Diskoj bremsoj por monto-biciklado: la avantaĝoj kaj konsiloj

Diskraj bremsoj estas mekanismo konsistanta el disko kaj pads. Ili ofte uzas en bicikloj, ĉar ilia uzo ebligas pliigi la sekurecon kaj efikecon de ĉi tiu veturilo. Tamen, ni ne forgesu, ke la sistemo de bremsoj, kiu konsistas el ili, ne ĉiam fidinda: ĝi povas esti plena de iuj danĝeroj. Sed la sama povas esti dirita por iu ajn alia.

Kompreneble, diskoj de diskoj estas instalitaj sur ia ajn veturilo de radoj. Por la unua fojo ili estis uzataj en mopedoj, sed ĉar ĝi estas malfacile kovri ĉiujn areojn de sia apliko, ĉi tiu artikolo nur traktos biciklojn.

Do, por komenci, eble, devus esti pli detalan priskribon de la sistemo de bremsita de la mekanismo de ago en ĉi tiu tipo de transporto. Kiel jam menciis komence de la artikolo, ĝiaj ĉefaj komponantoj estas ŝtalo diskoj ligita en la rada centro, en la maldekstra parto, en la tuja najbareco de la spokoj. Ili ankaŭ premas almoĉojn, premante ilin kaj kaŭzas la biciklon ĉesi kiam bremsi. La penado estas transdonita per speciala kablo.

Tamen, la sistemo de mekanika tipo funkcias de ĉi tiu maniero. Sed la hidraŭlikaj diskoj estas iomete malsamaj. Ili estas bazitaj sur la samaj detaloj, sed ili estas aldonitaj al la ŝoseo kun likvaj kaj specialaj almohadoj kiuj disigas la diskon el la almohadiloj. Dum bremsita, la forto jam estas transdonita de la likvaĵo. Krome, de la almohadoj ĝi transiras la tegaĵon, kiu glate kunpremas la diskon sen forŝalti ĝin.

Tiel, la hidraŭlika sistemo de bremsita estas pli progresinta ol mekanikaj.

Sed ni parolu pri la historio de la enkonduko de diskoj en la vivo de la rajdantoj. Kiel jam menciis pli supre, komence ili estis instalitaj nur sur aŭtomobiloj. Sekve montaj bicikloj kun diskoj bremsis aperis kiam nova kaj tre danĝera sporto estis elpensita - malsupren, kiu estas ekstrema malsupreniro de krutaj deklivoj. Taksi la multajn avantaĝojn, ili komencis uzi kaj amantoj de pli trankvilaj biciklaj ĝiras.

Sed la diskoj de la diskoj ne estas tute senŝipaj, ĉar ili havas iujn avantaĝojn kaj konsilojn. Sekve, persono, kiu aĉetas montan biciklon, devas decidi por si ĉu ili bezonas ĝin aŭ ne.

Do pri la avantaĝoj:

1. Ĉar estas libera spaco inter la bremso kaj la kuseneto, la aero povas cirkuli libere, kaj ĉi tio reduktas la hejtadon de la disko.

2. Ili ne timas iujn veterkondiĉojn: pluvo kaj malpuraĵo de la vojo preskaŭ ne falos sur ili, kio signife reduktas ŝnuron kaj larmon.

3. Mortigo estas multe pli efika ol uzi aliajn tipojn de similaj sistemoj.

4. La rimedo de la rado ne estas varmigita kiam la veturilo malpliiĝas malrapide, ĝi ne difektas diversajn manovrojn.

5. Eĉ se la rimeno estas damaĝita, la diskoj ne ĉesos funkcii.

6. Ili estas daŭraj.

7. Ili povas esti metitaj sur ajnan pneŭon.

8. Ili ornamas la biciklon.

Tamen ili havas bremsojn kaj malmultajn diskon. Do ili estas sufiĉe multekostaj kaj pezas tre, ili tre malfacilas ripari, kaj la almohadoj anstataŭas sufiĉe malfacilaĵojn. Krome, malmultekostajxoj por ili estas malfacile trovi, sed vi bezonas specialajn trikajn nadelojn kaj kofron, kaj oleon, kiu surŝaltas la bremsojn, malŝaltas ilin.