Tago de la navegador de la Armita de la Rusa Federacio: la historio de la festivalo

Homaro dum ĝia historio, malkovri senkonscia deziro por kontrolo. Ekzemple, en iu primitiva komunumo estis definitive la ĉefo, dum trupoj - generalo en estro. Kun la alveno de surfaco transporto bezonas tutan kontrolon kreskis kiel neniam antaŭe, ĉar unu afero - estas respondeca por la popolo sidis en la reĝa cxambrojn kaj tute alian - por esti respondeca, estante interne de la mastruma meĥanismo. Kiam la ŝipo estis inventita por konkeri la maraj spacoj, al la neceso de aldoni kontrolo posedo de scio en la kampo de spaca orientiĝo. Ĝi tiel ŝprucis la profesio "naviganto". En ĉi tiu artikolo, ni rakontos al vi pri ĉi tiu fako. Ankaŭ rakontis pri kiel estis navigisto de la rusa mararmeo Tago. Kaj fine, kelkaj konsiletoj pri elektante donacoj por membroj de la profesio.

difinon

La vorto "kun-ŝoforo" venis al ni el Nederlando, kaj laŭvorte tradukas kiel "la viro malantaŭ la rado." Tiu koncepto estas tute precize reflektas la signifon kaj trajtoj de ĉi tiu malfacila profesio. La volumo de scio kaj kapabloj de la profesio naviganto povas meti al la paro kun la herooj, gvidantoj kaj pilotoj. Sur la conning grandan respondecon, ĉar en la maro multajn contingencias kaj minacoj. Kaj ĉiu povas esti tiel severa ke eĉ ne volas festi la Tagon de la naviganto de la Armita de la Rusa Federacio.

laborego

Kompreneble, nova generacio de teamo de navigacio ege faciligas la agado de ŝipo, sed estas situacioj en kiuj la elektronika ekipaĵo estas senpovaj. Oftaj tempoj kiam interaktiva mapo koordinatojn de la ŝipo informis ke diverĝas el la veraj arangoj. Ĉi tie povas helpi la bona malnova papero mapo. Sed estas necese koni la uzo de geografiaj lango. Tio estas unu ekzemplo.

Fakte, la situacio postulas la uzon de la ŝipa kontrolo de sia propra scio, okazas sur regula bazo. Tial, por ne interrompi la ŝipo fronte al la servo kaj batalmisioj, ĉiu kun-ŝoforo devas povi identigi mondopartoj sen kompaso, teni la indigno de la naturo, por realigi ŝipon en la "mallarĝa" lokoj, kaj tiel plu. N.

la deziratan kvaliton

Larguirucho kaj pesimistoj en la Mararmeo por fari nenion. Ekzistas bezonas inteligenta, kuraĝa, forta kaj forta-volis, personoj kun rapida respondo. La plej grava kvalito de la naviganto - hovio al improvizaĵo kaj krea alproksimiĝo por labori. Kaj, kompreneble, fariĝi direktoro de la ŝipo, estas necese akiri specialigitaj edukado: navigante profesio.

Tago de la navegador de la Armita de la Rusa Federacio: la historio kaj karakterizaĵoj

Ordinaraj homoj maro estas asocioj kiel ekzemple salpicaduras, naĝado, blanka ŝaŭmo de ondoj, la krio de mevoj ... Por milita korpo de akvo estas potenciala kampo de malamikecoj, kaj ankaŭ ia anstataŭaĵo por "terra firma" sub la fundo de detruaj, transeptoj kaj aliaj teamoj. La maro fariĝas natura elemento de la naviganto. Dum la jaroj de plonĝado li kutimiĝos al la malvarma kaj la pejzaĝo, kaj rulo, kaj eĉ danĝeraj situacioj.

En Rusio, la ŝipa kontrolo aperis kun la apero de la Mararmeo. Nur ĉi tiu fakto neniam oficiale dokumentitaj. Jes, neniu implikita en la specialigitaj trejnado de la profesio. naviganto Tago okazigo tradicie ligita al la datoj kiam parto de la lumo povas esti difinita sen kompaso. Tipe, tiuj estis la tempo de la ekvinoksoj (printempo kaj aŭtuno).

ferio institucio

Nur en 1997, la supro mastrumado de la floto, estis decidita establi Tago de la navegador de la Armita de la Rusa Federacio. Gratulon ŝipo manaĝero venis eĉ de la plej foraj anguloj de la lando. Por ili tio estis tre grava okazaĵo. Do nun ĉiujare la 25 de januaro en la toksomaniulo al la laboro-navigistoj meritis ferion.

Kial tiu dato estis elektita? Temas pri la historio. Tiu sama tago, tri jarcentoj, Petro la Granda fondis nemalhavebla navigiloj unuo. Lia ordono estis: "Estu navigacio kaj matematikaj, te la instruoj de seamanship." Por iu, la sama Petro estas la aŭtoro de "la Kodo de Konduto por la ento kiu gestiona la ŝipa direktilo." La kreo de ĉi tiu dokumento, la imperiestro volis transdoni al la tuta ŝipo administrantoj, ke la persono staranta en la malferma maro ĉe la kapo de la batalo veturilo estas bezonata por esti signifa, ekzemplan modelo por ĉiuj teamanoj.

Ĝenerale, ne forgesu la salutojn sur la Tago de la navegador de la Armita de la Rusa Federacio, kiam li venos la 25an de januaro. Nepre diru al via afabla vortoj parencoj kaj amikoj, laboristoj en tiu ĉi kampo. Via subteno estos potenca stimulo por ili por labori por la bono de la estonteco de la lando.

Donacoj por la tago de la navegador de la Armita de la Rusa Federacio?

Se via medio estas viro de ĉi tiu profesio, antaŭ vi staras la logika problemo de elektanta donacon por speciala okazo. Kiel la manaĝero de la ŝipo estas intime ligita al la maro kaj provas repreni memoraĵo, kiu kombinos la praktikeco kaj am-afero. Bona eblo estas loupe muro barometro, kompaso aŭ nekutimaj malgranda teleskopo.

Donaco kun turno en la Tago de la naviganto de la Armita de la Rusa Federacio estos miniaturo fregato, ardis en la mallumo, kaj kiel originala memoraĵo taŭga Globo Trinkejo. Se vi ne streĉi vian imagon, vi povas doni foto albumo kun la emblemo de la mararmeo en la portita aŭ Foto Kalendaro, desegnita en konvena stilo de ferio.

Ne necesas doni al la rusa mararmeo Tago naviganto? Januaro 25, kelkaj el la ŝipa administrantoj volas tion bezonata en ĉiutaga vivo (polvosuĉilo, fero, panrostilo, ktp). Ni ne devas forgesi ke la ĉefa domo amiko - estas lia ŝipo, kaj tia donacoj estus nekonvena.