Somera pneŭo Nokian Hakka Verdo - recenzoj kaj karakterizaĵoj

La pneŭoj de aŭtoj Nokian Hakka estas faritaj en la sama urbo Nokian. Ĉi tiu kompanio ĉiam estis fama pro ĝiaj produktoj - ĝiaj kvalitaj pneŭoj nun konas en la tuta mondo. En la modelo gamo de la kompanio estas multaj pneŭoj desegnitaj por operacio en la vintro kaj somero. Ĵus nova produkto aperis en la gamo - Nokian Hakka Green. Recenzoj diras, ke ĉi tiu nomo estis donita al la buso pro bona kialo. La fakto estas, ke tia kaŭĉuko fariĝas el la plej puraj materialoj, tial la nomo "verda". Sed kiom bone estas la Nokian Hakka Verda pneŭo vere? Rimarkoj helpos nin kompreni ĉi tiun aferon.

Kio estas speciala pri ĝi?

Ĝi kombinas ĉiujn pozitivajn kvalitojn de moderna pneŭo. Pro ĝia ekologia komponado kaj altkvalita adhesio al la ŝoseo, Nokian povas esti operaciita en malsamaj klimataj kondiĉoj kaj latitudoj. Laŭ recenzoj, Nokian Hakka Verda elfaras bone eĉ en la varma asfalto al temperaturo de 35-40 ° ^C. Krome, ĉi tiu pneŭo Copes kun la malseka aŭtoveturejo kaj iom aguanieve. Sekve, ĝi povas esti eksplodita ne nur en somero, sed ankaŭ en aŭtuno.

Sed ĉi tio ne estas ĉiuj trajtoj de la Nokian Nordman Verda pneŭo. La recenzoj markas specialan ordigon de fendoj inter la blokoj de la ŝultra zono. Pro ilia formo, ili tuj malplenigas la drenadon de akvo. En la mallarĝaĵo de la fendoj, la eksplodiga procezo okazas, pro tio, ke akvo estas efektive forigita de la surfaco de la rado. Tiel, eĉ je rapido de 90 km / h, la akva efiko estos minimuma.

La ĉefaj avantaĝoj de la pneŭo:

• Bonega konduto sur malseka asfalto.
• Malalta brua nivelo. En la vojo, ĝi estas preskaŭ senutila.

La ĉefaj malavantaĝoj estas:

• Mallonga servo de vivo (kutime ne pli ol 3-4 sezonoj).
• Kuŝa korto, kiu facile penetras. Tial, multaj aŭto-posedantoj ne rekomendas kuri en kurbojn.

Kiel kondutas sur la vojo Nokian Hakka Verda?

Recenzoj diras, ke la "verda" pneŭo estas unu el la plej bonaj operacioj en la somero. "Nokian Hakka" tute ne timas akvon. Subteno de tio - multaj testaj diskoj. Ili montras, ke eĉ ĉe 10-mm tavolo da akvo, aŭto kun tiaj pneŭoj moviĝos kun rapideco de 80-82 km / h. Sur malseka asfalto, la longa kriz-bremsado estas 30.1 m (de 80 ĝis 0 km / h). Ĉi tiuj legadoj estis prenitaj de la Golfo Volkswagen. Por komparo, la sama veturilo, ekipita kun multekostaj pneŭoj de Michelin Energy Saver, bremsoj de 80 ĝis 0 km / h, veturis 29.8 m. Kaj ĉar francaj pneŭoj estas 2-3 fojoj pli multekosta ol finna pneŭoj, ĝi estas pli racia aĉeti la "Nokian". Por iu, alproksimigas de la prezo.

Kiom kostas Nokian Hakka Verda?

La komentoj de la ŝoforoj rimarkas, ke ĉi tiu pneŭo havas la plej bonan prezon-prezon. Ekzemple, 13-coloj "Nokian Hakka" (por "Lanos" aŭ "Nexia") kostas ĉirkaŭ 2 mil rublojn. La tiradoj de pli granda diametro estas 2-2.5 fojoj pli multekostaj, sed, kiel regulo, ilia prezo ne superas la markon de 4.5 mil rubloj. Sekve, "Nokian Hakka" estas unu el la ĉefoj en ĝia preza kategorio. Nun la pneŭoj de Nokian Hakka Green-recenzoj havas nur pozitivajn!

Do, ni eksciis la ĉefajn avantaĝojn kaj malavantaĝojn de la finna aŭtomobila kaŭĉuko "Nokian Hakka".