Altempigo zono anstataŭigo "Ford Focus 2". Forigado la tempigo zonon sur Ford Focus 2

Mark Ford veturiloj tamen devas vidi kun Usono, sed la modelo "Ford Focus 2" - plene eŭropa, ĝis riglilo. Ni produktas tiujn utilisma maŝinojn nur en la germana fabrikoj, tiel kiel Hispanio. Ekde 2005 establis kunveno linioj en Rusio kaj Ĉinio. Dum jaroj, ĉi tiu modelo estas parto de grupo de estroj de la vendoj de novaj aŭtoj. Kaj la aŭto estas ankaŭ konsiderita tre populara en la duaranga merkato. Multaj aŭtistoj kaj posedantoj kredas ke "Focus" havas la plej bonan kombinon de prezo kaj kvalito, estas tre fidinda. Ĉio ĉi estas vera. Sed kiel ajn sekura ajna aŭto, ĉiam devas ŝanĝi ion. Speciale populara temo inter la posedantoj - la anstataŭigo de la tempigo zono "Ford Focus 2".

La alta kosto de la laboro stacidomoj en la

Ĉi tiu operacio estas iom pli komplika ol la plej multaj aliaj modeloj. Tial, en la plej multaj stacioj anstataŭas la tempigo zono ( "Ford Focus 2") kostos decan kvanton.

Timing Belt Funkcio

Detalo de la arbo de levas portas sinkrona rotacio de la distribuisto, kaj ankaŭ la krankŝafto, tiel malfermante kaj fermante la valvoj.

Se la tempigo zono "Ford Focus 2" ne estis anstataŭita en la tempo, ĝi povas rompi, kiu povas konduki al serioza damaĝo. En la kazo de maŝino fiasko estas simple ne povas moviĝi. Por eviti ĉi tion kaj por eviti eblajn riskojn devus esti tre zorge kontroli la statuson de tiu grava detalo.

diagnozo

Por tempantaj zono anstataŭigo "Ford Focus 2" estis realigita gxustatempe, devus taksi lia kondiĉo. Por fari tion, vi devas aliri ĝin. Por tiu celo, desatornillar la boltoj kiuj tenas la kovrilo. Tiam movi la loĝejo korpo flanko. Nun eblas efektivigi inspektado. Sed memoru unu malgranda averto.

Sur ekzameno, estas grave kontroli la tuta surfaco de la parto. Scroll startigilo produkto. Estas necese por la detección de fendoj, delaminations tavoleto, diversaj damaĝoj sur la surfaco. Ankaŭ serĉi mankojn, bulges aŭ depresioj. oleo makuloj - ankaŭ signo de krizo anstataŭigo.

Oleo sur la zono en la aŭto "Ford Focus 2" signifas ke estas kelkaj problemoj kun la sigeloj sur la arbo de levas kaj krankŝafto. Se vi trovas oleon sur la zono, vi devus tuj fari kriz anstataŭas - ne atendu ĝis ĝi estas tute elĉerpita.

Krom la zonoj en la mekanismo de tempigo povas esti subjekto porti ruloj kaj tensioners. Ili devas ŝanĝi ne tiel ofte, sed faras ĝin ĉiuj, ĝi devus esti. La procedo estas farita sur la situacio, cxu ekzistas estiminda kontraŭreago bruon.

Kiom ofte anstataŭigi?

Kiel multaj aliaj partoj, tempantaj zono "Ford Focus 2" havas certan vivdaŭro, post kiuj vi volas instali nova aŭ anstataŭigi tuta aro. La duona vivo de proksimume 150 mil. Km. Sed tio estas nur figuro, kio estas skribita en la instrukcioj. En nia lando, severa klimato, ekstremaj temperaturoj, la vojoj estas ofte en malbona stato. Sekve ĝi estas plej bona por realigi la instaladon de nova parto ĉiu 80 mil. Km.

Zono aŭ ĉeno veturado?

Kun ĉi tiuj aŭtoj ne estas tiel simpla. En la versioj kun powertrains volumo de 1.8 l kaj 2 kiel veturado tempigo "Ford Focus 2" ĉeno estas uzata sur motoroj kun volumo de 1.6 L - V-zona stirado. La veturado ĉeno ankaŭ ne estas eterna. Ĝi havas malfacilaĵojn.

longa servo vivo povas esti atribuita al la plusoj ĉeno. La mezumo estas 250 000 km. Inter la mankoj notis brua laboro, kaj ankaŭ grandegan koston de nova ilaro kaj instali ĝin. Se estis problemoj kun la ĉeno, la ŝoforo detektas alta profilo laboro. La aŭto estos rasli.

Por eltrovi kio estas instalita en aparta aŭto, vi nur bezonas malfermi la kapuĉo. En kazo ĝi estas protektita per kateno metalo carcasa kaj zono veturado fermita plasta enfermaĵo. Esceptoj okazi, sed tre malofte. anstataŭigo procezo ankaŭ varias.

Kio se glitinte tempantaj zono?

Povas esti pluraj malsamaj kialoj. Probable, la problemo en la plej detale. Ekzemple, ĝi povas havi malsamajn rigideco parametroj por larĝa kaj "flosi for" en la direkto, kie la rigideco estas malpli tuj post instalado. Diagnozi ĝin, ĝi rekomendas forigi la zono kaj turni aliflanke. Se li komencas rampi denove, ĝi devas esti forĵetita.

Creep okazas kiam la kusinetoj malnovigxis pumpilo. Kiam la veturado komponantojn forigita, provu skui la pulio kun dentoj. Vi povas facile trovi libera ludo. Li ne estas permesita, do la lagroj devus esti ŝanĝita urĝe.

Aparte ofta aŭto "Ford Focus 2" harpinglon deformado sur kiun la tensioning pulio. Ĉi tio povas okazi se lia anstataŭas por kvalifikitaj pli kapabla. Se la nukso estas forte trenis, la M10 stud povus iomete deformas. Sed eĉ se ĝi moviĝis per nur 0.1 mm, povas jam konduki al glitinte zono. Ripari pinglo estas preskaŭ neebla. Ekzistas alia eblo: vi povas agordi ĝin al alia partio.

Alia komuna kaŭzo - streĉiĝo rulo. Modernaj produktoj estas faritaj surbaze de ununura-vico pilko lagro. La subteno surfaco por la zono estas ankaŭ ne ideala. Ĝi povas fabriki kun meĉlampo, ovala, aŭ ajna alia difektojn. Elektanta rulo, vi devas riproĉas eĉ en plej malgrandaj detaloj. Ludi devas aŭ esti minimuma aŭ ausente. Antaŭ instalo, certigi ke la portas lubrikado estas sufiĉa.

Anstataŭante la tempigo zono "Ford Focus 2" per la propraj manoj

anstataŭigo procezo estas sufiĉe komplika. Vi devas prizorgi ke ĉiuj iloj estis haveblaj. La operacio bezonos aro de normo ŝlosilojn por aŭtoj, kaj ankaŭ aro de bazoj. Alia estas aĉeti, kaj estas pli bone demandi iun buklojn starigis por "Ford". Alia utila tordmomanto angla ŝlosilo aparato por fiksi la pulioj kaj speciala ilo por la anstataŭigo de la zono. Ankaŭ prepari tubon de 1 m longo. Kaj, kompreneble, en aro de tempigo "Ford Focus 2". Lia prezo komencas de 3000 r., Depende de la fabrikanto.

Kial faris?

La unua afero kiun vi bezonas instali la aŭton en la puton aŭ Trestle. Se ne, tiam vi povas uzi la lifton. Engage la manbremson kaj streĉi. Nun forigi la protekton olekuvo. Sekva, forigi la zonojn.

En la sekva paŝo estas igi specialan markon sur la altempigo zono. Tio helpos kun la instalado. Forigi la "minus" al la kuirilaro, desatornillar la riparado tanko kaj movi ĝin flanken. Liberaj malvarmigosistemon hosoj. Uzante destornillador, povas esti oportune otschelknut kaptaĵoj tanko, kaj tiam movi lin pli proksima al la motoro.

Plue malkonekti conectores kaj terminalo kaj poste klare la generatoro. Forigi la pumpilo pulio kaj forigi ĝin. Fine, ni atingis la ferdekon de la zono veturado. Streĉu la ŝraŭboj kaj forigi la kovrilo. Ŝlosu la stirradon. Forigi la maŝino kun transigo kaj turni la krankŝafto ĝis la markon sur la krampoj estas vicigitaj.

Vi devas havi aron ŝraŭbo. Ŝraŭbi ĝin en la truon kie la kromprogramon estis proksime de la cilindro. Faru markon sur la stirradon al la malantaŭo de la motoro. Nun instali la seruro aro de tie, kie li estis startigilo.

Levu la "frambo", forigi la subtenon de la unuo kaj starigis la seruro sur flywheels. Tiam desatornillar la riglilo tenante la krankŝafto, forigi la pulio de la ŝafto kun speciala ilo. Streĉu la koncernan ŝraŭboj kaj forigi la kovrilo kun pulio. Nun malfiksi la klipo, kaj vi povas ripari ĝin kun Linch pinglo.

Tiam vi povas forigi la zono. Antaŭ instali tute nova parto, estas ankaŭ dezirinda por establi kompletan aron de altempigo.

La nova produkto estas metita en dekstruma direkto. Komence, vi instali ĝin sur la elirejo, poste - jam en la fjordo maniko. Tiam - sur la pulio de la krankŝafto. Establita? Vi povas tiri la klipo.

Se ĉio ellaboris, la dentoj estis kiel ĝi devus, tiam vi povas sekure forigi la seruro. Anstataŭigi la pulio kovrilo kaj streĉi boltoj al 9 Nm. Unufoje vi nakinetsya pulio zonojn, uzi novan ŝipon por la krankŝafto. Streĉi ĝin en du rondiroj. En la unua etapo, apliki forton de 45 Nm kaj poste turni 90 gradoj.

Kio sekvas?

Tiam kontrolu la antaŭdifinitaj etikedoj. Turnu neŭtrala transmisiilo, desatornillar la riglilo kiu elmontras la unuan cilindron estas en TDC. Forigi la stirradon blokado, scroll al la krankŝafto de la riglilo laŭhorloĝnadla ĝis la markon ne instalis la dekunuan sur la potenco unuo. Ŝraŭbi la riglilo de la unua cilindro. Nun turni la krankŝafto ĝis ĝi haltas. Instalu la seruron sur la kuplilo. Se la aparato estas establita ĝuste, tiam la laboro povas esti konsiderata kompletigita.