Ijob Priskribo mekaniko veturiloj. Ijob Priskribo Ĉefa motoro mekaniko

Lastatempe profesio mekaniko de vojo veturiloj iĝis tre populara. Kaj ĝi estas neniu miro: fakuloj, tre sperta en aŭtoj, ni bezonas ĉie. Pri la profesio de aŭtotransporto mekaniko estos diskutita poste.

Kiu estas meĥanikisto per vojo veturiloj?

En multaj urboj ekzistas tiel nomata floto. Ili estas destinitaj por parkado buso, kamiono aŭ konvencia maŝinoj. Kompreneble, tia parkado devas esti iu por servi. Persono kiu povas provizi por kvalito aŭton kaj efektivigi riparon laboro, voki mekanikisto por motorveturiloj (almenaŭ - meĥanikisto en la konvojo).

Tia dungito altrudas pli altaj postuloj. Ekzemple, la laboro priskribo mekaniko aŭtotransporto preskribas ke la temo specialisto estas bezonata por havi pli altan teknikan edukon, iuj sperto kaj, kompreneble, tre multe da scio. Krome, profesia oficisto devas ankaŭ posedi iuj trajtoj. Tio inkludas, ekzemple, respondemo, rezisto al la streso, bona memoro, kapablo por labori en teamoj kaj pli. Havas la mekaniko de vojo veturiloj kaj kelkajn devojn. Ili ankaŭ reguligi la laboron priskribo inĝeniero por vojo veturiloj.

Devoj de la mekaniko de vojo veturiloj

Kion la devojn de reprezentanto konsideris la profesio? Ĝi devus alporti iun bazan profesia funkcioj.

Ekzemple, oficisto devas:

• organizi laŭplana kaj ĝustatempa konservo de ekzistanta transporto;
• periode ellabori planojn rilataj al veturilo vivtenado;
• kontroli la horaron de riparoj;
• fari petojn por iuj certaj teknikajn elementojn;
• evoluigi aranĝojn por la ekonomia uzo de teknika teamo;
• instrui komencantoj oficistoj

... kaj multe pli. Fakte, la funkcioj de la oficisto multe. Ijob Priskribo Mechanical Aŭtotransporto registras vere grandan nombron da respondecoj, kaj revizii ilin sukcesi nur kun granda malfacileco. Super tamen ĝi estis nomita la plej bazaj oficisto funkcioj.

Kiu estas meĥanikisto per vojo veturiloj en la lernejo?

Mekaniko vojo veturiloj ne ĉeestas en ĉiu institucio, precipe en la CEI landoj.

Vi povas diri, ekzemple, eŭropaj landoj aŭ Usono. Tie estas konsiderata la oficisto - ĝi estas vere grava persono respondecas pri notado la lernejo transporto floto. Ankoraŭ, Rusio havas propran laboron priskribo inĝeniero por vojo veturiloj en la lernejo kaj, do, kaj liaj asistantoj estas ankaŭ havebla. Ĝi devus rezultigi la bazaj funkcioj de la oficisto. Tiel, la dungito estas devigataj plenumi la samajn taskojn kiel la ordinaraj lertecon. Tamen, krom ke ĝi devus:

• povos havigi unua helpo;
• por povi evakui;
• koni sekurecon;
• partopreni en la modernigo de veturiloj, kaj tiel plu. d.

Estas ankaŭ notinde, ke la konsiderita sperta estas enoficigita rekte por la direktoro (aŭ Dean) de la institucio - ĝi preskribas kaj laborpriskribo mekaniko veturiloj.

Respondecoj de la mekanika estro de vojo veturiloj

Mekanika estro, kompreneble, havas grandan teritorion de respondecoj ol regula eksperto - li kaj la ĉefo.

Kion do havas la funkciojn de tiu persono? Mekanika estro devas:

• kontroli la tutan procezon de kvalito kaj seninterrompa funkciado de transporto;
• kontroli la procezo de riparo laboro en la convoy aŭ la parkejo;
• kompetente organizi la planado, metis celojn kaj mapi eksteren ajna operaciaj taskoj, ktp. ktp.;
• monitori la financa parto de la entrepreno kaj peto financadon de la mastrumado;
• organizi ĉiujn necesajn laboro teamo;
• fari oportuna konfirmo;
• kaj ĝenerale kontrolas la agadojn de profesiuloj.

Ĉiuj supre kaj aliaj funkcioj kaj devoj registroj, kompreneble, la laboro priskribo de la ĉefaj veturilo mekaniko.

Ĝuste mekanikisto por vojo veturiloj

Ĉiu oficisto de la Laborista Kodo de la Rusa Federacio estas dotitaj per certaj rajtoj, kaj ankaŭ portas iun respondecon. Ne estas escepto kaj konsiderita sperta. Rajtoj kaj respondeco de la laboristo registras la laboron priskribo mekaniko veturiloj. Ltd., Inc. aŭ la Kompanio - ajna tipo de organizo estas bezonata por disponigi siajn specialisto laboristoj rajtoj.

Inter ili, ekzemple:

• Oficisto la rajton peti la necesajn dokumentojn por la laboro kaj regularoj.
• La rajto por fari la demarŝon por konsideri ĉiujn ideojn, sugestojn aŭ planoj por plibonigi la organizo.
• La rajto postuli protekton kaj sociaj garantioj.
• La rajto vesto kaj calzado.
• La rajto por plibonigi iliajn kapablojn
• Kaj multe pli.

Respondeco por vojo transporto mekaniko

Kiel dirite supre, ĝi estos konsiderita dungito kaj iuj respondeco por ilia laborposteno funkcioj. Kion faras ĉi tiu laboro priskribo mekaniko motorveturiloj (Kazaĥio, Rusio, Belorusio kaj Ukrainio)? La oficisto estos respondeca:

• por kompleta ne-agado aŭ nepropra plenumas siajn taskojn;
• por kaŭzi neniun materialon damaĝo al la organizo;
• por ofendo en la laborejo;
• por malobservo de laboro disciplino aŭ sekureco;
• por absentismo aŭ tardiness;
• por provizi falsan informon al aliaj kompanioj aŭ aŭtoritatoj;
• por malkaŝi la sekretojn de la laboro;
• por malsukceso plenumi ordonojn de superuloj, ktp. d.

Agoj oficisto laŭ laboro antaŭ la laboro movo Protekto

Devoj, rajtoj kaj respondeco de la laboristo registras la laboron priskribo mekaniko veturiloj. Fajro sekureco kaj laboro disciplino ekzistas alia dokumento. Estis li kiu "laboro protekto". Tie estas registrita ĉiujn necesajn sekureco regularoj por laboristoj.

Aparte, profesia agadoj antaux verko movo ĝi diras lin sekva:

• Estas necese kontroli la havebleco de protekta vestaĵo kaj calzado, spuri kulpojn en persona protekta ekipaĵo (kaj nur kun la plena serviceability de ĉi tiuj rimedoj ili povas esti aplikita al la celloko).
• Por demandi la laboron ĉe la kapo de la organizo aŭ de la mekanika estro.
• Estas necese prepari ĉiujn ilojn necesajn por la laboro, nome, iloj, aparatoj, iloj, kaj tiel plu. D.
• Estas necese kontroli la integrecon de la disponeblaj iloj; kontroli por ekipaĵo bazanta.
• Devas esti kontrolata kaj la optimuma lumo nivelo bezonata por efika laboro.

Nur post ĉiuj ĉi tiuj faktoroj estas renkontita, la oficisto povos eklaboru.

La sekureco dum operacio

La oficisto estas devigitaj observi sekureco singardecojn dum operacio. Ĝi preskribas la laboron priskribo mekaniko veturiloj. Specimeno de tiu ĉi dokumento estas montrata suben.

Ĝi preskribas kaj sekureco. Tiu lasta dokumento, precipe legas jene:

• La oficisto estas devigataj labori per la ekzistantaj transporto kaj precize eĉ gravas; Mi devas scii la teknikajn karakterizaĵojn de la maŝinoj kaj labori laŭ ili.
• La oficisto devas esti pura.
• La oficisto devas konstante monitori la ĉeesto de averto kaj prohibitory telerojn.
• La oficisto estas malpermesita efektivigi ajnan agon kun la disponeblaj eksperimentajn teknikojn sen la permeso de la administrado.
• La oficisto devas sekvi la malsamaj partoj kaj elementoj kaj malhelpi ilian perdon.

Kompreneble, la dokumento sur laboro protekto al la laboristo preskribas multajn pli postulojn. Ĉiuj ili povas trovi en la respektivaj specimenoj aŭ demandi la aŭtoritatojn (en la kazo de floto).

Agoj oficisto laŭ laboro protekto kiam laborante movo

Same grava estas la agoj de dungito kaj ĉe la fino de la verko movo. Finfine, vi povas simple ne resti kun iu teknika materialo, kiu poste povas igi grandega problemo.

OSH dokumenton preskribas pri ĉi tiu temo jene:

• La oficisto estas devigataj efektivigi purecon de la laborejo.
• Kompanio oficisto devas malkonekti tutan potencon iloj.
• Instrumentado devas esti kaŝitaj en sekura stokado loko.
• Management estas bezonata por raporti ajnan eraroj trovitaj dum la laborista procezo.

Nur konservis cxiujn tiujn postulojn, eblas forigi la aperon de kriz situacioj en la floto.