Halto kaj parkado (SDA). Haltante kaj parkado de veturiloj

Unu el la plej gravaj temoj de trafiko reguloj estas haltante kaj parkado. SDA malkaŝi lian detaloj al la maksimumo. Nu, ĉi tiu temo estas tre grava, precipe por estontaj ŝoforoj, ĉar ĝi estas diskutinda.

Regulo numero unu

Vi devus komenci tuj kun komunaj pozicioj. Kaj la unua afero estas diri, kie haltante kaj parkado estas permesita. SDA stato: la veturilo povas halti aŭ parkis sur la dekstra flanko de la vojo, kaj nur al la rando. Se ne, tiam ĝi estas permesita meti la veturilon ĉe la rando de la vojo.

Kaj ke la maldekstra flanko? Ekzistas ĝenerale neeble haltigi? Ĝi eblas, sed nur en tiuj urboj / vilaĝoj / vilaĝo, kie nur unu trafiko vojeto diversdirekten. Se ne ekzistas centro de la tramo trakojn. Ankoraŭ permesis resti maldekstre, se organizita survoje unudirekta trafiko. Estas malpermesite tion fari nur veturiloj kargon tipo (kiuj pesas pli de 3.500 kilogramoj). Krom baldaŭ ŝarĝo aŭ malŝarĝo.

Nuancoj kaj esceptoj

Tiel, la supre priskribita provizo pritraktas tiajn temojn kiel haltante kaj parkado. SDA enhavas iuj klarigoj pri ĉi regulo. Do, oni diris, ke la kamiono povas esti nuligita sur la maldekstra flanko de la vojo, sed nur por povi praŝargi la maŝino, aŭ inverse, malŝarĝi ĝin. Ĉi tio eblas, sed nur se la loko indikita de speciala signo. Ĝi estas nomita la "Hejmo de la vilaĝo." Signo aspektas kiel telero kun blanka fono, sur kiu estas skribita en nigraj literoj, ekzemple, "Krasnodara", "Rostov-na-Donu", "Izhevsk", ktp Sed tio ne estas ĉiam permesita halti. Maldekstre vi povas paŭzi nur se la vojo estas du-lane, kaj iros tien, respektive, 2-flanka. Tamen tio ne povas esti farita, se la vojo meza sekcio de unu kontinua. Ĝenerale, estas necese konsideri kaj atentu.

Regulo numero du

La sekvanta regulo rilatas al tiaj temoj kiel la halto kaj parkado (SDA), ŝtatoj ke la veturilo povas parkis nur en vico, kaj tio devas esti paralela al la rando de la vojo. Povas esti esceptoj. Kaj estas tiuj situacioj kie la ŝoforo estas en la malĝusta loko, la agordo de kiu permesas vin meti la aŭto iel malsama. Parenteze, se persono volas parki la motorciklo, mopedo aŭ biciklo, vi povas fari ĝin en du vicoj. Ĉi tio debeto, kompreneble, la karakterizan dimensioj.

Ankoraŭ eblas parki la aŭton ĉe la rando de la trotuaro, kiu limas rekte sur la vojo. Tamen, estas permesite por ŝoforoj de aŭtoj kaj du radoj veturiloj. Kaj en tiu loko devus esti ekipita kun speciala signo (numerita kiel 6.4 kaj nepre "subtenata de" la signo 8.6.2 aŭ similaj). Sur tabeloj kaj spektakloj kiujn vojon en tiu aparta loko, Vi povas meti la veturilon sen rompi la regulojn.

Alia notinde la atento estas averto, kiu kaŝas temo kiel ekzemple parkado kaj halto. Regularoj kondiĉas ke se la vojo estas disigita de la trotuaro gazono, tie estas strikte malpermesita loki la veturilo. Tiaj kazoj estis, ĉar nun ĝi estas precizigita. Sur trotuaro por parki la aŭton estas neebla.

amuzaĵo

Ekzistas alia punkto kiu estas grave mencii. Ferioj - kun la celo de ankaŭ ofte provizas parkado kaj halto. Regularoj stato ke por tiu estas iuj kialoj. Tio estas prava. Se persono estas laca, kaj sentas ke li bezonas iom da ekzerco, aŭ entute bezonas longan ripozon - tiam vi devas rapide trovi signo kiu rajtigas. Tipe, ĝi aspektas kiel la tablet, kiu montras arbo kaj staranta apud la benko.

Se tiuj karakteroj estis ne sur la vojo kaj ne atendita, do vi devas nur vojaĝi ekster la vojo kaj halti - tiel ankaŭ eblas. La ĉefa principo estas, ke la veturilo ne malhelpis aliajn vojo uzantoj.

malpermesoj

Kiel ĝi eblis realigi haltante kaj parkado de veturiloj estas permesita ĉie. Estas neeble fari sur la tramoj, kaj ankaŭ ĉirkaŭ ili. Ĉar tia estis malhelpi la tramoj.

Je nivelo krucoj kaj 50 metroj de ili estas ankaŭ malpermesitaj, kiel estas vivo-minacaj. Flyovers, tuneloj, viaduktoj kaj pontoj - ĝi estas ankaŭ loko kiu ne povas esti baldaŭ parkado kaj parkejo. Vi ankaŭ povas fari ĝin en la lokon, kie la vojo estas tro mallarĝa. Devas esti almenaŭ tri liberaj metroj inter la maŝino kaj la rando de la ŝoseo.

Krucoj, busstacidomoj kaj krucoj

Piediranto krucoj ankaŭ ne intencis halti. Vi povas parki, sed neniu pli proksime ol 5 metroj de ĝi. Eĉ se malproksime de la planita halto punkto havas danĝeran turnoj aŭ elstarantajn rompitajn ostojn, kaj tie ankaŭ estas neeble meti la aŭton. Transiri la ŝoseon por tiu celo ankaŭ ne intencis. Kiel kun buso stacioj. Devas esti almenaŭ 15 metrojn de la parkado spaco al ŝi. Alie, la maŝino estus malhelpi la busoj kaj tramoj pasi al halto. Fine, la veturilo ne povas esti metita kie simple blokos kelkaj gravaj vojo signo, aŭ, kio estas pli malbona, movado. Ĉio ĉi minacas iom grandan monpunojn. Do estas pli bone scii kio regularoj postulas. Reguloj de alta kaj parkado - estas la plej grava temo.

La puno por parkado kie estas necese

Nun vi devas diri al ni pli pri kiu vi ne rajtas parki. Haltante kaj parkado de veturiloj estas reguligita strikte. Se dum la unua la ŝoforo estas proksima al la veturilo, en la dua kazo, ĝi estas kutime ekskomunikita. Kaj lasante la parkis aŭto ne kie ĝi devus esti, vi povas reveni kaj rimarkas, ke la aŭto jam ne estas tie. Oni ne ŝtelis - nur prenis la stupo kamiono. Kvankam estas neeble ne Notu, ke ĝi povas okazi. Ĉar nun aldone al signoj de "parkado" estas malpermesita, sub ĝi ankaŭ metis la signon "Verkoj stupo kamiono." Bildo povas esti konfuzita kun io alia. Ĉar flaunts stupo uvozyaschih maŝino.

Ĉio havas implicojn por la motorciklisto. Unue, estas necese iri por sia aŭto, kiu estas klare en liaj planoj ne inkluzivas paganta por lia eraro la fajnan elspezi tro da tempo kaj mono por ŝpari. Tial estas pli bone esti zorgema kaj pasigi dek minutojn provante trovi "leĝa" parkejo, ne solvas la problemon tiam.

Kie ne eblas parki

Do, en la kurso de la supre temoj, devus diri al vi kie parki eĉ malpermesi la SDA. Haltante kaj parkado reguloj legis la jenan: malpermesita dum longa periodo de tempo (kiu estas konsiderita kiel 5 minutoj aŭ pli por turismoj) meti la aŭton ekster la vilaĝo sur la vojo, kiu estas indikita per la signo "Main Road" (flava diamanto en blanka skatolo, 2.1). Kaj pli proksima al kvindek metrojn de la relo.

Por fari ĝin pli klara, ni devas pligrandigi - parkado ŝoforo nomita intenca finaĵo de movado de lia aŭto. Se li decidis parki dum kvin minutoj - ĝi haltos. Parkado prenas pli longe. Tamen, se la halto estas rilata al la plantado de la popolo (aŭ surteriĝo), aŭ eble alŝuti / elŝuti aferojn treniĝis, tiam ekzistas nenio maltrankvili pri. Eĉ se ĝi prenas pli longe ol kvin minutojn, ne estas necese halti ĝin - ni devas fini.

Kaj, kompreneble, vi ne povas parki kie principe ne rajtas. Tio ĉi nun esti priskribita detale.

markante

Tiel okazis iom pli supre menciitaj signoj pri parkado kaj halto. SDA enhavas alian gravan temon, kaj tio - markante. Ekzistas specialaj "linio" kiuj malpermesas loki privatajn aŭtojn. Nu, necesas kompreni ĝin, kaj ni revenu al la SDA.

Haltante kaj parkado estas malpermesita survoje sekcioj kiuj estas malsamaj markoj kiel "zigzaga" flava. En tiuj lokoj povas nur parki kun taksioj ebligis taxímetro kaj vojo iloj.

Kontinua kruco por parkado ankaŭ, ne povas - alie oni monpunas de 500 rubloj. Ofte en la parkado spaco kaŭzis la rezervan vojon signo. Supozu la puntero "Loko por homoj kun handikapoj." Se persono ignoras ajnan reguloj kaj lasi vian veturilon, kie ne decas, li brilas oni monpunas de 5000 rubloj.

Marking 1.4 (rektan flavan linio) - a "signalo" ke malpermesas haltante ajn al iu ajn. Intermita, la sama koloro, ne permesas meti la veturilon en la parkejo. Tio estas, ekzistas parkado malpermesita. Se persono atencas, ĝi alfrontas oni monpunas de dek kvin mil rubloj.

Ĝenerale, kiel vi povas vidi, haltante kaj parkado de veturiloj estas malpermesitaj en multaj dezajnoj kaj reguloj. Tial valoras lernado, kie tio eblas, kaj kie - estas neeble. Ne doloras.

specialaj situacioj

Ĝi okazas ke la persono sidas malantaŭ la rado, estas necese halti la veturilo ekstra. Li estis devigita cirkonstancoj. Sed se ĝi okazis, do li devas preni ĉiujn mezurojn kiel eble forigi la aŭton de la loko, haltante kaj parkado estas malpermesita. subskribi agadon, se ĝi estas instalita, tio ne estos nuligita kriza situacio - vi devas kompreni ĝin. Sed io ajn povas okazi, ĉar por ne enkonduki aliajn aŭtistojn konfuze, oni devas tuj ŝalti la danĝero averto lumoj kaj meti la "triangulo" (tio estas, averti triangulo). En loĝkvartaloj li tion faros je distanco de 15 metroj. Ekster la urbo, necesas meti almenaŭ 30 metroj.

Kio estas malpermesita

Memstara prezento de temo, kiel haltante kaj parkado de veturiloj (SDA), ĝi havas marki eĉ gravas kion ne fari. Regulo 12.7 ŝtatoj ke eĉ parkis, ne malfermu la aŭto pordo, kvazaŭ ĝi iel malhelpi la reston de la personoj implikitaj en trafiko. Krom tio, ĝi koncernas ne nur la ŝoforo. Pasaĝeroj devas ankaŭ plenumi tiun postulon. Alie, la respondeco falos sur la ŝultrojn de tiu, kiu sidas ĉe la rado. Ĉar antaŭ ol forlasi la veturilo, la pasaĝero devas sciigi la ŝoforo. Estis post permeson iri. Tio estas aparte vera por taksiistoj kaj marshrutchiki. Pli specife por homoj kiu estas en ilia ekspoziciejoj. Kiom da estas kazoj kie la ŝoforo ne haltis, nur bremsita (pro la fakto ke ekzistis trafikŝtopiĝo, vi devas preterlasi alia motorciklisto, ktp), kaj la pasaĝero jam provas eliri de la aŭto. Pro tio, ankaŭ, estos monpunita kaj tiu, kiu estis veturanta. Ne por nenio ĉar marshrutchiki neis larmoplene petegante homoj por "malrapidigi ĉi tie." Haltante kaj parkado en la loĝlokoj estas permesita en specifaj lokoj, ĉar la homo ne bezonas koleriĝas kaj krio - vi nur bezonas legi la regulojn kaj esti feliĉa, ke la ŝoforo neta kaj garde.

Reguloj de konduto dum la restado

Lasta instrukcio (12.8) deklaras ke la ŝoforo ne estas permesita lasi la aŭton sen preni taŭga mezuroj de sekureco. Tio estas, meti ĝin alimaniere, ĝi devas provizi plenan veturilon immobilisation. Surmetu la manbremson, malŝaltas, prenu la ŝlosilojn kaj ŝlosi la pordon. Oni konsilis fari, eĉ se baldaŭ parkado. Unue, por fari tion - en la kajuto de interesoj (kiel en ĉi tiu moderna aĝo ŝteli iu alia aŭto - estas sufiĉe simpla), kaj due, eblas atingi bonan, se vi subite forgesas surmeti la manbremson. La aŭto ruliĝi malantaŭen kaj hazarde kolizii kontraŭ aŭto kiu alvenis en lian vojon.

Ĝenerale, kiel vi povas vidi, multe da reguloj, sed ili ĉiuj memoras facile, se oni faras iun laboron por fari. Ili bezonas scii. Unue, en la tempo de la teoriaj ekzameno en la trafiko polico estas utila, kaj due, praktike ĝuste helpi.