Kie serĉi la kriz eliro en la dua klaso aŭto?

Se vi pensas pri kie la kriza eliro en la dua klaso kaleŝo, tiel serioze veni al vojaĝo de "ekonomio klaso". Rezervita sidloko estas multe pli malmultekosta kupeo aŭto. Sed ĝi povas esti komforte akomodita por la nokto kaj, se bonŝanca, por dormi.

Tamen, ĉi tiu tipo de transporto estas ironia rideto sur la vizaĝo de ĉiuj kiuj iam movis ĝin trans la etendoj de nia lando. Kvankam ni ne povas diri, ke por iri al lin tre malkomforta. Malgraŭ tio breto, muro, tablo kaj dirigento de teo. Sed ankoraŭ, se vi demandas al iu pri la kriz eliro en la dua klaso kaleŝo, do nur aŭdi en respondo: "Se vi ne estas bonŝanca kun siaj najbaroj, li bezonos ĝin." Plia signifa silento, ili diras, laŭ maniero li ekscios.

Kial rezervita sidloko?

la aŭto nomo devenas el la rezervita sidloko. Antaŭe oni nomis karton kun spaco designación, kiu pasaĝeroj ricevas krom la baza bileton. Tie besplatskartnye gastigado sidlokoj kaj kaleŝoj. Kaj ni interesas la tipon de aŭtoj estis vidita de pasaĝeroj kiel ĝenerala, sed por meti la simbolo. Do li kaj la nomo restis.

Kian aŭton?

Rezervita sidloko - ĉi dormanto. Lia ĉefa diferenco de la kupeo aŭ CV estas la kompleta foresto de pordoj. La tuta spaco ene de la aŭto estas malfermita. Ĉi tiu cirkonstanco devigas la pasaĝerojn al proksime monitori vian pakaĵoj.

Ni notu, ke ekzistas pli ol kvindek personoj en rezervita sidloko aŭtoj en malgranda fermita ĉambro samtempe. Ili ĉiuj vidu unu la alian en la okazaĵo de krizo paniko povas fariĝi descontrolada en sekundoj. Tial, vojaĝantoj speciale grava scii kie trovi la kriz eliro en la trajno rezervita sidloko.

aŭto skemo

Malgraŭ tio, ke la pordoj interne de la rezervita sidloko tie, ĉiu aŭto estas ankoraŭ dividita en la kutima hejma pasaĝero kupeo. Ekzistas naŭ, ses litoj ĉiu. Totalo 54 "breto".

Ĉiu kupeo ekipita kun du faldeblaj tabloj, tri pakaĵoj kulisoj kaj tirkestojn laŭ la pli malalta albordiĝas.

Por iu, la fifama kriz eliro en la dua klaso kaleŝo situas en la 3 kaj 6 coupe. Tamen, kiel en aliaj tipoj de aŭtoj.

Ankaŭ en la rezervita sidejo troviĝas du necesejoj, titanio, coupé dirigento, tamburino, sufiĉe mallarĝa koridoro.

Plej bone kaj Plej malbona

Al unua vido, la tuta "bretoj" estas samaj rezervita sidloko. Sed ĉio havas sian propran proprecoj.

Elektante lokon en la dua klaso kaleŝo, devus scii:

• La plej malkomforta sidlokoj - flanko. Ilia longo ne permesas sidiĝi komforte kaj pasaĝeroj kun super-mezumo kresko povas eĉ streĉi miaj kruroj plene etendite.

• Kalkulitaj la flanko sidlokoj komencas kun 37 ĉambroj kaj venas de la fino de la aŭto;

• La malsupra flanko pestañas estas pli longa ol la supra 10 cm.

• Elektita en la komenco kaj fino de la vagono estas pli mallonga ol ĉiuj aliaj (nombroj 1, 2, 35 kaj 36).

• Plaĉas je numero 36, unu el la plej malkomforta en la aŭto. Ĝi starigis la partición en kiu la kruroj ripozi kontraŭ la plimulto de pasaĝeroj. Ne estas ŝtupetaro por facila aliro al la breto. Krome, ĝi situas proksime de la necesejo.

En la kupeo, kie la kriza eliro en la dua klaso kaleŝo, pasaĝeroj sidas inside neatendita ĝeno. Windows ne venas de. Kaj ne pro malbonaj ŝercoj. Ekde la proponita dezajno. Kial? Esti diskutita en la venonta sekcio.

Kiom estas la kriza eliro?

En la dua klaso kaleŝo de pasaĝeroj evakuitaj tra la fenestro provizita. Ĉiuj ĉar la familiara etikedo sur la tramo: "Tiri la ŝnuron, elpremi la vitro." Tie la principo estas la sama.

Eliri tra la fenestro estas sufiĉe simpla. Sed al iu pasaĝero povis libere forlasi la aŭton, ĝi devas esti fermita. Tiam survoje ili renkontas parton de la ligna kadro. Sekve, ĉiuj aŭtoj en la kupeo 3 kaj 6, la strukturo de la fenestro malfermo ne estas provizita. Ĉi iĝas grava problemo por tiuj, kiuj aĉetis biletojn por tiuj lokoj. Precipe kiam la termometro indikas pli ol 25 gradoj.

negativaj sintenoj

Kial estas rezervita sidloko ne ŝatas? Ja, malsamaj al la kutimaj kupeo aŭton tre iom.

Vojaĝante en trajno, pasaĝeroj suferas pro fremdaj odoroj kaj bruoj. Ĉi tio estas aparte ĝenaj kiam la vojo prenas pli ol unu tago. Imagu 50 personoj, iu ie iri, iu havas ion por manĝi, kaj almenaŭ duono de ili estas konstante parolas. Kaj ni ankoraŭ ne pensis pri la bonorda uzo de la necesejo.

Sekve, la iamaj loĝantoj de ĉi tiu tipo de aŭtoj kaj ŝercas, ke la kriz eliro en la rezervita sidloko povas veni en oportuna en la mezo de la vojo.