Ĉiuj radoj veturi motorcikloj. Motorciklo "Ural" ĉiuj radoj

La artikolo rakontas pri la historio de pezaj motorcikloj kun kvar radoj, tio estas peza motorciklo "Ural", lia teknika karakterizaĵoj kaj ebloj, tiel kiel kio estas la modeloj en la linio de la marko.

Iom de historio

Ŝatantoj rajdi kun la vento sur la du-rulita "fera ĉevalo" certe scias, ke por subĉielaj aktivecoj, lando vizitoj kaj venki la densa bona ĵipo kvar radoj ne havas motorcikloj. Inter ili estas motorciklo "Ural", ekipita kun kvar radoj.

Malmultaj homoj scias, ke la unua ĉiuj radoj motorciklo aperis preskaŭ 100 jaroj en Britio. Ĝi ekzistis en lia klaso dum longa tempo sen seriozaj konkurantoj.

Post dekduo jaroj, komencante en 1931, BMW komencis produkti biciklojn ne nur civila, sed ankaŭ komencis produkti pezajn kvar radoj motorciklojn por militaj celoj. Multaj kredis ke la kvar radoj aperis pro la bezonoj de la armeo, kiu en la fruaj tagoj de la dua mondmilito, ili estis malbone necesa. Ne malpli populara marko de veturiloj de motoro de tiu tempo estis la fama Zundapp.

Soveta prototipo pezaj motorcikloj "Ural" servis supre unuoj, precipe, R71 modelo. Kaj en 1941 la linio de muntado IMZ-Ural unua alvenis peza motorciklo M72, kiu senprokraste iĝis la vicoj de la teknologio de la sovetia armeo.

Kio okazis poste

1957 iĝis fama pro la fakto ke la unua malgranda aro de ĉiuj radoj "Ural" estis publikigita, kiu estis tri radoj modeloj. Kaj do la biciklo estis la M61, kiu transprenis tute desegni la ĉasio de la 72-a modelo. Li komencis esti ekipita kun superkape valvo motoro.

Iomete poste planto komenciĝis kaj aldonis gravan novigon en la formo de marŝas malantaŭen, kiu estas tute mankas sur motorcikloj kun nizhneklapannym motoroj. Ekzemplo de tio povas servi kiel pli frue modelo - K650.

Iom post iom, ĉiuj radoj motorciklo "Ural" suferis strukturan ŝanĝoj. Krom modifoj de la motoro kaj la malantaŭo transdono enigita scripting fundamente nova karburilo, per la potenco de la motoro estas pliigita. Poste modeloj estis ekipitaj per modernaj alta gamo karburiloj en Japanio ( "Keihin"). Plibonigita dinamika rendimento kaj alta kvalito bremsita la motorciklo "Ural" estis establita danke al diskoj de bremso de "Brembo Breaks", kiu estas konsideritaj inter la plej bonaj en la mondo.

Karakterizaj trajtoj de la tuta tirado unuoj

Motorciklo "Ural" (vidu foton. Supre) povas esti nomata la mondo nur motorciklo kun Sidecar, kiu venas kun bezdifferentsialnym switchable veturado. Unu el la modeloj Irbit motorciklo fabrikantoj komencis "patrolo", kio stroller tirado switchable. Patrolo kun malpeza T-versio ĝuas konsiderindan sukceson multe pli tie de Rusio. Do, surbaze de vendoj nur 2012 aŭtoj estis venditaj de 37% pli ol en 2011.

"Patrolo" teni ajna ĵipo, kiel ekipita kun 4-rapido transmisiilo. Ĉiuj radoj motorcikloj "Ural" venki la plej malfacilaj sekcioj de la vojo. Do ni povas diri kun konfido ke ĉi tio estas la plej bona vojo biciklo. Krome, estis ŝarĝita, ĝi neniam lasos la ŝoforo ajn. Tial ĝi estas ĉiam skeptikaj usonanoj kun grandega respekto Ural "patrolo". Kosto modeloj "Patrolo-T" estas ĉirkaŭ 300 mil. Rubloj.

Komforto kaj malstreĉiĝo kun "Turisto"

Specialaj modelo "Turisto-2WD» (motorciklo "Ural") estis kreita por rusaj vojoj, kiu por aĝoj ne vidis la anstataŭas kovrado. Kvarrada veturas tiu monstro superas ne nur la hejma ĵipo senprobleme, sed ankaŭ akceli survoje al rapido de 120 km / h, dum elspezanta nur 7 litroj de benzino por ĉiu cent kuroj.

Ne estas malfacile diveni ke la motorciklo "Ural", "Turisto" linio desegnita por longaj vojaĝoj, kaj pro tio ĝi estas ekipita per ĉio necesa. Se dezirata, la kaleŝo veturado estas fermita, ĝi estas malkonektita. En ĉi tiu kazo, vi nur povas vojaĝi sur du radoj, sed la sperto de ĉi tiu sur la unuo ne fariĝas pli malbona.

Ponoprivodnye motorcikloj "Turisto" serioj estas provizitaj per 45 ĉevaloj motoro kun movo de 750 cc. En ĉi tiu kazo, la aŭto akcelas al 120 km / h en sekundoj ─ Frisky kiel la Yamaha sporto bicikloj, la prezoj de kiuj povas esti rulita super por duonmilionon da rubloj. Notu ke ĉi tiu motorciklo pezas 335 kg, kaj la teamo kaj kargon povas preni kun vi preskaŭ la sama pezo, la bono de "ĉevaloj" li havas sufiĉan por facile tiri pakaĵoj. La deponejo de brulaĵo estas desegnita por 19 litroj de brulaĵo kaj la fluo indico entute amuza: en trako - ĝis 4 litroj kaj urbaj ne superas 7 litroj por 100 kilometroj.

Iom pri la 67-a modelo

Pezaj ĉiuj radoj motorcikloj speciale honoris inter motorciklistoj kaj ŝatantoj de motorciklo teknologio. Kio estas vere honesta, forto kaj fervoro estas la adrenalino, sen kiuj estas malfacile rajdi duradan ĉevalon ŝtalo. Tia estas la "Ural" 67-36 serioj. Tio estas vere la maŝino do la maŝino! La kruco-raso kun ĝi povas kompari nur "Dnepr MT". Nepriveredliv motoro tiel ke la plej "ne ofendis" ĉe sia mastro, se li nur ne aldonas karburaĵo.

Ĝi akcelas la 67-a "Ural" al 100 km / h sufiĉe rapide, malgraŭ tio, ke ĝi pezas 330 kg kaj povas esti ŝarĝitaj en ĝin kvaronan ton ĉe la supro. En ĉiu karburaĵo vojon ŝtofo estas 8 litroj, kiu ĝenerale bona, konsiderante lia forto. La motoro eligas potenco 36 ĉp ĉe maksimuma paro en 4900 rpm. Ĝenerale, la maŝino estas fidinda en ĉiu senco, kaj ĝi ne prenas pacienco.

"Ural Up Gear» ─ potenco en milita stilo

Irbitsky programistoj provis ilian plej bonan, kreanta iliaj posteuloj Gear Up-2WD. Motorciklo "Ural" (vidu foton. Sube) de ĉi tiu serio estas farita en milita stilo kaj estas desegnita por venki la plej netransirebla lokoj kaj ĵipo. La facileco kun kiu la motorciklo venkas malfacilaj sekcioj de vojoj kaj malglata tereno, kvar radoj estas provizita per trajno de surteriĝo dezajno kaj plena marŝas malantaŭen.

Numeri la aplikon de "militarista" motorciklo estas sensencaĵo. Tamen, ni rimarku ke eblas iri ie ajn vetero tutjare. Tiu potenca maŝino ne timas la neĝon drivaĵojn aŭ pluvegoj, neniu malpuraĵo sur la genuo. La prezo de ĉi tiu tuta tirado tri-rulita ĵipo veturilo estas ĉirkaŭ 620 mil. Rubloj.

La teknika flanko

Tiuj tirado motorcikloj estas ekipitaj per 41-ĉevaloj du cilindroj motoroj de kvar tempoj kun movo de 745 kubaj metroj. La maksimuma rapido kiu povas disvolvi la aŭto estas 110 km / h. Fuelinjekcio estas kontrolita fuelinjekcio sistemo. Komencante de la elektra motoro, kaj por tiu celo estas provizita piedbato-startigilo. La deponejo de brulaĵo havas 19 litroj de benzino, kaj la konsumo de brulaĵo estas 7,5 litroj por cent kuroj.

Bremsoj motorciklo provizita hidraŭlika Caliper, kaj la ovodemetado - duala mekanismo de la seka tipo. Teleskopa antaŭa pendado provizas glata rajdo sur la vojo. La ĉeesto bezdifferentsialnoy transdono permesas venki la obstaklojn de ajna komplekseco.

La komforto de operacio

Koloranta estas nevidebla hakoj en la arbaro aŭ en la kanoj proksime de lageto, do la "Ural Gear Up» povas esti sekure ekipi ĉasado aŭ kuŝiĝis ajnan necesan fiŝkaptado dentaĵo. Pesante tra 365 kg, vi povas forpreni ilin multajn utilajn varojn kaj pakaĵoj.

Ĉi tiu modelo estas signife pezis programistoj kaj permesos porti ĉiu lin necesa kaj faras la maŝinon maksimuma stabileco. Sekve, ni povas sekure manovri kaj ne timu ke agegat povas alporti kaj ĝi turnas.

Se necesa, ĝi povas esti metita sur la parkado bremso kaj forigi la actuador kaleŝo radoj, tiel transformante la "Ural" en duradan biciklo.

Resume

Motorcikloj "Ural" kun ĉiuj radoj ĵipo veturiloj pruvis sin fidinda. Tiu tekniko havas altan kvaliton importita teamo, kvalito malsamas. Tial ni povas diri, ke la "Ural" estas unkillable biciklo. Plej motorciklo modeloj kontribui al komforta kaj sekura vojaĝo danke al lia speciala strukturo. Pro la granda pezo de ĉi tiuj unuecoj havas bonan stabilecon kaj ne malgranda difinita kapacito. La potenca motoro, ĉasio kaj pendado trajtoj permesas facile venki ajna tereno.

Krome, modernaj motorcikloj "Ural" havas allogan aspekton, ergonomia dezajno kaj alta nivelo de komforto. La dezajno de ĉi tiuj maŝinoj ebligas movi glate sur la vojo. Malgraŭ ĝia pezeco, la motorciklo rapide gajni la necesan rapidon. La peza potenca "fera ĉevalo" ne hontis aperi ĉe amaskunveno aŭ biker, rajdante nokte lando vojoj, ĝui longan vojon kaj senti por rapido.