VAZ-2110 - karakterizaĵoj kaj priskribo

Hejma aŭto VAZ-2110 estas speco de legendo pri la Volga Automotive Industry, ĉar miloj da rusaj civitanoj trairas ĉi tiun aŭton. Malgraŭ la fakto, ke ĉi tiu sedano estis forigita de produktado antaŭ kelkaj jaroj, vi povas vidi ĉi tiun kopion sur niaj vojoj ĉie.

Produktado-historio

Por la unua fojo la noveco malsupreniris de la linio de asembleo en 1995. Tri jarojn poste, en 1997, la produktado de "dekduoj" kun la stacidomo estis starigita. Kaj nur en 1999 aperis la ĉapelo. Ĝi ankaŭ alvenis malgrandan kamioneton - VAZ-2110 Bogdan. Por iu, tre malmultaj homoj scias, sed la prototipo de la modelo 2110 estis disvolvita en la malproksimaj 80-jaroj de la pasinta jarcento.

VAZ-2110 - korpoj karakterizaĵoj kaj konstrua kvalito

Ekde la unuaj tagoj de produktado, ĝis 1999, ĉiuj "dekduoj" distingis per ilia ekstreme malriĉa kvalito. La ĉefa inĝeniera difekto koncernis la korpurbon - grandegajn neegalajn breĉojn, terurajn pentraĵojn, mankon de kontraŭkora kuracado. Dampilo VAZ-2110 kaj tre rapide rusto, kaj ankaŭ la korpo. La interno de la aŭto ne diferencis de io pli bona - la tablo aspektis kiel la desegnado de germanaj aŭtoj de la 80-aj jaroj, ĉiuj naĝiloj estis tre fulmaj dum la veturado (sen plua brula izolado, ĝi simple ne estis necesa). Estis tia impreso, ke en la fabriko de aŭtoj de Volga neniam estis ĉeestanta la kvalito-kontrolo de asembleo. Sed ĉiuj malfortoj kaj mankoj estis kovritaj de malalta prezo (kvankam, juĝante per la recenzoj, ĝi ankoraŭ estis superestimita per 30%).

VAZ-2110 - Trajtoj de motoroj

Laŭlonge de la periodo de produktado, la "dek" aŭto VAZ estis ekipita per du benzinstotipoj. La unua estas karburila unuo kun kapablo de 69 ĉevaloj kaj volumo de 1,5 litroj. La dua - injektilo kun kapablo de 98 ĉevaloj kaj funkcia kapablo de 1.6 litroj. Ambaŭ motoroj estis ok-kaj dek ses valva tipo. La ĉefa avantaĝo de ĉi tiuj motoroj estas la ebleco de operacio en la 92-a benzino. Sur la noveco estis instalita unuopaŭtpaŝa skatolo.

Overclocking kaj efikeco

La maksimuma rapido de la pasporto datumojn de 180 kilometroj por horo. La maksimuma konsumo de brulaĵo estas de 8 ĝis 10 litroj je cent kilometroj (sufiĉe ekonomia indikilo por VAZ-2110). La rapida trajtoj tute ne ŝanĝis. Ĝi valoras diri ke la aŭto estas iom malmola sur la vojo, kaj je altaj rapidoj ĝi fariĝas ekstreme danĝera, malgraŭ la fakto, ke la pendado estas kiel "Mac Ferson".

VAZ-2110 - la karakterizaĵoj de elektroniko

Estas en ĉi tiu aŭto por la unua fojo sur la linio de muntado iĝis establita surŝipe komputilo kaj elektronika motoro kontrolo sistemo. Ankaŭ, la nova produkto ĉeestis multajn aliajn interesajn aferojn: fenestroj sur la veturado kaj potenco stirado.

Fino de produktado

La aŭto estis serioze produktita ĝis 2009, post kiam ĝi estis anstataŭigita per pli nova modelo - "Lada-Priora". Sed ankoraŭ la ĉefaj problemoj kun la manko de karoserio ne malaperis. Ŝajnas, ke ĉi tiu problemo haltos ĉiujn sekvajn VAZ-modelojn.