JSC "Volgogrado Ŝipkonstruejo": historio, produktado

JSC "Volgogrado Ŝipkonstruejo" - inĝenieristiko entrepreno, fondita en 1931. La strategia celo de la Vizaĝo inkludis la konstruo de ŝipoj de "rivero-maro" certigi la transporton de varoj tra la Volgo kaj iliaj livero al la havenoj de la apudaj maroj: Kaspia, Balta, Mediteraneo, Nigra kaj Azov. Nuntempe, la produktado estas nuligita.

priskribo

Volgogrado Ŝipkonstruejo estis delonge unu el la ĉefaj reprezentantoj de la rusa ŝipa industrio. Li estis inkludita en la listo de strategiaj entreprenoj de la milita-industria komplekso, havas la necesajn materialojn kaj teknikan bazon por la produktado de eldono povo ĝis 10 vazoj jare kun deadweight de 8000 tunoj.

VSY el tempo bazo produktis pli ol 500 objektoj de tipoj kaj celoj. Pli ol kvindek boatoj estis transdonitaj por eksporto al landoj kiel ekzemple Anglio, Irano, Estonio, Nederlando, Turkmenio, Kipro, Norvegio kaj aliaj.

La unua Kvin-jara Plano

Bazita Volgogrado Ŝipkonstruejo 01.10.1931 en la urbo Krasnoarmeysk, estas proksime de la antaŭurbo de Stalingrado. La strategiaj celoj de la entrepreno estis desegni kaj fabrikado de kamionoj cisterno, seka kargoŝipoj, boatoj, barĝoj kaj aliaj boatoj, kapabla de proponi varojn sen transferejo de grandaj riveroj, ŝipveturebla kanaloj kaj la apudaj maroj.

La unua signifa sukceso estis atingita en 1935. Fabriko laboristoj ekregus la nova tiutempe procezo - veldo. Baldaŭ ili faris benzonalivnuyu rivero barĝo "Neva" de ĉiu-soldato konstruo. Progresemaj teknologioj poste adoptita de aliaj industrioj, precipe la najbaraj Volgogrado Ŝipkonstruejo.

laboro heroaĵo

La Granda Milito Patrujo faris arreglos por la laboro planoj de la entrepreno. Plaĉas vazoj sur la premisoj okupita tankoj kaj aliaj defendo produktoj. Neniam havas majstris la kunveno de tankoj T-60 kaj T-34. Iom poste, veldo kaskoj estis establita por aviadiloj, aviadilo de atako serio "IL-2".

Dum la periodo de la Batalo ĉe Stalingrado Vizaĝo estis la nura vera laborista fabriko. Por laboro kuraĝo dum la milito stabo de 05.04.1985 li estis premiita la Ordo de Patriota Mondmilito nivelo.

pactempo

Jam en 1946 la Volgogrado Ŝipkonstruado rekomencis kunveno de watercraft. En la fruaj postmilitaj jaroj, ĉefe produktitaj seka kargon barĝoj. Poste, la listo de vazoj ekspansiiĝis koste de dredgers kaj trenŝipoj.

Igis limŝtonon en 1963 - la fabriko laboristoj komenciĝis la konstruo de ŝipoj kapabla de movi por maro. Ekde 1967, la ĉefaj produktoj estis miksitaj klaso vazoj de "rivero-maro". En 1972 li ricevis grandan ordon por mezgranda trawlers, seiners fridujo tipo de projekto 503 180 unuoj estis produktitaj antaŭ 1995.

Ekde la malfruaj 70'oj Volgogrado Ŝipkonstruejo malgrandaj malneto kamionoj cisterno produktis sian propran dezajnon de la projekto en 1677, "Oleg Koshevoy 2" kaj iliaj modifoj. Ŝipo longo de 125,6 m kaj 5000 tunoj deadweight celita por permanenta navigado sur la Kaspia Maro. En ses tankoj estas kapabla de transporti 5903 m ³ de oleo.

nova tempo

En 80-90 jaroj, la tribunalo emisiis Vizaĝo malsamaj klasoj: maro kamionoj cisterno, fiŝkaptado kaj serĉo, gruo, testo por profundaj akvoj, oleo rubo, trenŝipoj, legomo portantoj, stacidomoj de bombasto, kaj aliaj seiners. En 1991, post ricevi internacian Lloyd Register, la planto komencis plenumi internaciajn ordonojn. En 1992 la kompanio estis reorganizita en OJSC «Volgogrado Ŝipkonstruejo."

MNP Grupo ( "Maro petrolo projektoj") aĉetis la produktadon en 2003. Estis subskribis kontrakton kun turka partneroj por la konstruo de seka kargon 006RSD05 projekto. En 2004 ĝi eldonis bulkers por Irano. kelkaj projektoj por eksterlandaj klientoj estis faritaj antaŭ 2009.

La krizo kiu eksplodis en 2008, "frapis malsupren" produktado. En 2009, post pasi sub la jurisdikcio de "Rusa financa kompanio" komencis la financaj problemoj. Malgraŭ kelkaj ordoj, la fabriko en 2013 deklaris en bankroto. Lia sorto en demando.

produktoj

Volgogrado Ŝipkonstruejo en la pasinteco 40 jaroj konstruis pli ol 280 memveturaj kaj trenita boatoj. Listo de ŝipoj konstruitaj nun 1970-nuna:

mara inĝenieristiko

Ekde la planto bazo unu el liaj fakoj estis mara kaj civila inĝenierio. Tiu tipo de produktado estas koncentrita en la Inĝenierio SHOP inkludas grandan liston kaj volumeno de la laboro entreprenita, permesante la konstruo de la ŝipo por uzi ilian propran aparataron kaj praktike uzi la servojn de triaj entreprenistoj.