Jeep "Lamborghini": ĉaroj de milito al civila uzo

En la jaroj okdek de la pasinta jarcento, la usona milita anoncis delikata por la SUV por sia propra uzo. Kun ĉi tiu intenco, kaj la jeep estis kreita "Lamborghini". La modelo estis nomita LM002. Ĝi estas malpeza kaj samtempe roomy aŭto kiu karakterizis por alta trafiko kaj la ebleco de brakoj planto. Malgraŭ tio, ĝi ne eblas fariĝi la gajnintoj de la italoj, ĉar ĝi venkis en la loka "Martelo". Ĝi estas por ĉi tiu kialo, ĝi estis liberigita nur 300 kopioj de ĉi tiu modelo de la "Lamborghini". Foto LM002 SUV povas vidi sube.

centralo

Kvankam la delikata estis perdita, reprezentantoj de la itala grupo automotriz proponis, ke la aŭto povas bone uzi por civilaj celoj. Rezulte, en 1986, dum la motoro spektaklo en la belga urbo de Bruselo, la oficiala prezento de la unua modelo, kiu tiam estas farita por alia sep jaroj. Jeep "Lamborghini" estis ekipita kun 450 ĉevaloj de potenco motoro karburilo volumo de 5.2 litroj. Ĝi havis V-forma kaj konsistis el dek du cilindroj. La potenco unuo estas funkciigita en kombino kun kvin-paŝo "mekaniko". La maksimuma ebla rapido de SUV estas 200 km / h, kaj la konsumo de brulaĵo en tiuj kondiĉoj - 53 litroj por cent kilometroj. Unu el la ĉefaj avantaĝoj de aŭtoj estas ke la jeep "Lamborghini" havas altan permeabilidad kaj stabileco, kiu sukcese kombini kun mola vojaĝo eĉ en vojo kondiĉoj kun lozan revestimiento. Fabrikejo atingita ĉi plejparte tra la pli larĝa pneŭoj.

Ĉasio kaj interno

Nun kelkajn vortojn pri la ĉasio. Diseñadores starigis la SUV antaŭa ventolita bremsojn. Krome, ĉiu de la diskoj povas fanfaroni la ĉeesto de du kaleŝoj. En la malantaŭa parto uzita tamburo bremson sistemo. Tiu decido estis diktita de la ĉefe la granda maso de la aŭto, ĉar la Jeep "Lamborghini" pezis proksimume tri tunoj. La inkluzivo de antaŭen veturado eblis efektivigi nur per speciala ŝlosilo. Tiu kaŭzis iun malkomforton ĉar la ŝoforo estis necese eliri el la kabano. Laŭ fakuloj, ĉi tiu estis la ĉefa kialo, ke la usona armeo rifuzis LM002 kaj faris lian elekton favore al la "Martelo". Ĉi tio ne estas surpriza, ĉar en batalo kondiĉoj, tiu trajto estis vivo-minacaj. Salon SUV apenaŭ vastan. Ĝi estas vide dividita en du duonoj de la akso de la helico, kiu ege komplikigas la movado de la ariergardo al la fronto. Koncerne al la ĝustigas, la movo estas nur la seĝon sur la fronto.

produktado Finaĵo

Malgraŭ la klopodoj de diseñadores, "Lamborghini", la maŝino ankoraŭ restis pure milita. Ne pravigis kaj atendoj pri la intereso de la arabaj ŝejkoj, al kiu li estis tre modesta. Ĉi tiu estis la kialo, ke la aŭto estis levita de la linio de muntado en 1993. Iam la aŭto estis uzita de la fortoj armitaj de Saud-Arabio, Libio kaj Libano. Se ni parolas pri la kosto de tia nekutima aŭto kiel "Lamborghini" jeep - la prezo estas nun averaĝe 120 mil usonaj dolaroj, la ekvivalento de 4 milionoj rubloj.