Olekuvo instalado: kiel anstataŭigi?

La interna brulado konsistas de pluraj partoj. Ĉi cilindron bloko kaj kapo. Sed estas ankaŭ ĉeestanta en la pato kaj dezajno. Lasta ankaŭ ludas gravan rolon. Tiel kiel en aliaj partoj de la motoro, ĝi uzas stampita elemento - a tegaĵo de la pallet. VAZ-2110 ankaŭ havas tiun elementon. Sed, kiel ĉiu alia parto, la gasket povas malsukcesi. En hodiaŭa artikolo ni diskutos kio prezentas detale kaj kiel estas la anstataŭigo gasket kaserolon kun viaj manoj.

pallet Karakterizaĵoj

Tiu elemento estas pli malalta parto de la aŭto motoro (tio, la fundo de la cilindro). Kio faras tiun pecon? Elemento funkcias kiel protekta bloko. Ankaŭ en la restlikvo-kolektbaseno petrolo estas stokita. ĝi estas pli malvarmiĝis dum moviĝas. Ekstere, la pallet estas malgranda bano.

Ankaŭ ero estas loko kolekto de malpuraĵoj kaj eroj kiuj formiĝas dum operacio de la piŝto grupo. La motoro pallet enhavas fajnan metalaj partikloj kaj virutas - estas eligo de la elementoj de la krankon meĥanismo. Ofte ĉe la malsupro de la pallet muntita magneto kiu korpigas ĉiujn tiujn malpuraĵoj. Kiel ĝi aspektas, la leganto povas vidi en la bildo sube.

Ĉi olekuvo transmisiilo. Ĉi tie, ankaŭ, estas tegaĵo de la pallet. Aŭtomata transdono ekipita per tiuj magnetoj estas deviga. Danke al ili, la tutan metalo virutas altiris kaj retenis en unu loko. Do ne cirkulas tra la sistemo, laborante kiel abrasivo.

Muntita pallet uzante riparado boltoj. Nur ŝatas en loko de la kombinaĵo unuo kun kapo gasket uzataj ene difinitaj. Ĝi estas farita de korko aŭ kaŭĉuko.

En pli malnovaj veturiloj, oleo kaserolon gasket estas komuna sealant, kiu estas ŝmirita artikoj kaj randoj.

Kialoj por anstataŭigo

Ofte produktistoj agordi tiu ero por la tuta vivo de la aŭto. La sama povas diri de la culata gasket. Tamen, se la motoro estas riparita, sigelas elemento ankaŭ bezonas ŝanĝi. Sed ne nur ripari igos anstataŭi partojn kiel ekzemple la metado de la pallet. Tiu operacio estas farita kaj mekanikaj damaĝoj. Ekzemple, kiam la aŭto kaptita sur granda ŝtono aŭ kaserolon tuŝis la asfalton.

Deformación, extrusión

Ofte estas spontaneaj deformación de la gasket. Oni devas kompreni ke la stampita elemento estas submetita al alta streĉiĝo, premo kaj temperaturo ŝanĝas. Se la strato flanko aero temperaturo eble estas 15 gradoj ene de la oleo kaserolon reheated al 110 gradoj Celsius.

Ankaŭ kaserolon gasket sperti deformación pro alta premo en la oleo sistemo. Kio povas kaŭzi ĉi tiun fenomenon? Ofte estraro obturadora kaj fokoj extrudes pro malpuraj valvo ventilación de olekuvo gasoj. Elemento devas pasi la miksaĵo de oleo vaporon kaj condensado en la fjordo pipon. Se la valvo ne funkcias sub alta premo en la motoron premas ĉiuj sigelinte elementoj. Ĉi tio okazas tuj. Tamen, la anstataŭigo de tiuj partoj kostos neta sumo. Ili estas multekostaj ne nur la detaloj sed ankaŭ labori pri ilia anstataŭigo (kiel krankŝafto malantaŭo oleo sigelon). Por eviti ĉi tion, periode kontroli la sistemo de ventilación de olekuvo gasoj.

evidentecoj

La unua signo, per kiu rekoni Gaskets - ĉi oleo liko en la pletoj kun ICE konektojn. Sed ĉar tiu elemento estas la plej malalta punkto de la motoro ne ĉiam eblas rekoni la damaĝo. Kaj la skalo de la problemo povas varii - de lumo "nebulo" al nigra aceitoso flakoj. La unua elekto ne estas tiel malbona por la aŭto posedanto. Kelkaj ŝoforoj akompani tion por jaroj. Tamen, se post mallonga parkado sur la trotuaro formis oleo makuloj, ĝi valoras por vidi la staton de la pallet.

Ankaŭ perdis lian kaserolon gasket liko influas la oleo nivelo. Li iom post iom malpliiĝas. Oleo iros kiom intense dependas de la skalo de la tragedio. Rajdu sur la "seka" motoro estas ege danĝera. Unufoje en mil kilometrojn for, spertuloj konsilas kontroli la nivelon de la dipstick. Ĝi devus esti super mezumo.

Se ĝi estas ĉe minimumo, la motoro spertos oleo malsato. Enmetas, ringoj kaj aliaj elementoj funkciigi "seka" - formis elipso cilindroj kaj aliaj problemoj.

instrumentoj

Por pan gasket anstataŭigo estas sukcesa, oni bezonas la jenajn ilojn kaj partojn:

• Dekduedro unio.
• "10" Allen ŝlosilo kaj "13".
• Aro de seslateroj.
• Joĉjo haltas.
• Pura ĉifonoj.
• Portable lampo.
• Malplena ujoj de 5 litroj.
• Degreaser.
• Nova petrolo, estraro obturadora kaj filtriloj.

anstataŭigo

Malkovris la unuajn signojn de pleto stampita, la gasket devas anstatauxigi tuj. Sed la problemo povas esti kaŭzitaj de rompo de la plej "bano". Tiam zorge inspekti la pallet surfaco por mekanikaj damaĝoj - .. Fendoj, ktp Kiam ĉeestas, la olekuvo devas anstatauxigi aux riparis (depende de la skalo de difekto).

Por anstataŭigi tiun parton, kiel la metado de la motoro undertray, ni bezonas stiri la aŭton sur spektado truo aŭ pendigi la antaŭa parto per kato (almenaŭ ĉe unu flanko). Ekde la ero funde, estas grave provizi altkvalitan lumigado kun portebla lampo. Grava punkto - se la anstataŭigo estas farita en malvarma vetero, antaŭ-varmego la oleo esti. Kuru la motoro dum kelkaj minutoj ĉe sencela.

Depende de la dezajno trajtoj postulata por forigi la metalo protekto olekuvo.

Ĝi estas metita nenorma - kutime planti la aŭto venas kun plasta kotŝirmilo de la motoro.

Ekde la loĝejo estas speco de rezervujo por petrolo, necesas malplenigi ĉiujn lubricante dum lia forigo. Por fari tion, desatornillar la drenilo kaj kompletigo kromprogramon (lasta - ne estas vakuo en la sistemo, tiel ke la petrolo estas rapida glaso eksteren). Prepara necesas meti ujo de la pallet. Kutime sur pasaĝero aŭtojn, ĝis 4-5 litroj de oleo. Pro manko de visualización truo estos malfacile meti sitelon tie - bezonas ebenan ujo. Por fari tion, ni prenu la malnova kruĉon kaj ekstermos en gxi la "flanka muro". Desatornillar la ŝtopilo kaj atendu tie malplenigi ĉiujn likva.

En la sekva paŝo oni devas funde lavi la ekstera de la pato. Kutime sur la surfaco amasigas multajn polvo (kiel estas la plej malalta parto de la veturilo). Se la specimeno kuseneto, la pallet estos eĉ kaj oleo makuloj. Forigi ilin estas ege malfacila. Estu uzata kiel Degreaser spray.

Uzante la "10" ŝlosilo desatornillar boltoj olekuvo. Ankaŭ ne forgesu pri la boltoj kiuj lokas super la radio kaj la resono proksime de la rezervujo. Sekva, zorge forigi la kaserolon per maldiskretaj kun ŝraŭbilon minus la artikoj.

instalado

Malnova kaserolon gasket estas forigita kun la helpo de tranĉilo papervendejo. Gravas forigi ĉiujn restaĵoj de ĝi, kiu ne donis nova fluo. Antaŭ instali estraro obturadora (se ĝi sidas en sealant) jako per oleo la artikoj. Tiam metu la pallet kun nova stampo en loko.

Ekde la boltoj estas fiksitaj per lavmaŝinon, la lasta aro ribbed flanko al la riglilo kapo. Streĉi ilin pare, diagonale. Certiĝu ke la gasket ne ricevas el la seĝo. Streĉi la boltoj en pluraj stadioj.

Kio sekvas?

Tiam verŝi oleon (plej malnova unue) kaj komenci la motoron. Rigardu al ĝi ke la gasket ne likanta. Se ĉio bonas, elverŝi la malnova graso kaj verŝi novan. Ne forgesu pri la oleo filtrilo. Ĝi ŝanĝas kun graso. Nun ni devas anstataŭigi la metala protekto kazo (se entute), kaj tiri la aŭton sur la fanto. En ĉi tiu anstataŭigo partoj kiel ekzemple la metado de petrolo kaserolon, sukcese kompletigis.