Kiel understate "Priora" kun liaj propraj manoj? Kiel redukti la vojaĝo alteco per "Priore"?

Nuntempe, multaj rusaj aŭtistoj demandas pri kiel understate la pendado. Tiu ankaŭ validas por posedantoj de hejma "Priory". Malgraŭ tio, ke multaj ŝoforoj provas "levi" la senigon de la fera ĉevalo, iuj, male, ĝi reduktas tero klaro. Kompreneble, plej ne aperas en ĉi tiu kruco-agordanta la plej bona maniero, sed la dezajno de ĉi tiu aŭto estas vere impona. En ĉi tiu artikolo vi lernos kio avantaĝa mallevis pendado, kaj en kio vojoj povas understate "Antaŭ" por ke ĝi ne aspektas kiel "la bieno sintonizadaj".

avantaĝojn

La ĉefa kialo, ke aŭtistoj volante understate la pendado - rigardu el la aŭto. Fakte, post ĉi agordanta aŭton dezajno iĝas pli sporta kaj originala. Se laŭ aspekto "Priora" havas specialajn funkciojn, do uzante malaltan pendadon povas signife distingi ĝin el la griza "amaso" de aliaj maŝinoj. Kontraŭ la fono de "Priora" aspektos expresivo kaj dinamika. Atingante tia sporta? Ĝi estas tre simpla - danke al mallevis pendado klaro de ĉi tiu aŭto iĝas tiel malgrandaj kiel tiu de la eksterlanda super-aŭtoj.

Tamen, la "Antaŭa" ŝanĝita post tiu agordo ne nur ekstere. Post understating pendado signife plibonigas veturilo maniobrabilidad kaj preskaŭ malaperos rulo en la kurboj. Tia maŝino estas malpli oversteer kaj senhalte en la trako al altaj rapidoj. Tia stabileco estas atingita pro la fakto ke la pendado subtaksis centrifuga forto kompensas flanka deklivo. Kun ĉi rado ne rompu en glitado. Krome, ĝi estas kreskanta kaj kompreneble stabileco. Alivorte, "Priora" pli bone "direktilo" kaj rapide respondi al ĝi turnas.

Kiu bezonas ĝin?

Resume understate "Antaŭ" volonte junaj aŭtistoj kiuj pretas destini feron ĉevalo "de la amaso", aŭ simple montri sur la fono de amikoj kaj konatoj. Tamen, se vi uzas la aŭton eĉ por familio vojaĝoj estas definitive agordanta nur vundis la aŭto, kaj tiel vi ne faru ŝin ajna bono. Bona ekzemplo de tio estas la foto "Priory" titolita "nur sub soklo", kiu povas vidi en ĉi tiu foto.

Rigardante tian maŝinon, estas malfacile imagi kio okazos al la kapo se la salono sidas 2 aŭ pli da personoj, inkluzive de la ŝoforo. Evidente tiu understated pendado "Priora" ne taŭgas por ordinara familio ekskursoj, kaj se ni konsideras ankaŭ la fakto, ke en multaj rusaj vojo randoj estas plenaj de kavoj kaj altibajos, la fundo de la aŭto vivas longe. Tial, ĉiuj vi bezonas fari ene kialo.

Kion mi devas timi?

Kiel ni jam diris antaŭe, vi devas timi en la unua truoj kaj malebena vojoj. Kaj bona de ĉiuj por ĉirkaŭiri tiujn stratojn, do tiam ne aplikas al la servo por riparo laboro. Sekve understate la pendado devus nur kiam la plej multaj el la stratoj de via urbo estas bone pavimitaj. Sed eĉ tio povas savi vin de la fundo de damaĝo. Kiam parkado, pagi apartan atenton al limoj, kiel la malalta tero klaro, vi povas simple rompi la fronto aŭ paragolpes trasero de lia dezajno.

Kiel understate la "Prioritato" kun liaj propraj manoj?

Se vi decidas fari via aŭto brila kaj sporto, malgraŭ la diversaj danĝeroj en la formo de fosaĵoj kaj limoj, unue, decidi pri kia maniero vi produktos malpliigo de senigo. Nun retejoj kaj forumoj poŝtis dekoj da metodoj, kiuj iras de la uzo de improvizis materialoj, finiĝanta per novaj profesiaj iloj. Sube ni rigardas la plej populara de ĉi tiuj metodoj kaj substreki ilian tutan avantaĝoj kaj contras.

Akiro de sintonizadaj ilaroj

La malplej multekosta kaj plej simpla solvo al la demando de "kiel understate Antaŭ" - estas aĉeti specialan pendado sintonizadaj ilarojn. Ili ofte inkludas pretan printempo mallongigis dimensioj, pendado apogtrabo kun mallonga tigo kaj aron da ĉiaj malgrandaj detaloj. Plus tiu metodo - malgranda elspezo de tempo kaj penado en mallevis pendado. Fakte, ĉiuj vi devas fari - estas instali aĉetis partojn en bastono. Sed samtempe ni devas memori ke ĉi tiuj kits estas multe pli ol ĉiuj aliaj metodoj de mallevis pendado. Kvankam pli akceptebla ol ĉiuj aliaj en terminoj de sekureco, ĉi tiu metodo de agordo. Do se vi volas konservi sian propran tempon, por redukti la senigon dum kelkaj minutoj kaj certigu, ke tia strukturo ne disfali, la opcio provizore laboras plej bone.

Krome, Vi povas aĉeti pli rigida estabilizadores kaj instali ilin sur la fronto kaj malantaŭo pendado.

Aro skusorbiloj kun ajustable klaro

Tute praktika opcio, sed samtempe malpli multekosta. Lastatempaj rako kun fontoj (nome la du pecoj estas inkluzivita en ĉi tiu aro de skusorbiloj) kostos vin minimume 10 mil rubloj, pli ĉiu lin necesa aldoni la koston de ĝustigi la piedfingro-ekstere ĉe la stacio.

Kio estas speciala pri tiuj kolizioj? La nomo mem diras ke ili havas la funkcion de sendependa eldonado de klaro, tio estas metita dekstre klaro vi povas tute kiam ajn. Ekzemple, en somero povas understate "Antaŭ", kaj en la vintro iom "ŝvelaĵo" ĝin (dum kelkaj centimetroj). Ĉu ne estus kun la serĉo de partoj problemoj? Feliĉe, hodiaŭ ekzistas sufiĉa nombro da firmaoj kiuj produktas ajustable kulisoj sur aŭtoj Volga produktado. La merkato proponas ĉiajn skusorbiloj, tiel elektos la ĝustan elekton ebla por ĉiu - produktoj prezentitaj por ĉiu gusto kaj buĝeto. Denove plus de tiu metodo estas en la sekureco kaj rapideco de laboro farita (neniu tranĉo kaj estis soldatoj estas necese). Sed la kosto de tia kulisoj deca - bona skusorbiloj ne malpli ol 10 mil rubloj.

Printempo "artmetio" produktado

Tia metodo ne estas bona alternativo al la antaŭa metodo. Kaj se vi kredas ke la "Lada Priora" post printempo mallongigi 2-3 understated revolucio bone kondutis survoje, vi estas profunde erara. Jes, mallevis pendado faras la aŭton lerta, sed ĉi tiu estas nur ebla se la agordo aplikiĝas racia partoj kaj iloj. Instali kulisoj sur understated "Priora" dometo industrio estas malrekomendita. Kial tia aŭto iĝas malpli regebla kaj mola al la putoj? La afero estas ke kiam mallongigi la printempo apogtrabo povas simple kuras el lia libera streko ĝis kompleta densigado cropped detaloj. Pro la kolizio de la aŭtoj al puton forto kiu restis en la rako eniras la glason kaj la subteno naski, sed vere ne pliigas ilian vivdaŭron.

Sekve, post mallongigi la deklivan tiamaniere prepari oftaj turni al la benzinejo kaj neatendita elspezoj por la anstataŭigo de norma partoj. Ĉasio estas tre facile detrui sin, kaj rezervaj partoj kostoj estos mezurita en dekoj de miloj da rubloj. En konkludo de la fontoj "artmetio" produktado de ŝatus diri ke unu ne devus esti faritaj en la "buĝeto", ĉar la kosto de plia riparoj de pendado ne multe plaĉi vin. Sekve, se la fonto kaj metis tro malalta sur la "Prioritato", ĝi estas nur aĉetita en tendencas aŭ farita sur specialaj teamoj. Alie, la avantaĝoj de tiaj agordo ne estas.

Understated "Priora" hatchback kaj aero pendado

Alia interesa metodo kiu estas ofte uzata en Usono sur "Cadillac" kaj "Chevrolet" 60-a kaj 50-a jaroj de eldono. Certe ĉiu el ni vidis en Hollywood filmoj, kiel la maŝinoj laŭvorte rebotar en movado, komencante de la vojo, substanca alteco. Do, tiu "magio" nur provizas aero pendado, kiu, tra pneŭmatiko pumpiloj specialaj kapkusenoj, kaj ili estas pro lia volumo levita al la maŝino 10-30 cm supren. Normo por pasaĝero aŭtojn kurante tia sistemo ne estas metita, sed la peza kamionoj estas provizitaj per ĝi tre ofte. Kompreneble, ĉi tio estas farita ne pro la kamioneto estis resaltanta survoje (kiu ne eblas kun malgranda pumpilo kapablo vidpunkto), sed ĉar nur tia suspendo provizas glata rajdo kaj samtempe ne difekti la kamionon al maksimuma ŝarĝo de 20-40 tunoj . Kaj pri nia "Prioritato", por uzi la sistemon por tia veturilo estus tro multekosta, kvankam la rezulto altiros la atenton de multaj.

konkludo

Bazita sur ĉiu de la supre ni vidis, ke understate la "Prioritato" eblas nur dumaniere (se ni parolas pri la plej bona solvojn) - aĉeti specialan sintonizadaj kit de pendado aŭ ŝanĝi la fontoj sur la apogtrabo kun skusorbiloj kun ajustable produktadon ŝafto.