Trajtoj de la nacia motoro asekuron

Januaro tiun jaron montriĝis nekutime varma, tiel ofte la vojo estis kovrita de peco da glacio. De aparta danĝero li reprezentis la mateno - plifortigi la nokto kaj pulvorigita per maldika tavolo de neĝo. Per lunchtime glacio mi perdis sian virginal pureco, kovrita de grataĵoj kaj iomete moligi sub la malabunda vintra suno, sed matene la surfaco povus fari eĉ la plej senutila pikiloj.

Artem ĉiam iris labori je la sesa. En la korto de la horo, la nokto pasis. Kreu la motoro por hejti kaj glutas sian obmetya - aĉetis nur kelkaj monatoj, Chevrolet Cobalt, - Artem ŝaltis la radioaparaton kaj, malrapide, al la eliro de la korto.

Malluma Opel Corsa saltis el malantaŭ angulo, kiel sinsekvon persekutitaj fantomo. Sed Chevrolet Cobalt Artem iel estis surprize maloportuna kaj maloportunaj por kelkaj sekundoj, nur eliras de kontrolon. Tiuj fatala momentoj estis sufiĉe por fari la dekstra antaŭa lumturoj Kobalto kun obtuza kraketo trafis en la dekstra malantaŭo kotŝirmilo Corso, crumpling ĝi kaj duono disigita de la korpo paragolpes trasero ...

Kaj kiel glate ĉiu komencis ...

Kiam vi havas novan aŭton ne aparte pensis pri kie ripari ĝin ... Ĉu vi pensas pri io ajn, sed ne pri la venonta renovigo Chevrolet. La fifama leĝo de mezquindad, dume, decidi la sorton de via propra. Nu, nenion por fari, bone, kvankam la sekvoj de la akcidento ne estis tro peza. Ĉiuokaze, ambaŭ aŭtoj estis en moviĝo. Sed la riparoj, aliflanke, estis necesa, do - postulata por laŭleĝe formaligi la fakton de la akcidento.

En la sama tago, kaj la veturilo mastro, kiu tiel subite amikiĝis en akcidenton, iris al la asekura kompanio por akiri la monon por riparoj. La sumoj postulata ne estas tre granda, do ili esperis por rapido de laboro de Insurers. Precipe, ke la entrepreno, kies servoj ili kutimis tute eminenta kaj aŭtoritata. Ĉi tiuj, kiel ni scias, ne faras klientojn atendu.

Tio asekurentrepreno manaĝero rakontis al ili la samon. Bone-modulado voĉo, li certigis ilin pri sia plej profunda bedaŭro kaj dispozicio fari ĉion eblan por kaj Artem, kaj Oleg kiel eble refoje ricevis malantaŭ la rado. Liaj klaraj okuloj kaj senmanke gladis ĉemizon kolumo faris sian laboron - la viro forlasis la oficejon ĝuste flugilhava.

La unua malpreciza dubojn

Dume, la direktoj por riparoj ili ne ricevis nek morgaŭ aŭ postmorgaŭ aŭ postmorgaŭ. Aŭtoj de kaj aŭtistoj, kiel menciita supre, estis bone funkcias, sed ili ne povis funkcii. Necesis plene gustumi la ĝojojn de publika transporto kaj foje eĉ taksion.

Kiam la unua semajno pasis, Artyom kaj Oleg komencis ĉiutaga sonora en la asekura kompanio, sed estas, kiel ĝi rezultas, laboris rallado guys saltante pledoj kaj minacoj sur surdaj oreloj, ĝentile diri klientojn pri iliaj senprecedenca kongesto kaj simple heraklaj streboj trovi taŭgan aŭto laborejon servoj . Kredo en parkeris frazoj, dume, fadis kun ĉiu pasanta tago.

Regula vizito al la oficejo de la asekura kompanio, ĉar oni atendus, ne venigu riparon joto. Denove, la sama komprenema persono denove honesta okulojn promesas denove la malagrabla sento de malŝparis tempon ... Post dek tagoj, Artem rimarkis ke pli ne povas daŭrigi. La aŭto estis necese, kaj la bezono en la proksima estonteco. Ĝi bezonis ion fari tuj!

Savo dronado - la manoj raportas de dronanto

Ferret el informojn de amikoj, konatoj kaj laboro kolegoj, Artem komencis pensi pri kiel kontakti la organizo, alproksimiĝo al la temo de riparo kriz veturiloj pli respondece. Aŭdinte kelkajn rakontojn kaj certigante ke la feliĉa fino estas ankoraŭ ebla, li fine decidis konfidi la aŭto korpo riparo kompanio GMSKLAD.

Sed la posedanto de la Opel Corsa Oleg, kiu, parenteze, montriĝis tute sobra ulo, ekkaptita akcidento stoike rifuzis per eksperimentoj. Li konsideris, ke ĝi estas pli bone konata, bone dispremita per multaj miloj da malfeliĉa ŝoforoj spuri kaj konfidi vian veturilon en la manoj de la asekura kompanio.

Sur ĉi tiuj disiĝis manieroj. Artem enarkivigitaj dokumentoj GMSKLAD, Oleg restis humile atendi aŭdi de la directivos de la kompanio de asekuroj.

Profesieco en autoinsurance

Por rekomendo de la bastono GMSKLAD Artem turnis al sendependa ekzameno por profesiaj kaj plena takso de la damaĝo kaŭzita al lia aŭto en akcidento. Post ĉi tiu proceduro en la brakoj estis ĉiujn dokumentojn necesajn por akiri kompenson de la kompanio de asekuroj. Memorante du semajnoj senespera aflikto, eĉ li ne povis kredi ke la spertuloj kapablas funkcii tiel rapide. Timis Jinx ĝi, viro ne permesas eĉ la plej eta demonstracio de ĝojo, kvankam ĉio ene kantis sovaĝe!

Konforme al la reguloj GMSKLAD verko, Artem profesia elekto kaj kalkulo de la necesaj anstataŭigoj estis faritaj. Uzante servo GMSKLAD, li ordonis ĝi bezonas korpopartoj, kontrolanta la kvaliton de sia propra. Kompare kun la riparon tra kompanio de asekuroj, estis ankaŭ granda kaj evidenta plus, ĉar la posedanto de la aŭto sciis, kion li pagas monon! Surprizo por Artem estis oferton de GMSKLAD uzas kredito sistemo por pagi por la rezervaj partoj.

Por daŭrigi per la tuja riparo, Artem devis elekti denove. Je tiu tempo, bastono GMSKLAD li estis ofertita aŭto servo adresojn el listo kiun li elamasigis tiu, kiu estis proksima al la hejmo. Tiu viro Ankaŭ plaĉis - li restu kun la asekura kompanio, lia opinio neniu demandis. En ĉi tiu kazo, la elekto de servo centroj por li fari la ridetanta administrantoj, kaj ili estas ne pli longa vokis Artem konfidon ...

Ŝajnas ke la kazo movis antaŭen!

Kaj poste venis la atendita kaj ekscita tago kiu supozis por komenci ripari la Chevrolet Cobalt, starante forlornly konservita por la tria semajno en vico. Artyom movis la difektita aŭto en sia elektita auto repair, GMSKLAD informis lin, ke anstataŭigoj ankaŭ alportis por riparo.

La sekvan tagon Artem laŭvorte flugis, portante siajn normala laboro kun senprecedenca entuziasmo. Neatendita alvokon en la telefono sonoris kiam nia heroo prepariĝis iri hejmen. Al alvoko de la servo centro. Koro malagrabla frapoj kaj spiron jam filched - Artem atendis malbonajn novaĵojn, kutimante la vivo mem. Sed ĉi-foje ĉio estis malsama scenaro.

Evidentiĝis, ke lia aŭto li povas morgaŭ. Morgaŭ! Tio estis io neimagebla. Riparo malmulte pli ol unu tagon en vido de la pentraĵo! Artem rifuzis kredi en parolado. Tamen, aŭda alucinaciones, li evidente ne suferis, kaj tiam morgaŭ li refoje esti plena partoprenanto en la trafiko!

Denove sur radoj!

Prenante vian aŭton, Artem lernis ke auto repair igis lin ripari je rabato de 20% sur la prezo de la servoj de profesia plumbistoj kaj pentristoj. Kaj ĝi estas sufiĉe multe da mono! Ĝi restas nur voki la asekura kompanio por kompenso.

Havante la dokumentoj sendependa sperto kaj servo centroj pri la laboro farita, Artem tuj rapidis al la UK. Tie, la prezentita dokumentoj ekkaptita suspektema, precipe kiam ili vidis la sezonoj, kiuj estis postulata por efektivigi riparojn. Malgraŭ tio, Artem certigis ke la mono estos kopiitaj al ĝi je frua dato kaj pli ne malrapidu.

Sperto montris, ke la koncepto de "frua tempo" povas foje akiri tute nerealisma enkorpiĝo, etendante sur senfine longaj semajnoj. En la fino, Artem ankoraŭ ricevis la sumon pro. La mono venis al sia konto en ses semajnoj. Probable, la asekuroj estas tre zorge kontrolis ĉekojn kaj ricevoj. Agrabla surprizo estis la fakto, ke la kosto de riparoj estis malpli ol la kvanto de kompenso la asekura kompanio.

Por tiuj, kiuj ne bezonas rapidi ...

Kaj kio Oleg kiel lia aferoj? Ho ve, ne tiel bonaj. La asekura kompanio prenis sian auto repair ĝis la fino de la kvara semajno. Li prenis, ŝajne por lia bildo kaj simileco, ĉar la pelado tie evidente ne kutimis. Semajnon poste, Oleg aŭto estis kopiita al alia servo stacidomo, kiel la unua asekura kompanio ne konsentas sur la prezo.

La dua aŭto lavita estas ankaŭ ne aparte hastis kun la Opel riparon. Vokoj tie Oleg respondis, ke li ne instalas ĉiujn temojn kun asekuristoj, sed morgaŭ komencos riparon. Tiuj "matenmanĝo" la povrulino devis "manĝi" multe, ĝis unu sunaj tagoj, kaj ĝi estis jam komence de marto, kiam la glacio sur la vojoj ne estas en vido, Oleg ne estis informita ke lia aŭto estas preta.

Samtempe li ne klarigas kaj ne havigas neniun diskojn - nur metis antaŭ la fakto. Elĉerpita atendo, Oleg tuj alvokis taksion kaj iris al la alia fino de la urbo, kie estis malgrandaj, nekonata al li aŭton servon. Li revenis hejmen jam sur lia radoj, sed speciala ĝojo ial neniam spertis. Estis nur sento de gravito estis levita de la sxultroj viskoza malpleneco ...

En la fino, kiel ĝi atendis, moralo

La moralo estas simpla: nuntempe la kliento deziras havi la plej larĝa elekto kaj fari siajn proprajn decidojn, do iom post iom orientis firmaoj donacis al li tiun ŝancon. Devigo kaj varbado en ajna formo nun en boga. Tiu estas la unua.

Koncerne la duan fojon, aŭ pli ĝuste, de lia valoro. Kaj plue taksita, la kompanio, sed ankaŭ la kliento tempo. Devigi la kliento atendi ne nur malbona - kaj absolute neakceptebla, kvankam ĝi estas, kiel ankoraŭ, kaj ne konscias multaj volus-asekuristoj.

Trie, konsideri la organizo de la procezo. Moderna entrepreno diferencas deziro agilizar liaj aktivecoj. Laboro ne plu eblas en la malnova maniero, necesas plibonigi, kaj ne "konservi la tradicion."

Kaj fine, la kvara. Travidebleco de laboro - tio estas, kion altiras klientojn, ĉar ĝi kaŭzas konfidon. Eŭropa klaso kompanioj ne kasxos antaux la kliento subtilecoj de sia laboro, ol forigi ĝin el la maltrankviligas nescio.

Komprenante spertis Artem fine aprobita en ĝia decido uzi la servoj GMSKLAD kiam ajn li denove trafas problemoj sur la vojo kaj bezonos aŭto riparo. Post analizi ĝia historio, nia heroo rimarkis ke nur bezonas elekti modernaj, kaj eĉ pli bone - progresinta, ĉar ĝi estas ĉiam pli oportuna.

Sed por ŝanĝi la asekura kompanio li ne, prave suspekti ke malrapida kaj malŝatema sinteno al la kliento hodiaŭ ŝi suferas neniu ...