Magia ŝlosilo "komencu-halti" farante la mondo pli pura!

Hodiaŭ ni rigardu pionira teknologio por redukti la kvanton de emisiones malutilaj de la veturilo dum veturanta. Ĝi nomiĝas "komencu-halti". Ĉi tiu sistemo longe estis havebla por la popolo de Ameriko kaj aliaj eŭropaj landoj, sed en la CIS nur ĵus alvenis. Nuntempe, ĉi tiu teknologio estas nuntempe nur en la negoco klaso maŝinojn, sed baldaŭ fabrikantoj ekipos la noveco kaj aŭtoj meza prezo segmento. La mastruma principo de la sistemo estas ke kiam vi alklakas la speciala panelo, la butono "Start-Haltsignalo" en la veturilo aktivigas la opcion kiu detenas la motoron en semaforoj kaj poste komencas ŝin dum la komenco de la veturado. Ĉiuj de ĉi tiuj agoj okazas en fulmo rapido, do vi ne sentas neniun malkomforto. Ĉi tiuj procezoj estas efikaj en redukti la emisión de malutilaj substancoj en la medio. Sciencistoj pruvis, ke ĝi estas simpla en semaforoj aŭto kun la motoro kurante al 10-15% pli malpurigas la medion. Ni prenu pli proksiman rigardon sistemo "komencu-halti".

Malsamaj fabrikantoj de la principoj de ĉi tiu sistemo estas iomete malsamaj. La pioniro estis la entrepreno "Bosch", kiu estis la unua en korpigi ĉi tiun sistemon en la aŭtoj. Ŝi havigis plifortigita startigilo, desegnita de la fabrikanto dum almenaŭ 150,000 cikloj. La butono "Start-Haltsignalo" premante, antaŭ haltante la motoro, kontroloj kaj ĉekojn ĉiuj funkciaj unuoj de la maŝino: la ilaron levilo, kiu devus esti en la neŭtrala pozicio, la pozicio de la akcelilo pedalo, bremso kaj kuplilo. Bezonata kontrolo ĉeko baterio, te. K. Sistemo funkciigita de elektro. Se la "Start-Haltsignalo" rimarkas ajnan devion de la normo en ĉi tiuj indicoj, la longe atendita halto ĉe semaforo, vi ne atendu.

Kelkaj jaroj post prezenti al la monda merkato donis ordonon sistemo maltrankvilo "Mazda" prezentis la mondon al la originala versio de "Start-Haltsignalo" butonon. Eblo por labori iom malsame kaj havis malsama "boshevskoy". Kiam oni premas la butonon «Start-Haltsignalo" reagas fulmrapide do estas mekanikaj eldono de la bremson pedalo al gaso injekto signifas ĝi faris en tiuj cilindroj, piŝtoj kiuj estas pretaj por la laborista ciklo de la motoro. Por haltante piŝtoj renkontas kroman sentilo, krankŝafto, kiu perfekte plenumi sian funkcion. Alklakante la "Start-Haltsignalo", vi faras mikro-eksplodo, kiu produktas sufiĉan energion por rotar la krankŝafto kaj komenci la motoron. Kaj al la durabilidad de via motoro estis nenio por malhelpi la sistemo ĉiufoje ŝanĝas la paro de piŝtoj, kiuj estas implikitaj en ĉi tiu operacio. Kiel vi eble rimarkis, ĉi tie ĉio estas pensita multe pli precize kaj pli efike, do "boshevskoe" invento kaj ne estas ŝtopita.

Ĝi devus diri ke pluraj dekoj da komenciĝas kaj ĉesas la motoro de la tago - tio estas tre granda ŝarĝo por la motoro kaj la veturilo kiel tuto. Sekve, en aŭtoj kiuj estas ekipitaj kun ĉi tiu sistemo, la "Start-Haltsignalo" estas nur ekstera indiko de protekto. Krome, ili starigos plibonigita generatoro, starter motoro kaj kuirilaroj kiuj povas rezisti daŭrigita kaj intensa streso.

"Komenco" Butono estas malsama en malsamaj veturiloj. Ĉiu Fabrikejo volas esti originalaj en interno dezajno, do ĝi provas reliefigi, kolorigo sur la surfaco, kaj ankaŭ ornamas dekoracioj. "Komenco" Butono devas ĉiam havi glatan kaj agrabla surfaco al la ŝoforo la manoj, kiu donas al ĝi pli da ĉarmo kaj komforto.

Rezulte, la sistemo "start-haltsignalo" faras la ĉiutagan vivon de tipa ŝoforo estas multe pli facila kaj pli oportuna, krome, ĝi permesas al ni akiri iom pli proksima al la pura aero kaj la mondo ĉirkaŭ ni!