini malegale. Kun la tempo, la sono estos amplifita. Krome, la problemo povas esti akompanata de vibroj. Ili povas esti transdonitaj al la stirrado kaj en la korpo mem. Ĝi estas ege danĝera por rajdi sur tia aŭto, ĉar estas risko de la kojno radoj. Al granda rapido, ĝi povas kaŭzi neregebla glitilo.

Se ignori la problemon kaj daŭrigi, la aŭto komencas tiri al unu flanko. Ĝi ĉiam devas kolekti la radon daŭrigi rectilínea movado.

Kiel anstataŭigi? Forigado la nabo

La profito de ĵipo dezajno de Ulyanovsk produktado estas sufiĉe simpla. Tial, anstataŭigi la malantaŭo nabo portanta UAZ povas esti iliaj manoj. Do, eklaboru. Unue ni devas jacking de la aŭto, post havi rompita boltoj de fikse de radoj. La aŭto estas parkita en la parkado bremso. Aldone, ĝi rekomendas instali rado chocks. Forigi la portas, estas necese forigi la tutan nabo. Unue, ekstrakti la bremson disko. Sekva, desatornillar la tri kaptito ŝraŭboj kiuj estas sur la maniko ĉapo for radoj. Forigi la elementoj kaj ventro-distordanta ses boltoj tenante la ovodemetado mem. Tiel estas necese fiksi la nabo kunveno ŝovelilo. Alie, ĝi estos rulumi dum la desmantelamiento de la elementoj. Post eltiro maniko turni malsupren langeto serurtruo lavmaŝinon kaj locknut desatornillar la centro mem. Sekva, ekstrakti la lavmaŝinon uzante minus ŝraŭbilon. Desatornillar la nukso kaj la nabo mem nabo kunveno.

kiuj semas anstataŭigo

Tiel, la nabo en la manoj - restas nur forigi la malnovajn pilojn kaj instali la novan. Por tio ni prenas ŝraŭbilon kaj ekstrakti la interna ringo de la nabo. La lasta elemento ankaŭ eliris. Bonvolu noti ke vi devas forigi la glando por malmunti la ĉelo. Estas disponebla kaj ne povas esti re-instalo. En la sekva paŝo la antaŭenpuŝo lavmaŝinon Kit eltiraĵo omentum kaj la internan lagro ringo everted. Ĉiuj forigita erojn por purigado - vi povas uzi benzino aŭ keroseno trempi elemento. Establante nova nabo portanta sur la UAZ, atentu la stato de apareamiento kun li elementojn. Devas esti libera de dents, grataĵoj kaj aliaj signoj de eluziĝo. Kiam anstataŭante varias kiel la interna kaj ekstera, kiuj semas naboj.

Premi la malnova elemento, uzu speciala ilo. Milde elpremi antenoj internan kaj eksteran retenantan ringon kaj tiras erojn eksteren.

instalado

Ne monton membro kun martelo aŭ aliaj disponeblaj erojn. Eviti klinado, uzu la mandrel. Ŝia ni enigi novan naski ringoj. Post sukcesa instalado devas re-kontroli la kvaliton de la surteriĝo membro. Portante ringoj devas ne turnis mane forton. Plue kunveno estas farita en inversa ordo. Grava punkto: sekvi la restrikton paro motoro de la lagro. ĝustigante nukso devas streĉita kun forto de 30 al 40 Nm. Enŝaltu poddomkrachennom aŭto rado permane - ĝi devas esti facile turni. Dum permesante malgrandan truon. Ne necesas streĉi la ĝustigante nukso ĝis ĝi haltas - la portas devas esti varmego klaro.

sanaj konsiloj

Kontrolu la "pingloj" de la graso antaŭ ol instali la naski. Ofte, fabrikantoj ne raporti al la graso. Pro tio rimedo falas grave. Koncerne la tipon de lubrikado, uzi nur specialigitaj - por rado lagroj. Neŭtrala "Litol" aŭ "grafitka" ne funkcios.

konkludo

Do, ni eltrovis kiel por sendepende anstataŭi la portas nabo sur la UAZ veturilo kaj kiuj estas lia fiasko simptomoj. Por eviti antaŭtempa eluziĝo, necesas provizi altkvalitan kudrilo membro graso kaj elimini distordojn dum instalado.