Malmultaj homoj scias, ke ekzistas tia afero en la reguloj de la vojo kiel "la vojo kun returnebla trafiko". Ne ĉiuj rusaj aŭto posedantoj antaŭ la fenomeno praktike. Kaj ĉiu ĉar ĝisdata inversa movado ĉiam ĉeestas nur sur la vojoj de Moskvo kaj Sankta Petersburgo. Tamen, neniu ŝoforo ne doloras fariĝi pli konata kun ĉi tiu koncepto, kaj kun la aferoj evoluas survoje kun la inversa moviĝo. Por pli kaj pli lokaj aŭtoritatoj komencas pensi pri kio estas bona interkonsento. La baza ideo estas, ke kun taŭga uzo de inversa trafiko sur la vojo povas signife redukti la tempo ĝi kutime prenas por staras multnombraj obstrukcoj de trafiko.
Vojoj kun ĉi tiu tipo de moviĝo malsama de la konvencia signo ĉeesto de returnebla specifaj bandoj. Ĝi carriageways, la direkto de movado en kiu, se necese, povas esti ŝanĝita al la malon. En ĉi tiu kazo, ĝi dependas de la grado de vojo ŝarĝo en ĉu direkto. Regita de dorsflankanta la movado de speciala semaforoj kiuj estas instalitaj rekte super la stangon.
Distingi tiun bandon de ĉiuj ceteraj, ĝi devas memori ke la plej multaj el la vojoj kun dorsflankanta havas nur unu-du reversibles bandoj situas en la centro de la vojo. Plie, tiaj strioj ĉiam identigitaj per speciala markante, kiu estas malkontinua duobla linio. La longo de la solida parto de la linio tri fojojn pli granda ol la tempo inter strekoj.
Krome, estas grave scii, ke en la momento neniu speciala vojo signoj ne estas provizitaj por indiki ke la vojo estas efektivigita inversa movado. La signo kiu indikas la vojon de ĉi tiu tipo, ekzistas, sed ke por iuj bandoj ĝi estas farita estas la movado povas esti juĝita nur sur la markado. Renversante lumoj bandoj ne reprezentas kaj estas nur postulataj por reguligi trafikon ordo. Tiu speco de movado estas permesita en la kazo kiam la verda signalo de la larĝa de bando de vojo kaj fumado - Kiam la ruĝa signalo.
Kiel ekzemplo de inversa movado povas konsideri sufiĉe normo por ajna granda urbo situacio kie vendrede nokto la plej multaj el la aŭtoj movi ekster la urbon, kaj dimanĉe vespere la plimulto de veturiloj elfaras la movado, male, en la centro de la metropolo. En la unua kazo, bando kun returnebla movado funkcios en la direkto de "la urbo", kaj la dua - "al la urbo." Krome, ekzemplo povas konsideri ĉiujn familiara problemo de trafiko marmeladoj en la "horo pinto". Matene tempo, korko estas ofte direktita al la centro, kaj vespere - male. Por tiaj vojoj inversigi movado - tio estas la vera savo, ĉar ĝi estas ĉi tie, ĝi estas plej bone "enradikiĝi", foje pliigante la kapablo de vojoj kaj reduktante la verŝajneco de multaj kilometroj de trafiko marmeladoj. Tre utila invento!