Kiom ofte ŝanĝi la anticongelante en via aŭto?

Dum veturilo motoro gaso temperaturo ene de la cilindro ĝi atingas 2000 gradoj. Pro tio, ekzistas forta hejtado de la powertrain komponantojn. Por preni troa varmego de la motoro, ĝi estas provizita en la aŭto malvarmigo sistemo. Sed kiel efike ĝi funkcios dependas de la kvalito kaj karakterizaĵoj uzata en ĝi la refrigerante (refrigerante). Tiu likvaĵo estas nomita "anticongelante". Kaj same kiel ĉiu alia consumible elementoj de la aŭto, ĝi postulas perioda anstataŭigo.

Kiom ofte ŝanĝi la anticongelante en la aŭto? La respondo al tiu demando ne povas esti unika, kiel la kondiĉoj de anstataŭaĵo dependas de pluraj faktoroj:

1. Rekomendoj anticongelante fabrikantoj.
2. Rekomendoj de la aŭto fabrikantoj.
3. Intenseco de uzo de la maŝino.
4. La grado de difekto de la sistemo de refrigeración.

Rekomendoj anticongelante Fabrikejo

Ĉiu lando asociita kun la industrio automotriz, produktas fluidoj, laŭ lia akceptitaj normoj. Nur tia anticongelante ankaŭ eksportita. Sekve, la bretoj autoshops vasta gamo de likvaj por malvarmigo sistemoj havante malsamaj gradoj, kun liaj karakterizaĵoj kaj vivoj.

Por iel reguligi tiu situacio, la produktantoj mem anticongelante estis uzata por ilia produkto klasado uzata maltrankvilo "Volkswagen", kiu dividis la likva en tri klasoj kun iliaj rekomenditaj anstataŭigo periodoj: G11, G12, G13.

klaso G11

G11 (tradicia) - ĉi tiu klaso enhavas anticongelante, produktita de la tiel nomata silicato teknologio. Tio estas parto de ĉi tiu klaso de fluaĵoj enhavantaj kompleksa silicato aldonaĵoj kiujn protekti kontraŭ korodo de la interna surfaco de la metalaj elementoj de la malvarmigo sistemo.

Rimarku kiom ofte mi devus ŝanĝi la anticongelante klaso G11, devus esti sur la pakita. Tamen, al la uzi ĉi tiu klaso de anticongelante Notu ke kun la tempo protekta tavolo formita de ilin estas detruita, igante abrasivo partikloj, kiuj damaĝi la malvarmigo sistemo. Tial, klaso G11 anticongelante devus esti ŝanĝita almenaŭ fojo ĉiu du jaroj.

klaso G12

Kion diri pri la G12? Ĉi anticongelante kiom ofte ŝanĝi? La respondo al tiu demando dependas de kiel la anstataŭas efektivigis. Se la veturilo de malvarmigo sistemo estas antaŭ-lavitaj kaj sekigitaj, tiam la vivo de la nova anticongelante estos 5 jaroj. Se la sistemo estas lavitaj, dum la operacio tiam plena de likva, la periodo de laboro estas reduktita al 3 jaroj.

La servo vivo de anticongelante G12 klaso povis pliigi pro la fakto, ke en lia komponado uzita aldonaĵoj surbaze acidaj carboxílicos, agas rekte sur la centro de la corrosión, sen la protekta tavolo.

La anticongelante + G12 al ekzistantaj aldonaĵoj aldonitaj neorganika aldonaĵoj, kaj en G12 ++ - mineralo. Ĉiuj de ĉi tiuj aldonaĵoj plibonigis la protekto de la sistemo de refrigeración, sed dum periodo de anstataŭigo ne estas tuŝita.

klaso G13

Vivdaŭro anticongelante grado G13 G12 klaso simila malvarmigo fluidoj (kondiĉe ke la taŭga anstataŭigo regulojn), tio estas: 3 al 5 jaroj.

Ni notu, ke tiu klaso de anticongelante havas altan koston pro la fakto ke ĝi estas bazita sur ekologie amika polipropileno. Aliaj avantaĝoj sur G12 ++ ne havas.

anticongelante

Multaj ŝoforoj kredas ke la anticongelante - estas aparta tipo de refrigerante kiu estas malsamaj de tradicia tipojn de anticongelante, sed ĝi ne estas. Anticongelante - likva disvolvita de hejma entrepreno "organika sintezo teknologioj." De tie la nomo donita al la refrigerante. TOC - mallongigo de la ellaboranto kaj la fino de "OL" - indiko de aparteno al la alkoholulo likvaj. En sovetiaj tempoj, la bezonoj de la patento sur la nomo ne, do preskaŭ ĉiuj fluidoj por aŭtoj fabrikitaj en Sovetio kaj poste en Rusio, nomita la sama - "Anticongelante", kiu, en esenco, estas la hejma anti-haltigo.

Kiom ofte ŝanĝi anticongelante, tradicie indikita por la fabrikanto pakita. Ofteco de anstataŭigo de hejma refrigerante, kiel regulo, ne superas 2 jaroj.

Rekomendoj de aŭto fabrikantoj en la anstataŭigo de refrigerante

Ĝenerala rekomendoj de aŭto fabrikantoj pri la temo "Kiom ofte mi devus ŝanĝi la anticongelante en la aŭto" ne ĉiu kompanio alproksimiĝas tiu temo estas individuo, depende de ilia propra evoluo. Ekzemple, "Volkswagen", "General Motors", "Mazda", "Reno" post la aŭtoj de la linio de muntado kaj la fabriko plenigante la sistemo de refrigeración anticongelante ĝenerale rekomendas ne ŝanĝi la refrigerante scenaro por ŝia dumviva servo vivo. Germana "Ford" establas periodoj anstataŭigo de anticongelante en siaj aŭtoj ĉiu 10 jaroj aŭ post 240 thous. Km. "Mercedes" - 5 jaroj. "BMW" kaj "Mitsubishi" - 4 jaroj. WHA sur ĝia modelo determinas la anstataŭigo tempigo de anticongelante kilometraj de 75 mil. Km.

Kaj en la estonteco por ŝanĝi la anticongelante rekomendas por la sama, kiu estis origine verŝis en la maŝino en la fabriko. Se ial, determini originala markon refrigerante ne eblas, verŝi anticongelante bona klaso de la G12, estas konsiderita la plej universala, ne forgesu al antaŭ-Rinse la sistemo de refrigeración.

La dependeco de la frekvenco anstataŭigo anticongelante aŭto kilometraj

anticongelante por anstataŭigo ankaŭ dependas de kiel vaste uzata aŭto. Ja, por la sama periodo de tempo en malsamaj aŭtoj posedantoj povas iri malsamaj distancoj. Sekve, pri kiel ofte ŝanĝi la anticongelante en la aŭto, kaj rekte influas ĝian kuron. Sur tiu partituro estas kelkaj ĝeneralaj rekomendoj por ŝanĝo. Do, anticongelante hejma produktado kaj klaso G11 refrigerante rekomendas esti ŝanĝita ĉiu 30 mil. Km. Anticongelante pli alta grado devas esti ŝanĝitaj post 40-50 mil. Km. Estas tiuj sojloj estas konsideritaj kritikaj nominale, post kiuj la refrigerante komencas perdi lian protektan propraĵoj. Sed tiam denove, ĉi tiu estas nur rekomendoj, tiel reala kiel ebla necesajn anstataŭigo de anticongelante, ĉefe dependas de la grado de eluziĝo de la malvarmiga sistemo.

Kiom ofte ŝanĝi anticongelante sur eluzita motoroj

Se la veturilo estas uzata, do, laŭe, la stato de la motoro kaj ĝia sistemoj estas malproksime de idealo. Sekve, la anstataŭigo de refrigerante datojn sur tiuj maŝinoj ankaŭ diferencas de la referenco. Kiel vi determini se estas ankoraŭ kapabla por uzo jam inundita kun anti-haltigo, kiel ofte ŝanĝi la refrigerante en tiaj maŝinoj?

Determini la kvalito statuso en la aŭto anticongelante vendis speciala testo strioj. La kosto de malgranda, sed por kontroli la kvaliton de refrigerante plenigita en tre helpema. Por tiu celo, la strio estas inmerso en la anticongelante, post kiuj la indikilo koloro estas komparita kun skalo, parto de la testo kit.

Kondiĉo de anticongelante povas determini vide. Se refrigerante malklara aŭ blankigita (discolored), ĉi tiu estas la unua signo, ke ĝi perdas liajn proprietojn. Se anticongelante fariĝis bruna (kota), kio signifas, ke ĝi enhavas la erojn de rusto, ne prokrastu la anstataŭigo. Kiam la vastiĝo tanko ŝaŭmo aperas, kaj ĝia fundo estas kovrita per tavolo de solidaj eroj, tiri pli kun anstataŭigo estas neebla, la refrigerante devus esti ŝanĝita urĝe, kaj kun la deviga lavita.

Plue, anticongelante bezonas esti anstataŭita kiel frue ŝanco se ĝi diluis kun alia tipo de refrigerante aŭ akvo, kiel tio grave reduktas la karakterizoj.