AŭtojKamionoj

KrAz-257: karakterizaĵoj kaj proprecoj

Kremenchug Automobile Plant (Ukrainio) estis fondita en 1945 kaj iĝis ne nur unu el la peza industrio de la aŭto ĉefo, sed ankaŭ potencan levilon por la landa ekonomia renaskiĝo post la Dua Mondmilito.

legenda reprezentanto

Unu el la plej sukcesa modelo estis la kamiono KrAZ-257. Estis produktita de 1965 ĝis 1977 (modifo 257B1 - al 1995), kaj estas ankoraŭ uzata hodiaŭ. Tia populareco estas certigita ne nur plibonigita kompare al la antaŭa versio, la karakterizaĵoj, sed ankaŭ unika kombinaĵo de fidindeco, permeablo, portanta kapaciton. Tion tiu modelo estas referita kiel legenda. KrAZ-257 kaj liaj modifoj estas vaste uzata kaj en la armeo kaj en la civila spezo, kaj en urbaj kaj en kamparaj agordojn.

Equipment KrAZ-257

Specifoj faris ĉi legenda modelo, ili plejparte determinita la bildo de moderna peza kamiono:

1. Engine. Sur la kamiono estis instalita progresinta V-forma, kvar-ciklo, OHV diesel YaMZ 238 M2. Ĝi estis malsama kapablo, efikeco, fidindeco: 240 ĉp kun rapideco de 36 litroj por 100 km. kamiono motoro estis ekipita per polvo eltiro, nova modelo de la dampilo kaj motoro bremson. Ĉio ĉi faris ĝin pli fidinda, permesis etendi la servon vivo.

2. Transmission, ovodemetado, stirado. Kamiono estis starigita manlibron de kvin rapidoj manlibro, 5-rapido overdrive mi. Acoplamiento kun duobla kaj estis seka, kaj la stirado mekanismo - 2-stadio suplementu akcelilo. Tiuj trajtoj ne nur certigi bonan rapidon kaj traigivo, sed ankaŭ alta kontrolebleco kompare al liaj antaŭuloj.

3. Equipment. KrAz-257 estis ekipita kun progresinta elektroniko por la tempo: ununura drato sistemo (24), du baterioj, pli malgranda grandeco kaj pezo ol antaŭaj modeloj.

Detala especificaciones de KrAZ-257

1. kapablo kaj permeablo. Pro la speciala motoro KrAz-257 ĉeestis inter nuntempaj titanio: lia kapablo estis 12 tunoj (kresko - 10%). Cetere, la nova kamiono povas transporti antaŭfilmoj kun tuta maksimuma pezo de 16,5 tunoj Engine 257 provizis la unua modelo de senprecedenca transterena en levas. 18%. Tia karakteriza ne haveblas kaj vicon da modernaj pezaj kamionoj. Krome, larĝa buso kun centralizita aerpremo alĝustigo kaj plibonigita pendado trasera turnis kamiono fakte rover. Li facile prilaboris realaj vojoj kaj havis reduktita sentemo al neregulaĵoj.

2. Rapido. Krom povo, KrAz-257 havas relative altan rapidon ĝis 62 km / h en la ĉefaj modifoj al 76 kaj - en kazo de kamiono gruo. Ĉi tiuj figuroj estis provizita kiel potenca motoro kaj pliigis la nombron da revolucioj de la krankŝafto.

3. Fidindeco. Dezajno novigoj aplikita en la KrAZ-257, estis direktitaj al certigi lian maksimuman efikeco, fidindeco kaj fortikeco kiam funkcianta en malsamaj kondiĉoj: en la urbo kaj en la vilaĝo, en la subtropikoj kaj la malproksima nordo. Kiel planita de la diseñadores, la kamiono ne bezonis garaĝo.

reakiro

Surbaze de la modelo kaj ĝia modifoj produktis gruoj, kiuj estas ankaŭ ankoraŭ laboras kaj estis sukcese aplikita en diversaj industrioj. En la ĉasio 257-a modelo instalita gruo KS-4561A. Tiu modifo estis sukcese aplikita en la konstruo, agrikulturo, kaj ankaŭ en la armeo, precipe en la misilo trupoj (levi la realan municion). La plej multaj el la teknikaj karakterizaĵoj de la gruo estis la samaj kiel en la baza versio (de la kamiono). La ĉefa diferenco estis la rapideco - ĝis 76 km / h kompare al 62 km / h en la kamionon. Gruo KrAz-257 estis ekipita kun eksplodo 10 m longa. En ĝia modifoj longo estis 14, 18 aŭ 22 metroj. La longo de la jib - 5 m. La maksimuma pezo de la levita ŝarĝo povas esti ĝis 16 tunoj, estas ankaŭ instalita en la gruo veturado kaj generatoro ESS5-82-4U2 ..

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.unansea.com. Theme powered by WordPress.