Komerca, Industrio
La tuta vero pri la nuklea aviadilŝipo "Dzhordzh Bush": priskribo, karakterizaĵoj kaj historio
Aviadilŝipo "Dzhordzh Bush" - la deka kaj lasta en serio de super-klaso aviadilŝipo "Nimitz". Ĝi ricevis lian nomon en honoro de la 41-a prezidanto de Usono kaj iama direktoro de la CIA George HW Bush. Krome, Bush estis ŝipa aviadisto dum la Dua Mondmilito.
Konstrui aviadilŝipo komencis en 2003 en la plej granda en la okcidenta hemisfero seka doko en la ŝipkonstruejo de Northrop Grumman kaj kompletigita post ses jaroj. Hejmo haveno de giganto ŝipo estis la ŝipa bazo de Norfolk.
Historio de la nomo
George HW Bush estis la usona piloto atestilo Junio 9, 1943 kaj iris sur aktiva deĵoro, kiu estis antaŭ septembro 1945 en aŭgusto. Dum batalo misio super la Pacifiko, kie la usonaj kondukis milita ago kontraŭ Japanio, li estis trafita de incendio de aerdefendkanonoj kaj kraŝis. De la malvarma akvo la juna oficiro savis la ŝipanaro de la submarŝipo "Finbek". Bush pro lia servo estis aljuĝita la "Kruco" por la Distingita Fluganta kaj tri medaloj "por kuraĝa servo en la Pacifiko teatro."
Tiel, la usona aviadilŝipo Dzhordzh Bush estas la dua ŝipo de tiu klaso, nomita honore al ŝipa aviadisto, kaj dua, por akiri la nomo de la iama prezidanto dum lia vivo.
Aviadilŝipo Dzhordzh Bush: Specifoj
Projekto portantoj, sur kiu estis konstruita "Dzhordzh Bush", estas unu el la plej grandaj en la historio de ŝipkonstruado. Ĝia longo estas 332 metroj, kaj la movo de pli de 100.000 tunoj.
Ricevi povon de la tri nukleaj reaktoroj instalis surŝipe, la portanto povas funkcii sen reprovizi dum 20 jaroj, dum evoluantaj rapidon de 20 nodoj.
Malgraŭ tio, ke la aviadilŝipo klaso "Nimitz" havas tre en komuna kun la alia, la lasta de kiuj havas kelkajn gravajn strukturajn diferencojn de liaj antaŭuloj.
Nuklea aviadilŝipo Dzhordzh Bush: Dezajno Trajtoj
La unua rimarkinda trajto distingi la portanto de la aliaj, estas speciale kurbigita flugo ferdeko, la dezajno de kiu, laŭ la diseñadores estas redukti la radaro videblecon de la ŝipo.
La subakva parto de la ŝipo estas kovrita kun nova tipo de materialo, la preciza konsisto de kiu estas nekonata. Tamen, la programistoj pretendas redukti la totala pezo de la ŝipo pro tio materialo ĉe 100 tunoj. En la kajuto de la piloto ankaŭ uzas novan tipon de revestimiento kiu plibonigas la adhesión al la aviadilo surteriĝo.
La insulo, kiu estas la ponto, la radio ĉambro kaj la brakoj kontrolsistemo ankaŭ ŝanĝiĝis: ekzistas nova radaro turo kun reduktita videbleco, sekureco fenestroj kaj altnivela komunikado sistemoj. La insulo estas ofseto iomete al la malantaŭa parto, por pligrandigi la spacon por ekflugo kaj surteriĝo kaj tiel redukti siajn termika spuro lasis en la aero dum ekflugo.
Sur la aviadilŝipo "Dzhordzh Bush" poŝtis la ĝisdatigita karburaĵo stokado kaj dissendo sistemo, kiu estas uzata por provizi naŭdek aviadiloj kaj helikopteroj. Por ekflugo kaj surteriĝo uzante nova ekflugo kaj surteriĝo sistemo. Ĉio ĉi, kaj ankaŭ la duon-aŭtomata karburaĵo disdonado sistemoj povas redukti la nombron da personaro.
La historio de la konstruo de aviadilŝipo
La ceremonio de metado ŝipo valoras ses miliardoj da dolaroj okazis en septembro 2003, en la ĉeesto de la eks usona prezidanto kaj lia edzino, Barbara Bush. La prezidanto lasis sur metalan platon kreto aŭtografo, kiu estis soldatoj metalaj teleroj, kiuj estas nun permanente donita al la ŝipo.
La ŝipo estis konstruita modula tipo, tio estas, unue kolekti pli moduloj, inkluzive de pluraj kupeoj. Sekva, granda gruo estas instalitaj en la seka doko, kie la ligo produktitaj. En junio 2006, la dezajno estis instalita ponto, pezanta ĝis 700 tunoj, kaj du jarojn poste, 11 aŭgusto 2008, sur aviadilŝipo ŝipanaro suriris.
unua uzo
Post antaŭ-funkciigo kaj maro elprovoj la aviadilŝipo "Dzhordzh Bush" estis asignita kaj aliĝis la dua aviad striko grupo gvidata de Nora Tyson. Sur ĝia unua operacio aviadilŝipo grupo ekiris en 2011. Superante la Atlantika Oceano, la ŝipoj atingis la bordojn de Britio por partopreni komuna ekzercado nomata "saksaj Warrior".
En 2012, la aviadilŝipo staris kvarmonata revizio kaj modernigo, post kiuj novaj maro provoj komenciĝis.
En 2013, la aviadilŝipo estis provitaj senpilotaj aeraj veturiloj, kiuj estis al despegar kaj surteriĝi sur ĝia ferdeko. Krome, unu el la virabeloj estis sendita al milita bazo en Norfolk, kie li faris sukcesan alteriĝon. Iam ĝi rekonis ke la testoj estis sukcesaj, virabeloj venis en la portanto batalo grupo.
Nigra Maro kampanjo
En februaro 2014 aviadilŝipo eskorto ŝipoj transiris la Ĝibraltara Markolo kaj gvidita al la greka haveno de Pireo kun la laŭplana vizito. Kaj en marto 5 direktiĝis al la marbordo de Turkio. En ĉi tiu epoko komencis pliigi streĉiĝoj inter Rusio kaj Ukrainio. Rezulte de la referendumo por la Rusa Krimeo estis aneksita.
En la haveno de Antalya haltis ĉiuj portanto batalo grupoj kaj aviadilŝipo "Dzhordzh Bush" dum kelkaj tagoj. La Nigra Maro estis tiumomente 500 km for. Ĝi komence supozis ke la aviadilŝipo restos en la Mediteranea Maro dum kelkaj monatoj, sed tio ne okazis, kaj la ŝipoj direktis al patroli la Persa Golfo, pasante tra la Suez-kanalo.
El la Persa Golfo nuklea aviadilŝipo "Dzhordzh Bush" frapis sur la terorisma organizo islama ŝtato.
neŝancelebleco
Post dek kvar-monata restado en la haveno de registro, kie la teamo tenis trejnado kaj ekipaĵo de la ŝipo - la diagnozo, la grupo iris sur alia turneo de imposto. Frue en 2017, la aviadilŝipo "Dzhordzh Bush" re gvidita por la marbordo de Irako por daŭrigi la batalon kontraŭ teroristojn en Irako kaj Sirio.
La aviadilŝipo estas la kontrolon centro operaciaj aktivecoj en la regiono, kaj ankaŭ elfaras kovrilo funkcio por vazoj sur la kiu aplikas al la raketaj atakoj sur teroristo centroj.
Similar articles
Trending Now