Parolantoj al la subwoofer. principo de elekto

Car Audio fariĝis nekredeble populara temo por diskuto. Jam sufiĉe havi bonan sonon hejme, pli kaj pli volas senti plena de sonoj kaj en la aŭto. Provu kompreni ĉi elemento de plej sistemoj kiel subwoofer. Kial necesas, ĉu ĝi estas bezonata, kaj kion elekti. Kaj ne estas la tuta listo de aferoj kiuj tuŝas rekte la kvalito de muziko reprodukto en via aŭto.

Ni komencu. Kial doni tro da "barelo" trunko spaco por ludi la baso? La demando vere havas neniun difinitan respondon. Multaj sentas "insipidez" regula sono akustiko kaj sukcese kompensi aĉeti malkaraj "Saba", dum aliaj trovas alternativan kaj aĉeti "Punchy", kiu ankaŭ, siavice, bone saturita sono. La ĉefa demando estas, kian muzikon vi preferas aŭskulti. Se vi ŝatas klasikan muzikon, la subwoofer en via aŭto estos nur senutila skatolo aŭ barelo, kiu simple prenas tro da spaco. Por aŭskulti tian muzikon ne postulas la elekton de alternativoj, kaj la anstataŭigo de la tuta akustiko sur alta gamo parolantoj. La sola maniero por atingi travidebleco reprodukto. Se vi preferas moderna muziko, estas absolute malsamaj direktoj, tiam estas, kompreneble, sen la "barelo" ne faras. Vi povas argumenti ĉiuj vi volas, sed nur sufiĉas iam rajdi en aŭto kun subwoofer, do la ideo de la sono ene de la aŭto ŝanĝas por ĉiam.

Kontraŭe al la plimulto de eraroj, "bona" ne estas la subwoofer, la sono de kiu skuante la glason kaj timema piedirantoj. Laboro dinamikon kaj lia sono estas preskaŭ neaŭdebla. Ili perceptibility. Kaj nenio alia. Subwoofer kreas "varma" subiranta ĝia densa baso, plus la videbla vibrado. Ŝajnas bagatelo, sed nekredeblan senton.

Kvalito akustiko kaj la precizeco de lia agordo estas sufiĉe facila por distingi de counterfeits. Gvidate nur de la sono de parolantoj kun subwoofer, la fonto de la sono ne estas decidita. Nu, aŭ ekstreme malfacila. Al subwoofer kun du parolantoj, do ĝi estis mirindaĵo de teknologia progreso. Ondoj diverĝas tiel densa fluo kiu povas stiri persono por ekstreme severa naŭzo se ne pritraktita per la aparato. Ne ŝerco, unuvorte.

Absolute ĉiuj evoluintaj AUTOFORUM aktive diskuti la temon de mem-faritaj "Sabah". Notu subwoofer - ne nur barelo aŭ skatolo kun subwoofer. Kaj la fakto ke la parolantoj de la subwoofer estas libere havebla, ne garantias al vi bonan sonkvaliton. Ĉi tiu estas nur ŝajne simpla. De fundamenta graveco estas la formo kaj volumeno de la loĝado. Por ne enprofundiĝi en la kompleksecojn de fabrikado, ni povas nur fari komuna denominatoro de ĉiuj pintoj en la forumoj.

Plej ofte en la aŭto metis la koverto formon "skatolo", kun potenca parolanto vi devas elekti la korpon volumo de ne malpli ol 30 litroj. La skatolo estas la plej konvena, ĉar ĝi facile povas meti en la trunko. Estas multe pli kompaktan "barelo" de la sama volumo. Parolantoj de la subwoofer povas dividi ne nur por la diametron kaj potenco, sed ankaŭ rezisto. Elekto dependas de via amplifilo. La diferenco estas neakceptebla. Plej kvalito hodiaŭ montras usonaj produktantoj. Unu el ili - la legenda markon MTX, produktado parolantoj al la subwoofer. La plej populara kaj malaltekosta "usonanoj" estas provizi Soundstream kun estimita valoro de $ 100.

Ĉu meti en la aŭto subwoofer kun du parolantoj? Teorie, oni povas almenaŭ du "Saba" kun duobla parolantoj. Ĝuste kial? Ne kuru post potenco. Multaj vatoj ne alkondukos vin multe plezuro. aŭto interno volumo estas malgranda, respektive, kaj super potencaj subwoofer parolantoj estas vere ne necesas. Sed estas - privata afero.