Kia Carnival - kompromison minivan

Por la unua fojo en lia historio, la Kia Carnival minivan estis rivelita en 1999 ĉe la venonta Aŭtomata Show en Ĉikago. Oni kredas ke la aŭto estis evidente kopiita de Ford Windstar, kaj la kondiĉoj por ĉi tiuj supozoj estas tute evidenta. Tamen, nova generacio de minivans estas sufiĉe simila al la kreo de sendependa korea diseñadores kaj kreo, vi devas diri bona - la aŭton aspektas harmonia kaj rekonita en la "amaso."

Kia Carnival ricevis imponan dimensioj kaj, sekve, komforta vasta interno. Klasika proporcioj, la kombinaĵo de grandaj LUMOJ kaj striktaj linioj - ĉiuj ĉi kaŝas la malbona dimensioj, kaj distanco la aŭton aspektas multe pli kompakta ol ĝia reala grandeco.

La unua afero vi rimarkas interne - multan spacon. Laŭ la veturilo interno povas piediri, preskaŭ kaŭrante. Ni atentigi sufiĉe bona kvalito interno. Eble la moderna aŭto dezajno kaj la simpla menso, sed la materialoj, la taŭgas paneloj, ergonomia kondukado pozicio - ĉio estas en sufiĉe alta nivelo. Kiel ĝi devus esti en aŭtoj de tiu klaso, Salon de Kia Carnival estas plena de diversaj poŝoj, taso posedantoj, bretoj kaj faldeblaj tabloj.

Sur la vojo en la pasaĝero kupeo estas masiva deslizante pordo malfermiĝas estas surprize facila. Por pasaĝeroj la meza vico kun individuaj vent, kaj ankaŭ aliro al la direktado de la klimatizilo agordojn. Sed elementaj komforta reposabrazos en la sfero de la korea fabrikanto embarasojn ŝajne ne eniru. Ĉiuj kvin pasaĝeroj sidlokoj Kia Carnival de la dua kaj tria vico de la individua kaj reguligita de la deklivo de la dorso, kaj malgranda rezervo de antaŭa / malantaŭen. Metu ilin en plata planko, bedaŭrinde, ne povas esti, ke en nuntempa monovolumen jam neceso, ne modo "blato". La fabrikanto asertas ke ĉiu tio povas esti facile malmuntita. Sed ĉi tie denove estas demandoj: unue, la entuta sidloko kaj peza, kaj aliflanke, kie ili estis metitaj sur lasi ekstere? Ŝajnas, ke tiuj aferoj restos retorika.

Koncerne la kondukado kutimoj de la Kia Carnival, recenzoj monovolumen posedantoj estas unusenca - energion-intensa pendado de la aŭto, kaj glata rajdo. La unuaj aŭtoj ŝuldis tion al sia usona origino. Estas en decan nivelon kaj bruo izolado kabano.

La aŭto estas ekipita kun unu el du eblaj powertrain ebloj: benzino (2.7 L, 165 CV) kaj la turbocompresor diésel (2.9 L, 126 hp).

Karnavalo Bazaj ekipaĵo estas sufiĉe riĉa. Ĉi tie estas: ABS, aerkusenoj, klimatizilo, radrondoj de alojo, elektra actuadores por la luko kaj kunmeteblaj speguloj.

Ĝenerala impreso de la aŭto: la aŭto estas sufiĉe deca, komforta, kun bona rendimento kaj sen iu signifa mankojn. Sed la ĉefa malavantaĝo de Kia Carnival - la prezo de aŭtoj. Iel, tio kostas pli hela kaj alloga Eŭropa minivans. La resto de la aŭto gajnis solidan 4.