Buso "Matador": aŭtistoj recenzoj de somero kaj vintro pneŭojn

Ĝis nun, la tutmonda pneŭo merkato estas pakita kun vario de markoj kaj modeloj de pneŭoj. En vendejoj vi povas trovi produktojn kiel la plej konataj fabrikantoj implikitaj en ĉi tiu negoco por jardekoj, kaj ĵus aperis. Buso "Matador" produktitaj ekde la komenco de la 20-a jarcento kaj estas hodiaŭ konsiderata unu el la plej famaj markoj, kune kun "Michelin" kaj "Kontinenta". En ĉi tiu artikolo ni esploros pri recenzoj de pneŭoj "Matador" (somero kaj vintro versioj), kaj ankaŭ lerni pri ĉiuj trajtoj de tiu kaŭĉuko.

pneŭo Fabrikado

Dum la tuta periodo de ĝia ekzisto la kompanio "Matador" prenis multajn testado, kaj nun ĝi estas moderna internacia holdingo kiu kombinas nekredeblaj 13 filioj. Al Fabrikejo engaĝitaj en la produktado de pneŭoj por la diversaj aplikoj. Ekzemple, sur CONTINENTAL-MATADOR komunentrepreno de modernaj ŝarĝo pneŭoj. «MATADOR-Omskshina" produktas camioneta kaj pasaĝero aŭto pneŭoj, provizis al la hejma merkato de Rusio. Ankaŭ, ĉi tiu kompanio havas fabrikojn en Etiopio. «MATADOR-ATC» - tio estas unu el la plej grandaj entreprenoj kiuj okupiĝis produktado de aŭto kaj kamiono pneŭoj en la lando. Sed tio ne estas ĉio. "Matador", aldone al grandaj entreprenoj por la produktado de pneŭoj havas artikon esplorcentro en Ĉinio, raportita kiel la MATADOR-MESNAC. Koncerne al kvalito venas de la firmao "Matador" pneŭoj? Fabrikejo Matador pagas grandan atenton al produkto kvalito, do la risko de akiri geedzeco estas reduktita al minimumo. Ĉiuj plantoj produktas ambaŭ tut-sezono pneŭoj, kaj pneŭoj por la sezono. Aparte notindaj estas Studded pneŭoj kaj radoj de la "Velcro". Sed ni parolos pri ili iom poste.

Buso modifo "Matador" (Slovakio)

Recenzoj de aŭto posedantoj diri alta teknologio pneŭoj. Pro tio, la kompanio okupas gvidan pozicion en la vendoj ranking. Ekzemple, somero pneŭoj "Matador" (rangigoj de ĉi tiuj pneŭoj, oni konsideras iom malsupre) estas karakterizitaj de alta rezisto al la aquaplaning efiko, kiu estas atingita pro la speciala paŝado ŝablono. Sed multaj aŭtistoj scias kiom damaĝo la aŭto povas kaŭzi tiun efikon.

Fakte, la veturilo liberigita al aquaplaning, senhavigas la ŝoforo la eblecon produkti eĉ la plej eta manovro.

Inter la rado paŝado kaj la vojo surfaco, maldika tavolo de akvo. Ĝi kreas efekton kvazaŭ la aŭto iras sur glacio. Rezulte, la maŝino kun unu aŭ senzorge turnante la stirrado kiam bremsita muŝoj en fosaĵon, aŭ almenaŭ iras en glitado. Slovaka kompanio "Matador" fakuloj konsideras ĉi tiu punkto kaj starigis la pneŭoj kiel eble malhelpi la formado de ĉi tiu filmo. Akvo nur glitas laŭ la fendoj de la paŝado al la ekstera, kaj tiel la kontakton makulo kun la vojo pliiĝas plurfoje. Tiel, la produktado de somero pneŭoj Slovaka provizas maksimuman tiradon, sendepende de ĉu ĝi estas malseka aŭ seka.

Matador Vintro Tires

Sed ne nur la somero "Matador" pneŭoj havas altan adhesión al la TTT. Ĝi devus ankaŭ atentu vintro pneŭojn. Kio estas speciala pri pneŭoj de vintro "Matador"? Recenzoj de posedantoj diri ke la ekzisto de speciala paŝado permesas vin forgesi pri la danĝeroj al la funkciigi eĉ sur glacia kaj neĝa vojo surfacoj. Tia ebleco estas pro la ĉeesto de novaj sipes en la paŝado LUGs kaj shashechek aparta agordo. Ĉio ĉi kondukas al la bremsita distanco de la aŭto kiel mallonga ebla kaj redukti la riskon de prenanta en glitado al nulo. Ĝi devus ankaŭ notu, ke vintro pneŭojn trakti admirinde kun ambaŭ malfiksas kaj kun preparita neĝo.

Gamo da vintro pneŭoj

Kiel ni antauxe diris, "Matador" estas engaĝita en seria produktado ne nur studded radoj, sed kiel "velcro" pneŭoj. Lasta tipo de kaŭĉuko aperis en la CIS merkaton antaŭ ne tre longe, sed tuj iĝis populara inter niaj aŭtistoj. Granda peto "velcro" pro la pli altnivelaj funkcioj kiuj ne estas havebla en antaŭe konvencia Studded analogoj. Tia pneŭoj estas malpli bruaj. Probable ĉiu motorciklisto scias, ke sono kaj vibro kiam la maŝino estas en la "spikes" vojaĝis sur nuda asfalto. Kun la "Velcro" ĉiuj ĝi estas perdita.

pri portalo

Krom la manko de vibro, "Matadorovskie" "velcro" estas karakterizitaj de alta durabilidad. Kiel praktiko montras, la pneŭo povas elporti ĝis 5-6 sezonoj de operacio, dum la kosto de lia analogoj ne iras pli ol 1-2 sezonoj. Sed eĉ "studding" distingas por liaj longaj servo vivo. Averaĝe, la ĉi-jara modelo, desegnita por 3-4 sezono de operacio. Per kilometraj estas proksimume 30-40 mil kilometroj.

Sed kial estas inter la "velcro" kaj "spikes" tia granda diferenco en la vetkuro? Malgraŭ tio, ke la "Matador" produktas iuj de la plej alta kvalito pneŭoj en la monda merkato, ĝi estas ankoraŭ modernaj teknologioj ne povas etendi la vivon de "pikiloj", eĉ en la duono. La fakto estas ke kun ĉiu nova kilometro for de la nuda asfalto revestimiento pikiloj konstante malakrigas kaj falos. Kaj tia pneŭo estas tute malracia por uzo. Kvankam ĉi tiu demando estis levita fare de la franca kompanio "Michelin". Nun, ĉi tiu entrepreno fabrikas "shipovku" speciala dezajno. Lia esenco estas en tio, ke ĉe temperaturo de -5 ... + 7 kaŭĉuko komponaĵo iĝas malpli malfacila kaj se pikiloj estas kaŝitaj en la kavo de la paŝado, tiel ĝi ne difektas ĉe alveno sur nuda asfalto.

Buso "Matador" - aŭtistoj recenzoj

Mastruma sperto montris, ke la "Matador" pneŭoj preskaŭ neniu malavantaĝoj. Kompreneble, la kosto de la aro de slovaka pneŭo estas malalta, sed ekzistas kio pagi. Dum la operacio, aŭtistoj diri malalta noisiness de pneŭoj. Kiam veturanta al altaj rapidoj eĉ multekosta pneŭoj elsendas laŭtan unutona drone, el kiu ĝi estas neeble forigi eĉ kun la plej moderna izolaĵo arkaĵoj.

Jes, "Matadorovskie" pneŭoj ne sensona, sed ilia vibro estas multe pli malalta kiuj publikigas liaj ĉefaj competidores. Ankaŭ, aŭtistoj diri la suavidad kaj moleco de la kurso de la aŭto kiu havas la "Matador" pneŭoj. Recenzoj diri ke eĉ 120-grada turno al rapido de 90 kilometroj por horo la aŭto ne iras en glitado. Ĝi estas kontrolita prefere glate, sen movo. Ĉi tio, kiel ni antaŭe diris, estis atingita pliigante la kontakton makulo inter la rado kaj la vojo surfaco.

kaŭĉuko moleco

Kaŭĉuko ne "kverko", kiel oni foje sentis sur aliaj markoj de pneŭoj. Tamen, tia mola strukturo estas prezentita sur la pneŭo karakterizaĵoj kaj la negativa flanko. Ekzemple, iuj ŝoforoj substreki la mankon de forta milda flankaj muroj. Kiam kontinuan operacion sur malriĉaj vojojn kaj veturanta super malgrandaj limigoj tie povas formi "hernio" aŭ "ekfrapi". Kaj ĉi tiuj du faktoroj neniam povas esti forigita, kaj malhelpi tre malfacila. Niajn vojoj, "Matador" - ĝi estas almenaŭ multe mola kaŭĉuko, sed tre komforta. Vibrojn de sia preskaŭ neniu, kaj kun lia ĉefa funkcio - la ovodemetado aŭtoj kun la vojo ili trakti "kun krako".

Ankaŭ, la "Matador" pneŭoj konduti bone en la malseka. Eĉ kun la plej viglan duŝon maŝino misses sub aquaplaning efiko - ĉiuj eksceso sukoj eligita tra la fendoj de la paŝado mastro, hxitono skemo provizas maksimuman tenon al asfalto.

contras

Ĉu ankoraŭ ekzistas difektoj en la "Matador" pneŭoj? Recenzoj diras, ke la posedantoj estas, sed ili ne estas tiom multe. Ili kuŝas en tio, ke al grandaj rapidoj, mola kaŭĉuko perdas lia adhesión ecoj. Tio estas, al rapido de pli ol 120-140 kilometroj je horo la aŭto komencas ĵeti maldekstre kaj dekstre, do la radoj estas apenaŭ taŭgas por ŝoforoj kun sporta aŭ agresema kondukado stilo.

Do, ni eltrovis ke pneŭoj estas "Matador" recenzojn, kaj ankaŭ kio estas iliaj avantaĝoj. Ĝi kiel povas vidi, la slovaka pneŭo fabrikantoj povus konkurenci kun eĉ la franca "Michelin". Tamen, ĉi-lasta ne observis mankojn laŭ mola flankaj muroj. Kvankam la kosto de tia produktoj multfoje pli "Matadorovskih".