Granda Premio de Brazilo: la historio, la plej ekscita rasoj kaj interesaj faktoj

"Formulo 1" - unu el la plej ekscita kaj espectaculares mondĉampionecoj. Ĉiu Granda Premio - tio estas spektaklo kie la spektantaro povas vidi la ardo de seriozan batalon al la lasta metro distanco. Tiu rivaleco ne nur vetveturiloj, sed ankaŭ teamoj. Granda Premio de Brazilo estas unu el la plej okupataj en la tuta kalendaro. Ĉi tio ne estas mirinda, ĉar ĝi estas tradicie tenis tie la lasta kuro de la sezono. Kelkfoje la sorto de la konkurso estas decidita ĉe tiu trako.

"Formulo 1" Granda Premio de Brazilo: historio

La unua aŭto raso en Brazilo komencis jam en 1934, sed la scenejo estis oficiale aldonita al la kalendaro nur en 1973. La ejo estis elektita Sãaŭ Paulo. La unuaj du jaroj de la vetkuro gajnis la brazila Emerson Fittipaldi. En 1977 pro plendoj oni decidis movi la stadio en Rivero de Janeiro, sed en 1979, "Formulo 1" Granda Premio de Brazilo estis reen en Sao Paulo.

Dum ĉi tiu periodo, la urbo okazis la procezo de urbanizado, la populacio konstante pliiĝis. Kreskis kaj la nombro de malriĉuloj, kiuj loĝas en ladurboj. Kiel estas bone konata, "Formulo 1" - ĝi estas sporto por la riĉuloj. Ekzistas en la malantaŭo de multe da mono. Ĉi tio kontrastis akre kun la malriĉeco de multaj homoj en Brazilo. Tial, en 1981 Granda Premio de Brazilo estis proponita reen al Rio, kie estis pli riĉa. Tiu jaro la konkurso estis bela skandala.

Rajdantoj Alan Dzhons kaj Keke Rosberg kiu finis unua kaj dua, respektive, estis malkvalifikitaj pro malobservoj de la reguloj. Li estis deklarita la gajninto de Alain Prost. Tiu granda vetveturilo nomata Reĝo de Rio, ĉar li sukcesis gajni en tiu trako gajni kvar fojojn. Nelson Piquet por konkurenci kun li dufoje.

En 1990, la "Formulo 1" Granda Premio de Brazilo revenas al Sao Paulo. Kvardeka kariero gajni kaj sesa en Brazilo sukcesas venki Alain Prost. Al la sekva jaro, gajnante la kuro Ayrton Senna, kaj poste en 1993. Jaro poste lia unua venko en Brazilo gajnas Michael Schumacher. Li sukcesis fini en unua loko trifoje en sia kariero.

"Formulo 1" Granda Premio de Brazilo de 2007

Estas en ĉi tiu aŭtoveturejo estas foje la sorto de la konkurso. Antaŭ la vetkuro por la titolo postulis tri pilotoj. Kompletigita kiel regulo, la sezono la Granda Premio de Brazilo. Kvalifikado estis tre grava ĉar ĉiu bezonas ne finis sub la nivelo de certa pozicion kaj atendas malsukcesi rivaloj. Kimi feliĉa kun nur gajni, sed Hamilton povis okazi minimume kvinono, Alonso devis veni almenaŭ dua.

Sed ne por nenio estas neantaŭvidebla "Formulo 1" Granda Premio de Brazilo. Taŭgeco konsistas el tri sesioj. Gajnis la polon Filipo Massa, Hamilton estis dua, Alonso - la tria kaj Raikkonen nur sukcesis preni kvaran lokon. Sed en la vetkuro la situacio ŝanĝiĝis. Massa sukcesis subteni la unuan pozicion, kaj ĉi tie en Hamilton komencis havi problemojn. Raikkonen sukcesis ĉirkaŭiri Alonso. La konkurso dependis Filipo Massa. Li maltrafis Kimi Raikkonen, kiu atingis fini unue kaj fariĝis la monda ĉampiono. Estis fantazia raso.

La plej drama Granda Premio en historio

Sed la reala dramo estis ludita eksteren en jaro. Aktoroj estis la samaj partoprenantoj. Nur la titolo postulita fare de la brazila piloto Felipe Massa kaj brito Lewis Hamilton. Ili atingis montri kial estas populara en la mondo de "Formulo 1". Granda Premio de Brazilo kvalifiko povus tuŝi la kurso de la vetkuro, ĉar Filipo devis esti certa gajni la vetkuron kaj atendi ke Hamilton okazus sub la kvina. La sola maniero Massa povas fariĝi ĉampiono.

Raso semajnfino konsistas de pluraj stadioj. Ĉi tio diferencas de aliaj sportoj, "Formulo 1". Granda Premio de Brazilo kvalifiko por la teamo de Lewis Hamilton estis tre grava. Ili decidis fari oni vetas sur la fidindeco al la brito estis definitive en la supra kvin. Por Filipo Massa estis la hejmo Grand Prix de Brazilo. Kvalifikado laŭsupoze fini polopozicion por li. Kaj tiel okazis. Post la komenco, Massa sukcesis subteni la unuan pozicion, dum Hamilton prenis kvina, ke estis bone. Sed dum dek rondiroj antaŭ la fino foriris duŝoj, rajdantoj pereobul sed Timo Glock kaj Jarno Trulli.

Kvankam Hamilton revenis al la trako por la Glock, li estas ankoraŭ klasifikita kvina, ĝis ĝi estis superita de la juna germana Sebastian Vettel. Estis mirinda, ĉar la adelantamiento faris Massa ĉampiono. En la skatoloj "Ferrari" jam komencis esti feliĉa, sed post kelkaj sekundoj rimarkos ke Glock povis elteni la aŭto sur malseka trako, kaj Lewis daŭre sukcesis fini kvina.

Massu tiam nomita 30-dua ĉampiono. Li venkis en la vetkuro, sed perdis la konkurson. Probable, ĝi estis unu el la malmultaj premioj ceremonioj, kie neniu estis ridetanta, kaj la venkinto estas eĉ kriis. Tiaj surprizoj kelkfoje prezentas "Formulo 1". Granda Premio de Brazilo kvalifiko, kie Massa gajnis la poluso kaj gajni la vetkuron ne gajnis lin la ĉampionectitolon.

interesaj faktoj

"Formulo 1" Granda Premio de Brazilo tenis en la trako "Interlagos". Estas tre malfacila por la rajdantoj, ĉar ili devas movi kontraŭhorloĝnadla. Estas pluraj ŝancoj por preterpasado.

"Formulo 1" Granda Premio Brazilo (kvalifiko kaj raso) povas pasi kun ŝanĝiĝema vetero kondiĉojn. La varmego povas esti anstataŭita per forta pluvego. Ĉe altaj temperaturoj en aŭtoj ekzistas forta pneŭo eluziĝo. "Formulo 1" Granda Premio de Brazilo - speciala raso, tie fariĝis monda ĉampionoj Alonso kaj Hamilton, sed neniam gajnis. ĉi tiu estas la scenejo por fini la sezonon ekde 2004.

Granda Premio de Brazilo - historian spuron de la mirinda atmosfero kaj grandaj fanoj. Ĉiu vetkuro estas vera spektaklo. Ekzistas neniam obtuza momento. La bona novaĵo por la fanatikaj estas ke la kontrakto por la Granda Premio de Brazilo estis etendita ĝis 2020.