Kio estis la plej ekstrema Porsche 911?

Ĉiuj juĝistoj de la germana industrio automotriz, tiel kiel malcedema aŭto entuziasmuloj aŭdis pri la plej ekstrema Porsche 911. Ĝi - pasaĝero sportaŭton, kiu gajnis la korojn de milionoj.

Iom de historio

Nu, antaŭ ol ni parolos pri la plej ekstrema Porsche 911, ĝi devus reiri al la pasinteco, esti preciza - en 2006. Estis tiam tenis kun ĉiuj atendis premiero de la aŭto kiel "Porsche Turbo." Kaj post li, kaj la mondo ricevis ekstreman versio. Ŝi havis ion por surprizi. Kaj la unua, kion ĉi tiu aŭto ŝatis - a natura aspiro motoro. Kiel bazo versio de la Kuro 4S estis prenita por konstrui ĉi tiu aŭto. Ŝi estis sistemo de tuta tirado, sed la produktantoj prenis kaj alportis la potenco de la 3,6 litroj al eĉ pli solida agado - ĝis 415 litroj. al.

Ankoraŭ, krom tio, la plej ekstremaj Porsche 911 eligis ses rapidoj "mekaniko", kiuj estas la transdono al la alia multe pli proksima. Ankaŭ ekzistis diferencialaj seruro. Pli pri ĉi tiu aŭto povas diri, ke ŝi havas bonegan rapido agado - ĝis "cent" estas dissemitaj iom pli ol kvar sekundoj. La maksimuma kiu povas "elpremi" ekstere de la aŭto - 310 km / h. Parenteze, la aŭto proponas kiel normo, ekipita per progresinta PASM pendado. Ni ankaŭ ne povas diri pri la kontrolo sistemo, per kiu vi povas sekvi la laboron de la skusorbiloj. En ĉi tiu aŭto ricevis pli kaj sporto modo - desegnita specife por uzo sur la kurejo.

Kontraste la baza modelo

Al unu el la plej bonaj sportaj aŭtoj de la mondo povas esti sekure atribuis la plej ekstremaj Porsche 911. Modelo legendo GT3 RS ĝi meritas ĝin bone - kaj ĝi estas facile argumenti, rigardante nur ĉe la baza teknikaj karakterizaĵoj de la veturilo. El bazaj modeloj de ĉi tiu maŝino estas distingitaj ne nur ĉiuj antaŭaj avantaĝoj. Estas pli kaj pli potenca bremsojn, tiel kiel la ĉeesto de ebleco instali alian stabiligo sistemo - plibonigita, plibonigitaj, ĝisdatigita. Oni cetere estis pruntita de la antaŭe menciita Kuro GT. Ankaŭ en ĉi tiu modelo ekipita 19 coloj, kiu ankaŭ ne povas ne altiri atenton. La plej ekstrema Porsche 911 povas esti facile rekonita de la potenca agresema korpo kit, kiu estas karakterizita per masiva aero. Kaj, kompreneble, ĉi tiu aŭto povas vidi de malproksime en sia ruiniganto, ŝlosi la malantaŭo.

"Porsche" sen la "mekaniko"

La famo, ke la plej ekstremaj Porsche 911 perdos la mekaniko ne ĉesis por longa tempo. Eĉ la produktantoj asertis ke ili ne volis proponi la tro da ebloj por diversaj veturiloj apartenantaj al la GT-familio. Pli desarrolladores rimarkis ke ili nuntempe faras pli grandan emfazon en la administrado, aŭ pli ĝuste, por plibonigi ĝin. Estas ankoraŭ multaj aliaj klarigoj pri la manko de mekaniko.

La plej ekstrema Porsche 911 aperis komence de la pasinta jaro, kaj tio estas la versio sen mekaniko. Hodiaŭ anstataŭ oni proponis aĉetantoj robotised transmisiilo PDK - kaj ĝi estas, kiel ni estas certigita spertuloj, neniu pli malbone ol la kutimaj ebloj.

La longe atendita ĝisdatigo

Multaj fanoj de la populara germana fabrikanto de aŭtoj estis interesita pri io kiu surprizos la plej ekstremaj Porsche 911 en la estonteco? Kaj antaŭ ne tre longe, estis raportoj pri la temo. Estis lernis ke la programistoj decidis ekipi lian "kreo" tute nova motoro, kaj ĝi estos atmosfera. Iom poste, oni planis uzi ĝin ankaŭ en la aliaj modeloj. Sed nuntempe estas certe kio estas esti la maŝino. Ĝis nun, la projekto estas sub evoluo. Pli planon por plibonigi aerodinámicas agado. Nome - por redukti la rajdo alteco kaj ekipita kun nova flugilo modelo, kiu pliigos en grandeco.

Ellaborantoj estas deciditaj por trakti la mankojn, kiuj trovigxas en la veturilo. La produktantoj mem diras, ke la GT3 motoro havas kriplajxon, kiel malforta alligiteco bastonojn. Oni planas elimini helpe de altgradigita partoj.

Dezajno - la epitome de lukso

Porsche 911 - estas vere chic sportaŭton. Tuta lia dezajno montras agresema kaj decida karaktero de sporta aŭto. Impresa ĉiuj - majestaj certa linioj kiuj distingas la Porsche kompanio aŭtoj, reinterpretis moderna dezajno, dinamika aerodinámicas formo. La aŭto ne aspektas pretencioso - ĉiuj partoj kiel simpla kiel ebla. Tamen, ĝi alportas la fanoj de ĉi tiuj maŝinoj en vera ĝojo.

Tiel ke la Porsche 911 estas bona ambaŭ ekstere kaj de interne. Ne malpli bonaj aferoj povas diri pri lia teknika karakterizaĵoj. Kompreneble, li havas unu malavantaĝon kaj estas kiu ĉi tiu maŝino ne estas uzata kiel konvencia veturilo. Iuj estas surpriza. Dum faranta ĉi tiujn supozojn almenaŭ stranga, ĉar ni ĉiuj scias ke "Porsche" - sporta. Kaj la celo la respektive similaj. Sed oni povas diri kun konfido - tio estas aŭto por homoj kun gusto kaj ŝancojn por tiuj kiu amas ekstrema rajdado.