Biciklo bremsojn: superrigardon, tipoj, karakterizaĵoj kaj recenzoj

Apenaŭ iu ajn argumentus per la fakto ke la bremsoj estas unu el la plej gravaj partoj de iu veturilo. Kaj, precipe, la biciklo. Sur la biciklo bremsojn havas grandan respondecon. Ili estas respondecaj por la sano, kaj foje eĉ la homa vivo. Tial, aĉeti biciklon, vi devus pagi atenton al ilia kvalito. Novulo biciklanto, venanta en la vendejo, povas perdiĝi en diversaj sistemoj. Tial, vi unue bezonas kompreni kion estas la bremsojn kaj kiel ili diferencas inter si.

tipoj de bremsoj

Biciklo merkato estas rapide kreskanta kaj evoluanta. Ĉiujare ekzistas pli novaj teknologioj, solvoj kaj rezervaj partoj. Sekve, iuj partoj estas maljuniĝanta kaj ne plu konkurenciva. Hodiaŭ ni diskutos la tipojn de biciklo bremsita sistemoj, kiuj estas uzata vaste en la moderna epoko.

Do, biciklo bremsojn estas tiaj tipoj:

1. Tamburo.
2. Rim (siavice dividita en: cantiléver, chuck, hidraŭlika kaj Wee-breykovyh).
3. Disk (tie estas: mekanikaj kaj hidraŭlikaj).

La tradicia klasifiko unua tipo estas nomita la bremson pedalo, kaj la alia - la mano. Ni nun konsideru ĉiun tipon de aparta.

tamburo bremsoj

Tiu tipo estas konata al multaj de lia infanaĝo. Estas tia bremson instalita sur la legenda biciklo "Ukrainio", kaj ankaŭ infanaj bicikloj "Agleto", "Swallow" kaj aliaj. Ĝi estas ofte nomata kiel la malantaŭo aŭ pedalo. Tio estas vera, ĉar ĝi situas en la centro de la rado trasera kaj estas pelita de la rotacio de la pedaloj en la kontraŭan direkton. Rezulte, rotacio de la kaleŝo en la kontraŭa direkto la bremson almohadillas muntita ene de la tamburo, breditaj en mano kaj estas premita kontraŭ la tamburo. Inhibición okazas per la forto de frotado inter la ŝuoj kaj la tamburo. Ĝis nun, ĉi tiu tipo estas uzataj en infanaj biciklo modeloj, tiel kiel en la malalta gamo modeloj de plenkreskulo urbo bicikloj.

Avantaĝoj de tamburo bremsoj:

1. Fortikeco. Ĝi estas kaŭzita ĉefe de la fakto ke preskaŭ neniu falo malsekeco, polvo kaj malpuraĵo en la fermita-tipo meĥanismo.
2. Tamburo bremson ne portas rando.
3. Simpleco. Ĉi tiuj bremsoj ne bezonas konstanta vivtenado.
4. Ĝi laboras eĉ se la kurbeco de la rado, ne postulas bone ĝustigas.

malavantaĝoj:

1. Multaj pezo.
2. Malrapidiĝi, vi devas fari grandajn penojn.
3. Nekapablo uzi en multi-rapido biciklo modeloj.
4. La ĉeesto de mortinta zono. Kiam vertikala stangoj bremsita neebla.
5. Se la ĉeno iras malsupren kun asterisko, la bremson ĉesos funkcii.
6. Tamburo biciklo bremsojn faras ĝin neebla bremson akre. Kiam ĉiu dua grafoj, ĝi estas tre grava.

Tamburo bremsoj estas uzataj sur simpla plezuro biciklado. En kazo, se la ĉeno iras malsupren, por plej granda sekureco, multaj estas sur la antaŭa rado bremson opcia alia tipo.

Rim biciklo bremsojn

Maniko tamburo bremsojn grade fariĝas malaktuala. Eminenta merkato pozicio okupita rando kaj bremsoj de disko. Rim por hodiaŭ estas la plej populara, ĉar ili estas pli praktika kaj pli malmultekosta tamburo disko. La komenco de funkciado de ĉi tiu mekanismo estas sufiĉe simpla: kiam la biciklanto premas la kapeto lokita en la stirrado, estas tensioned kablo kiu transdonas la forton de la bremson levilo, kaj ili, siavice, premis almohadillas al la rado rando. Jen, denove, la laboro forto de frotado. Nun ni parolu pli pri ĉiu tipo de rando bremsojn.

cantilever bremsojn

La mekanismo konsistas de du levilojn, ĉiu el kiuj estas la bremson kusenetoj. La brakoj estas muntitaj al pivotar sur la forko. Kun la helpo de du drato stangoj movas la leviloj kiuj premu kusenetoj. La aparato estas fidinda kaj simpla, sed ĝi troviĝas sur modernaj bicikloj malpli ofte. Aliaj tipoj, kun pli efika mekanismo, iom post iom anstataŭas ĝin.

Caliper bremson

Biciklo bremsojn de ĉi tiu tipo estas plej ofte uzita sur vojo bicikloj modeloj. Ilia nomo perfekte priskribas la dezajno: almohadillas estas premitaj kontraŭ la rando per kurbigita brakoj, aspektas tre rememorigas iksodojn. Pinĉas la bremson, same kiel cantiléver, estas iom post iom malaktuala.

Hidraŭlika rando bremsojn

Male al la antaŭaj du speciojn, en la dezajno de tiaj bremsojn havas Turnanta brakoj, sur kiu estas muntitaj kusenetoj, kaj la kabloj kiuj kondukas tiujn leviloj en loko. La principo de operacio estas iom malsamaj. La bremson levilo lokita en la stirrado, estas cilindro kun likva. Alklakante sur ĝi tubon transdonas la premo en la du cilindroj muntitaj sur la forko. Tiuj cilindroj puŝi kuseneto en direkto perpendicular al relativa al la rando, per tie okazas frotado kaj bremsita. Biciklo bremsojn de ĉi tiu tipo estas tre efikaj, do ili estas uzataj en juĝo. Pro la peza pezo kaj malfacilaĵo en bontenado, malriĉa modulado (la kapablo pritrakti metered bremsita forto), kaj neriparebla en malfacilaj vetercirkonstancoj randon hidraŭlikaj bremsoj ne alkutimiĝis al aliaj specoj de biciklado.

V-bremson bremson

Kiel praktiko montras, kaj recenzoj, estas la plej ofta vido hodiaŭ rando bremsojn. Laŭ la principo de laboro, ili estas tre similaj al cantilever. Al ŝnuro estas nutrita de la bordo, en la supra parto de unu el la bremson leviloj. Premante la tenilo leviloj muntitaj sur la kartoĉo kiun blokoj estas ŝanĝita al unu la alian kaj halti la radon. La paralelaj premante de bremso almohadillas akiri tre efika. Kartoĉo almohadillas biciklo bremsojn povas facile esti anstataŭita per simpla heksagono.

Ekde ĉi tiu tipo de rando bremsojn estas plej ofta sur la merkato hodiaŭ, koncentros pli da sur lia fortojn kaj malfortojn rimarkis uzantoj.

Tiel, la avantaĝojn:

1. Simpla kaj tre efika dezajno por bono bremsita forto.
2. Lumo pezo kompare kun tamburo kaj bremsoj de disko.
3. Malalta kosto.
4. La durabilidad de la mekanismo.

Sen difektojn kaj ne faris;

1. Reduktita efikeco en kontakto kun la rando de malsekeco kaj koton.
2. Akcelo bordo surhavas en kazo de kontakto kun iu ajn poluado.
3. Nekapablo uzi pli larĝan pneŭoj.
4. Se la rado ne glata (havas "ok"), la bremson de ĉi tiu tipo estas malfacila por ĝustigi al la alta kvalito laboro.

Disc biciklo bremsojn

Disc bremsojn estis proponitaj al la velosipedostroenie kun aŭto kaj motorciklo industrio. Kiel la reagon de sportistoj kaj ordinaraj civitanoj, tiu specio estas plej praktika. Depende de la veturado, disko bremsoj estas mekanikaj kaj hidraŭlikaj. En la mekanika enkorpiĝo, la forto de la tenilo por la bremson transdonitaj tra la kablo, kaj hidraŭlika - tra sistemo plena de likva. En ambaŭ kazoj, la bremson forto eventuale akiras sur la kusenetoj kiuj premis kontraŭ speciala disko gxuste laux la maniko.

Tiel, la disko bremson konsistas rotor (disko) kaj la Caliper (bremson aŭtoj). La rotoroj povas havi diametron de el 140 al 220 mm. La pli alta la poentaro, La pli granda la levilo brako kaj la bremson laboras efike. Caliper estas muntita sur la kadro aŭ la maniko. En ĝi instalis almohadillas, kiuj estas funkciigita per speciala piŝtoj. Biciklado almohadillas por diskoj de bremso estas faritaj el organikaj materialoj aŭ metalo filings. La unua opcio ebligas glatan bremsita kaj rapide lektrinkis kaj lektrinkis dua longaj kaj pli longa eluziĝo.

mekanikaj

Mekanika disko bremsoj, al juĝi por la recenzoj, havas la avantaĝojn de:

1. Ĝi provizas multe pli potenca inhibición de la rando.
2. Ili permesas vin kontroli la bremsita forto.
3. Funkcii en ajna vetero. Polvo, malpuraĵo kaj malsekeco havas preskaŭ neniun efikon al la kvalito de bremsita.
4. Ne portas la rando.
5. Ne malhelpas la uzon de pli larĝa pneŭoj.
6. Laboru efike en kurbigita rando.
7. Longa servi.
8. Ili ne bezonas specialajn vivtenado.
9. Rotor atingos la nivelon multe pli facile ol en hidraŭlikaj bremsoj.
10. Kabloj ne postulas specialan operacion, kontraste al hidraŭlikaj linioj.

Kompreneble, la recenzoj diras kaj malavantaĝoj:

1. Ne eblas esti riparita en la kampo sen specialaj iloj.
2. Pro la vario de modeloj kaj modifoj de partoj serĉi iom malfacila.
3. Dum transportado de la malmuntitaj biciklo verŝajne rotoro kurbeco je ajna mekanika ago.
4. Kelkfoje malhelpi monto biciklo portantoj.
5. Ili havas relative altan pezon rando bremsojn.
6. Ili estas pli multekosta ol la rando modelo.

hidraŭlika

Disc hidraŭlika biciklo bremsojn havas la samajn avantaĝojn kiel la mekanikaj, plus kelkaj de ilia:

1. La plej potenca bremsita forto de ĉiuj specoj.
2. Bonege kontrolo de bremsita forto.
3. Ili funkcias en ĉiuj veteraj kondiĉoj.
4. Facila movi la bremson levilo.

Malavantaĝoj hidraŭlikajn bremsojn:

1. Riparo de hidraŭlikaj linioj estas problema.
2. En la kazo de la curvatura de la rotor estas malfacile vicigi.
3. Plej alta prezo en rilato al aliaj specioj.

Cetere, hidraŭlikaj bremsoj de disko havas la saman malavantaĝoj kiel mekanikaj.

La elekto de bremsoj

Tipe, biciklojn estas venditaj kun la bremsojn. Tial, konfuzis super ilia elekto de ordinaraj konsumantoj ne devas. Profesiuloj ankaŭ amas kolekti la biciklon de la plej ŝatis ilin detaloj. En la unua kazo oni devas konsideri plurajn punktoj. Unue, la biciklo Fabrikejo estas konsiderita esti firma kiu igis lin la kadro kaj radoj. La ceteraj partoj, inkluzive de bremsoj, aĉetita en aliaj entreprenoj. Multaj kompanioj kiuj fabrikas biciklojn, surmetis ilin ne estas tre bonaj komponantoj por understate la kosto de finita biciklo. Ankaux cxi tion memoru kiam aĉeti. Dua, la tipo de bremsoj dependas de la formo de la biciklo. Ekzemple, en malkara vojo bicikloj estas, kiel regulo, tamburo bremsoj. Ĉi tiuj povas esti akompanata de la fronto de la rando biciklo bremsojn tipo. Por malmultekosta monto bicikloj metis Wee-breykovyh bremson dum survoje, kiel regulo - disko. Trie, firmaoj implikitaj en biciklo partoj, povas produkti la varojn en larĝa prezo gamo. Ekzemple, se vi demandas la vendisto en la butiko spektaklo Shimano biciklo bremsojn, povas fari produkton skatolo, diversaj dezajnoj kaj prezo.