Motorboato "Carfat": priskribo, karakterizaĵoj

Evoluintaj motoro boato "Carfat" inĝenieroj de la Volgogrado Ŝipkonstruejo. Uzu la ŝipo en demando laŭsupoze vojaĝas caminatas. Krome, la programistoj provis doni flosu aparato etendis funcionalidad kiu permesas treni akvo skiantoj, faru esplorado, patrolo, rekupero agadojn.

ĝenerala informo

Tia uzo implicas bredado kaj propra postuloj al teknologia kaj struktura ekipaĵo de la ŝipo. Populareco Boat "Carfat" meritis pro ĝia fidindeco, alta kvalito kunveno de tabuloj, korpo kaj randoj, kaj ankaŭ rapidega ludado.

Motorboatoj havas plurajn avantaĝojn kompare al similaj modeloj. Ĝi estas provizita meblo kortego kiu per movado de la malantaŭa parto formas malfermita pilotejo super la kontrolo kupeo. Se necese, la kabano povas esti forigita tute. Fabrikistoj sukcese kombinis trimaran konturojn kaj bona deadrise fundo. Ĉi tiuj solvoj doni la vazo bonega seaworthiness.

loĝejo konstruo

Loĝejo konsiderita boato farita el alojo de aluminio kaj magnezio. La dikeco de la suba parto estas du milimetroj, kun simila indekso de duona milimetro pli maldikan tabuloj. Loĝejo partoj estas konektitaj inter oni por veldo, por faciligi bontenado kaj minimumigi remachado sekcioj.

Boato "Carfat" estas ekipita per stiffeners kaj aro de kadroj, kiu plue plifortigas la loĝado. La lintelo estas el kverka tabulo kaj adaptita por munti la paro de motoroj, tuta kapablo de 50 ĉevaloj de potenco. La flotación de la ŝipo estas provizita per specialaj blokoj metitaj ĉirkaŭ la perimetro. Aldone instalita ŝaŭmo elementoj por tabuloj kaj ferdekoj. Tiu dezajno permesas vin esti naĝanta instalaĵoj sur la akvo surfaco eĉ kiam tute inundita de.

La interna spaco

Aluminio motoro "Carfat" boatoj estas ekipitaj kun glito-tipo tala, kiu ebligas la liberigo de la spaco, se necesas. Aliaj teamoj pilotejo estas rememorado de la aranĝo de la aŭto. Tutaj-kurbigita glaseado estas farita tra la larĝo de la korpo, komforta pilotejo enirejo provizi plata kaj larĝa flanko sur la pafarkon.

La asembleo estas alfiksita al la kabano tendo, kun kiu vi povas konstrui enfermitan spacon de la kajuto tipo. Mola kaj forte sidlokoj estas montrita, estante transformita en litoj, kiuj povas komforte akomodi almenaŭ tri homojn. Sub la longitudinales bankoj provizis ŝrankojn kaj aliro al la benzinujoj de brulaĵo estas farita de klinanta pobo sofo.

ekipaĵo

Boato "Carfat" ekipita per specialaj sigeloj sur la diapozitivoj, kiujn antaŭvidi ŝprucante en la Wheelhouse. Kontrolo troviĝita en la panorama "Lobovyk" kaj mekanikaj puraj fenestroj kaj retrospegulo simpligas bontenado de la ŝipo sub malfavoraj veterkondiĉoj.

Sur flanko porciojn de la bidoj estas alligita rowlocks kiuj estas uzitaj en motoro fiasko aŭ laŭvole senbrua movado. La lintelo - vertikala estraro dikeco ĝis 30 milimetroj en la malantaŭa parto kaj la alteco kaj duono metroj super la akvo surfaco. Outboard motoroj estas muntitaj sur la transom uzante agrafoj. Ili povas esti kombinita kun specialaj stangoj kiuj sinkronigas la direktado de watercraft. powertrains dimensioj estas normigitaj kaj kongrua kun plej boatoj. Helicoj forigitaj, povas ŝanĝi rapide ĝustigi la rapidon aŭ antaŭenpuŝo.

Teknikaj indikiloj

Motorboato "Carfat" havas la sekvajn teknikajn parametrojn:

• longo / larĝo / alto al la maksimumo - 4.65 / 1.6 / 0.65 m;
• grado deadrise angulo ĉe la malsupro de la transom - ok;
• pasaĝeroj kapablo - ses personoj;
• tuteca maksimuma potenco de energio - 60 ĉevalfortoj;
• komponanto portanta kapaciton - 450 kilogramoj;
• maksimuma ondo alteco - 750 mm;
• la pezo de la ŝipo kun ekipaĵo - 235 kg.

Malsupre estas paneo en _diagrammatic_ 1 - luko; 2 - riverenci tenilo; 3 - muro frontal; 4 - teniloj; 5 - glitante tranĉante elemento; 6 - la sidlokon reen; 7 - niĉon sub la motoro; 8 - a kupeo por stoki la ligas linioj.

Avantaĝoj kaj malavantaĝoj

Boato "Carfat", especificaciones teknikaj kiu permesas uzi ĝin por malsamaj celoj, havas la objektivon por kaj kontraŭ. La avantaĝoj de ĉi tiu ŝipo inkludas:

1. Bonega okupas kun bona stabileco kaj germinación de la ondo, kiu estas provizita de la trimaran konturoj.
2. Kontraŭ ondoj de boato "Carfat" estas pli delikataj ol multaj de liaj competidores en ĝia klaso.
3. La komenca rezisto estas ĉe la plej alta nivelo, kiu estas tre estimitaj por plonĝistoj.
4. La ĉeesto de glitante kajuto, donante la kapablon rapide preni kovrilo de la vetero, aŭ fari malfermita versio de la ŝipo.
5. Kvalita materialo fabrikado fundoj, iom sentema al koroda procezoj.

La malavantaĝoj de la konsiderita naĝado instaladoj inkludas veldita metalo deformación en la tabuloj, precipe videbla en la unua modifo. Krome, se malbone soldatoj komponantojn, estas malpli fidinda ol la fijación por remachado.

ekspluatado

Aluminio boatoj "Carfat" estas bonega veturilo por longtempa turismon, patrolo, servo taskoj, tiel kiel tiro skiantoj, neegalaj.

Permesita la ŝipon operacio en ambaŭ freŝa kaj salakvo ĉe ondo alteco de ĝis 750 milimetroj. Konsideru la ĉefa eksteraj motoroj, kiuj estas plej kutime uzata:

1. "Vortex-30" - ekonomia enkorpiĝo, kiam potenco de 22 kilovattoj provizas stabilan planing akcelas al 30 kilometroj je horo (kun kvar homoj surŝipe). Karburaĵo konsumis dum en volumon 0,37 litroj por kilometro.
2. "Vortex" 14.7 kW potenco - estas uzata en kombino kun la helico, kiu paŝo estas 240-260 mm. Optimume, la ŝipo glitas kun du aŭ tri pasaĝerojn.
3. Paro de motoroj "Vortex-M" provizas rapidon kun kvin homoj surŝipe al 47 km / h. Konsumo estas ĉirkaŭ 0,65 l / km, uzante regulaj boltoj 24 * 30 centimetroj.
4. Du motoro "Neptuno-23 'integritaj kun du-klingo ŝraŭbo diametron de 230 milimetroj. indico indikilo en ĉi agordo estas 55 km / h.

Ĝi povas fini ke la boato "Carfat" agordo kiu povas esti farita mane, estas konsiderita unu el la plej sukcesaj evoluoj de la sovetia _shipbuilders_. Ĝis nun, la ŝipo estas populara pro ĝia fidindeco, praktikeco kaj versatilidad.